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樓主: rshg

四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

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61#
發(fā)表于 2007-4-5 15:22:55 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

用三個集分流閥即可實現(xiàn),或者用兩個疊加式單向節(jié)流閥

62#
發(fā)表于 2007-5-9 11:55:25 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

可用四臺同等流量的液壓泵,分別對各液壓缸供液就行了.
63#
發(fā)表于 2007-5-9 15:56:33 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

幾缸同步是液壓難題,主要看你的液壓缸的同步精度,若幾mm,可用同步閥來解決,若要求是零點零mm唯一辦法只有用光柵或旋轉編碼器加比例閥或比例泵閉環(huán)控制,這個方面我們有研究,我們能做到在相距7m遠的油缸同步精度在2mm內(nèi),應用在3000噸汽車縱梁液壓機上,是平行的六缸同步.

64#
發(fā)表于 2007-5-9 21:58:53 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

加一同步軸即可解決
65#
發(fā)表于 2007-5-9 23:10:46 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

    要求精度不高,就用多活塞等容積同步分配器,完全可以保證每個缸的進油量基本相等,我們做過六缸同步的,只要你四個油缸所需要的油液不是很大的量,兩噸的起升重量很小的,很容易做。; z" r, @  e( }; j
  還有么就用液壓升降臺,就是剪刀叉式的,我們做過1800mmX5000mm臺面,起升重量3噸,升程1000mm,有可以幫助的,可以給我留言。
66#
發(fā)表于 2007-7-17 17:50:11 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

現(xiàn)在做這樣的同步系統(tǒng),大多采用的是機械式的舉升系統(tǒng)(即螺旋升降機形式)但并不能完全替代。其自鎖性、同步性更高,驅動器簡單(直接電機驅動),更無繁鎖的管道和閥,但還要看你具體的場合而定!
67#
發(fā)表于 2007-7-17 19:48:21 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

可考慮機械同步.齒輪,齒條結構就可以.但同步精度不高
68#
發(fā)表于 2007-7-18 20:57:54 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

1.要是提升的物體重量不是很大,不超過500kg的,建議采用一個液壓缸和一套滑塊四桿舉升機構(與市場買的舉升機構一樣)就可以了,液壓系統(tǒng)可以很簡單,機械結構也很簡單。這樣要比4個油缸同步要好,而且經(jīng)濟!$ L) U% F. t2 I
2.要是提升物體重量超過500kg,而且很大,可以采用兩個油缸,大油缸放在靠近重心下面,兩個油缸采用機械同步,兩個油缸分別采用節(jié)流閥調節(jié)。
5 P1 o, H: Z! b- p3.要是不用機械同步采用比例閥和位置傳感器進行閉環(huán)控制(兩個油缸),不過這樣成本相對高一些。
69#
發(fā)表于 2007-7-19 08:09:50 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

我認為如果不同步問題不是十分嚴重的話,不如在液壓缸的缸頭導向帶上做文章,減少磨損。
70#
發(fā)表于 2007-7-20 13:48:48 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

我有個建議: `6 I  x1 C* R3 w. D) a
如果你的結構不允許改變的話
- E: d7 C  g& _& v1 Q4 B你可以試試用四塊電液比例調速閥進行控制,不過這樣液壓系統(tǒng)成本會較高.
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