漸開(kāi)線蝸桿與面齒輪傳動(dòng)副

目成

特點(diǎn)：
  d9 j& l1 w0 q7 @5 U1. 重合度大，一般會(huì)有10%甚至以上面齒輪的齒同時(shí)參加嚙合。
2. 可選取較大傳動(dòng)比。
' Y& r2 w2 [' M; c3. 嚙入角帶入潤(rùn)滑液（脂），有利油膜的形成和保持。
/ X& ^2 F/ o. E/ N5 I! t4. 面齒輪修形后，很方便調(diào)節(jié)側(cè)隙。
5. 面齒輪容易采取鍛造、粉末冶金及塑膠材料。
4 k# ]6 _4 Y& g. ^9 i1 `
設(shè)計(jì)實(shí)例，模數(shù)1，Z02:Z67，面齒輪為塑膠，故而蝸桿齒厚系數(shù)取0.8：

嚙合外形

1 p7 ^, o& X* ?1 ]# N) M9 t: U
嚙合線觀察（痕跡厚度0.0002）：

動(dòng)靜之機(jī)

漂亮！        

bubu01

正反轉(zhuǎn)是不是一樣的效果？

西山向日葵

多看多學(xué)習(xí)

山東0537

漸開(kāi)線是什么意思.軸向蝸桿和法向蝸桿有什么區(qū)別?

ganzhijun041

看來(lái)要多學(xué)點(diǎn)基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)一些要素不是很懂！

目成

bubu01 發(fā)表于 2012-8-30 21:44
正反轉(zhuǎn)是不是一樣的效果？

反轉(zhuǎn)受力情況沒(méi)正傳好，但可以接受。
下圖是Mn=1，Z02:48，偏心21的反轉(zhuǎn)接觸情況，接觸厚度仍為0.0002：

# A' E0 Z" i$ \% K" B

bubu01

目成 發(fā)表于 2012-8-30 23:26
反轉(zhuǎn)受力情況沒(méi)正傳好，但可以接受。
下圖是Mn=1，Z02:48，偏心21的反轉(zhuǎn)接觸情況，接觸厚度仍為0.0002： ...

: {) T/ @0 ~+ a# Z  w謝謝！有沒(méi)有實(shí)際試過(guò)？加載情況下噪音怎樣？能否做成行星式的？或者螺旋角由于壓力角時(shí)可以自鎖?

wanghuang117

這種效率有多少？傳動(dòng)的平穩(wěn)性和噪音如何解決？

ljgoal

樓主是做來(lái)玩的還是實(shí)際用到這種樣式的?