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求助:帶菱形座外球面球軸承

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1#
發(fā)表于 2012-9-25 09:35:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 沈石頭 于 2012-9-25 11:06 編輯 , k+ H, C: u8 Y8 [/ l

- D( \3 u7 R" T; Q, o9 l當前遇到需要選用帶菱形座外球面球軸承的情況,有幾個問題請教:5 D; {5 j2 O/ Q* p( C9 G
如下圖示:
; t6 C0 }+ ?3 h* p% J" p2 U
9 h( ]8 S. i4 b$ v$ L; T  _( n7 J: \$ v
第一個圖是來自網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)上查這類軸承有三個類型的編號;第二個圖來自機械手冊,上面只有一個類型的編號。
' g( S/ v" G5 \& n" s(1)緊定釘鎖緊和緊定套鎖緊這里有什么區(qū)別?$ a# ]7 j- ~) A( ~# u" @
(2)機械手冊上的緊定套鎖緊隨著螺母向內(nèi)擰入時會推動被鎖緊的軸移動么?
, ]& p1 p" Y# Q(3)菱形,圓臺形,方形帶座軸承相同軸徑下負載相同,它們的區(qū)別僅是安裝空間不同么?
2 k  l' C2 t5 _8 r3 D3 G6 ~5 q; d
7 [5 c0 Z8 y0 ~# i8 O) @另外附帶一個關(guān)于軸用彈性擋圈的問題3 Z/ E5 a' H7 f# ~. O: ~

" ]( ~' Z, }" U# ^! U  C軸用彈性擋圈能承受多大的負載?能用薄板翻邊辦法算負載能力么?
5 e9 O% Y! `5 {2 c# W) X( P$ c2 }: y) F; ?3 r( x7 I! k& o
/ H1 P. H, p6 y2 r3 i/ e) Q
多謝鷹叔一直以來的支持,俺這個是基礎(chǔ)題,上不了大神們探討的臺面。非常感謝!(眼淚嘩嘩的。。。): {/ N% A; Z. J- ?$ a# `
  m! D0 _8 M. k# U6 o) A+ X

  n+ a* j& x- B7 P' F1 e
6 s! j5 P) K  l7 y4 T5 d; ~
7 F4 o5 Z9 a( H9 [

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2#
發(fā)表于 2012-9-25 11:47:58 | 只看該作者
大家對于基礎(chǔ)問題要重視啊。經(jīng)常研究一下,基礎(chǔ)扎實,前途遠大。
3#
發(fā)表于 2012-9-25 12:51:17 | 只看該作者
第一個問題( u. |$ z+ }" T
(1)緊定釘鎖緊和緊定套鎖緊這里有什么區(qū)別?——前者靠螺釘與軸表面之間的摩擦力固定軸向竄動;后者是通過張緊套握緊后產(chǎn)生的摩擦力來固定軸向竄動。- L3 U0 B7 \* c* n
(2)機械手冊上的緊定套鎖緊隨著螺母向內(nèi)擰入時會推動被鎖緊的軸移動么?——收緊時會有移動。建議收緊時不要單收一側(cè),要兩端同步收緊。/ Z# o; Y8 ]1 H- f. v) }9 t: n% O
(3)菱形,圓臺形,方形帶座軸承相同軸徑下負載相同,它們的區(qū)別僅是安裝空間不同么?——是的" u1 T: i" Q7 c. Q1 b

  |" n! ~, C, P6 b8 x5 _關(guān)于軸用彈性擋圈的問題
0 v5 W' L2 G: E* I) X& b- ^. @——軸用彈性擋圈能承受多大的負載這實在難以說清,也從未做過這方面的計算。我要說的是:這種結(jié)構(gòu)的失效,往往是由于溝槽的槽肩磨損而導(dǎo)致?lián)跞觥]S的材質(zhì)差或車工的水平差,就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象;再則,擋圈在槽內(nèi)總會在槽內(nèi)轉(zhuǎn)動,日久天長,槽肩也會磨損;另外,現(xiàn)今擋圈的質(zhì)量也不敢恭維,有的用擋圈鉗一撐就失去彈性了。所以,軸用擋圈盡量不要采用,除非受結(jié)構(gòu)限制才偶爾用之。( F  m/ m  ?: [+ t- M: S

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不錯,很是專業(yè)!  發(fā)表于 2012-9-28 15:37
我以前所在的公司擋圈用的很多,用在小型減速機上,有用在軸上和孔內(nèi)的,主要是擋軸承。我們用的彈性擋圈基本上都是非標的,有些尺寸都是加厚加大的。在軸上用擋圈時容易出問題,加個格圈就好一點。(主要是軸承圓角  發(fā)表于 2012-9-25 22:22
受教了,非常感謝如此細致到位的回答!  發(fā)表于 2012-9-25 12:56

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4#
發(fā)表于 2012-9-25 12:52:14 | 只看該作者
本帖最后由 十年一夢 于 2012-9-25 13:03 編輯 ( q% Q& Y: v5 q1 l; @  }, p

