大家如何理解自由公差？

懵然

配合尺寸當然要給公差，怎么可能是自由尺寸！設計師應承擔責任！

eruner

麻煩你們看清楚GB-T1804寫得清清楚楚的，沒有孔軸之分，全部都是按+/-來的，爭什麼爭，出了問題誰都不負責。

蘭羽飛矢

回55樓
" v: i0 W2 W7 P: ]! @; G你好好看看2000中的附錄A中A2.和A4，充分理解了后，我在問你，包容原則還記得嗎？工藝員那里去了？

黑太郎

自由公差對于軸 就一定要負公差，對于孔一定要正公差。

農業裝備

設計人員在設計孔軸配合時就應該明確給出孔軸配合的公差來。不知樓主的廠子圖紙設計有沒有校對，審核人員。一般情況下這種圖紙不應該下發

hfboy

孔大軸小是一般原則

lxyxf

應該是設計的問題了~！不過也有可能后面的話是他的借口！對操作工不能要求太高的

lanq11

IT公差標準孔取正差，軸取負差。

揚天測量

原帖由 QLL 于 2007-1-10 15:35 發表
0 D3 x9 w7 q+ B" I, y( @- `大家如何理解自由公差？
實例：廠里一位設計師出了兩份圖，一份是直徑Φ50的齒輪軸，另一份是個凸盤，中間有個直徑Φ50的孔。兩份圖都沒有注明公差，也沒有裝配圖。就交給車間加工了。結果生產出來的軸是正偏差，凸 ...

很早以前就看過這個標題，下意識的以為自由公差并非平常意義上的自由就從來沒有看過，剛剛看了發現居然有這么多人關注。第一，國家標準有相關方面的內容；其次，很多行業或者企業有自己的相關規定。不依據國家標準又沒有自己相關規定的設計和生產應該是盲目一族或者懶惰一族，依靠不同的人員對自由公差的不同理解很不妥。樓主舉的例子，除了管理因素，主要責任在設計者，沒有標公差也沒有說明兩個零件的裝配關系，至少說了裝配關系車間的人不會故意和他較勁吧？退一步說，就算車間知道他要裝配，那么是過盈呢還是過渡呢還是小間隙、大間隙？基本尺寸50不同的配合關系得到的結果大家肯定很清楚差別是多么巨大，什么樣的機器或者部件可以允許這么大范圍變動的配合？估計是樓主隨便舉的一個假想的例子，就是想和大家討論一下而已
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[ 本帖最后由 揚天測量 于 2007-12-23 10:23 編輯 ]

蘭羽飛矢

國家標準有相關方面的內容；其次，很多行業或者企業有自己的相關規定。不依據國家標準又沒有自己相關規定的設計和生產應該是盲目一族或者懶惰一族，依靠不同的人員對自由公差的不同理解很不妥。

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• 非常贊同此觀點。沒有統一的加工、接收標準是造成樓主所說原因的關鍵。
• GB 1804－2000中附表A以及隨后的具體使用說明和解釋很明確的說明了此標準的具體運用。
• GB1804－2000是與ISO接軌的標準而制定。具體到樓主的單位不一定要按照此標準執行，如果是那樣就完全是管理和工藝員以及加工人員的錯。
• 即使是按照2000標準，工藝技術人員那里去了，在這里具體到設計師他是沒有錯的，應該說是較明確的，通用機械公差標準參照IT12~~~IT14，那么就錯在了工藝員和車間管理混亂。工人無責任。