/ I1 B7 T" Q  M5 \5 W6 }第二個問題:
% n$ M, w+ P+ s5 Q$ g8 ^/ H+ ~
( x% Y  K% W% M. R: M" Z7 U/ R- u軸用彈性擋圈的軸向負載可以在選用的擋圈樣本上查到,另外你可以看《國外新型通用機械零件》這本書,上面有擋圈承載能力的計算方法。

點評

還是改了設(shè)計,加了軸套去限位,靠擋圈的實在不放心。  發(fā)表于 2012-9-25 13:00
有根有據(jù),切實解決問題,非常感謝!  發(fā)表于 2012-9-25 12:58

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5#
發(fā)表于 2012-9-25 12:57:20 | 只看該作者
問題1,螺釘和緊定套區(qū)別肯定有,一個是點接觸,一個是面接觸,效果那個好就不用多說了吧呵 ,問題2.軸向移動得看什么情況了以前安裝方式了,如果是軸在沒有受任何其它外力的情況下 會移動的,問題3,本人也了解得不夠希望各位不吝賜,呵

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6#
發(fā)表于 2012-9-25 22:15:57 | 只看該作者
就部分內(nèi)容說下個人見解,僅供參考
0 @2 @5 j6 }5 V- w1)緊定釘鎖緊和緊定套鎖緊這里有什么區(qū)別?1 C# P% L7 B( @1 W% ^, e
鎖緊力大小區(qū)別,緊定釘鎖緊小些。- S- o6 ?0 W' W* u2 R( _. `
(2)機械手冊上的緊定套鎖緊隨著螺母向內(nèi)擰入時會推動被鎖緊的軸移動么?. Y$ o. w4 J! I1 @0 v+ \0 e
從第二個圖來看,軸是直軸,不會移動。3 \% ]3 ^2 q8 E  v# f) A5 K
3)菱形,圓臺形,方形帶座軸承相同軸徑下負載相同,它們的區(qū)別僅是安裝空間不同么?& D$ d5 b4 M; T' g& d
安裝空間是不一樣,軸向力承受能力不一樣(和螺栓數(shù)量有關(guān))。
9 \8 g1 d/ u3 c( U  [: k4 f8 i- `
另外附帶一個關(guān)于軸用彈性擋圈的問題軸用彈性擋圈能承受多大的負載?能用薄板翻邊辦法算負載能力么?6 E0 F* d! @) z0 U* }
這個沒計算過。我見過一家廠家的樣本上提供過數(shù)據(jù)。http://www.2922.com/product/11-cn.html 他這個估計是按照德標來的,你可以查查din471.7 T" q* D6 X% K0 F, ~2 o, j
) z2 d8 i/ o$ f$ p) ]) X( P8 Q& j1 G

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7#
發(fā)表于 2012-9-26 16:08:16 | 只看該作者
十年一夢 發(fā)表于 2012-9-25 12:52   T7 T2 V6 h' N' u+ C5 l
第二個問題:
8 ^$ r1 K( j3 l" i* h, {% X7 {' `
$ x' l8 ^( T- x8 G6 @軸用彈性擋圈的軸向負載可以在選用的擋圈樣本上查到,另外你可以看《國外新型通用機械零件 ...
7 V" o" e- J1 ~6 [4 _9 d& _

6 {1 s- w* j1 q2 ^感謝提供的參考,然后查看了《國外新型通用機械零件》中關(guān)于擋圈的承載計算,對其擠壓強度公式有所疑問。覺得擠壓面積A應(yīng)該為環(huán)形面積即 pi()*d^2/4-pi()*(d-h)^2/4,而不是pi()*d*h。
/ T$ s( J8 Y% Y% Z7 x

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了解了,感謝!  發(fā)表于 2012-9-27 07:00
您說的對,這里的pi*D*h是一個近似值,環(huán)形面積為(pi*d^2)/4-[pi*(d-2h)^2]/4誤差量為pi*h^2, 因h較d很少,所以省去了。薄壁圓管軸軸向應(yīng)力的計算也是用的這種近似。  發(fā)表于 2012-9-27 02:44

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8#
發(fā)表于 2012-9-27 16:42:16 | 只看該作者
(1)緊定釘鎖緊和緊定套鎖緊這里有什么區(qū)別?
3 j" k  a: r$ e# A% P緊定釘是在軸承上打一個小孔帶螺紋讓后用緊定釘鎖緊。緊定套鎖緊是利用緊定套的偏心來鎖緊,緊定套的內(nèi)槽是偏心的圓槽
9#
發(fā)表于 2012-11-30 16:07:03 | 只看該作者
受教了
10#
發(fā)表于 2012-11-30 17:34:54 | 只看該作者
對軸承才步入了解階段的人,進來學(xué)習(xí)。外球面軸承,現(xiàn)在應(yīng)用很廣泛吧。
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