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樓主: rshg

四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

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11#
發(fā)表于 2006-12-27 09:24:04 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

      摟主提到的這個問題,我也曾經遇到過,這在當時是個頗為頭疼的問題!! x, c$ a/ j$ f) z0 ?
    通俗的說,這就是個同步性的問題,單單兩缸的同步性目前還不能完全實現(xiàn),更何況是四缸的同步!這個問題首先需要分流閥的尺寸完全對等;其次,液壓缸的運行阻力完全一致(即運行時所需負荷相同,摩擦力一致);第三,就是重物本身的重量分布。+ p/ }: V# r3 U0 V4 U* k
    要解決這個問題,除了選用的分配閥質量好之外,液壓缸等執(zhí)行機構也需有較好質量;第二,就是在各支路上安裝節(jié)流閥,用以調節(jié)因分配閥分配不均而造成的不同步現(xiàn)象;最后,從安全角度出發(fā),我建議,你的液壓缸與重物連接處采用球頭式連接,保證不會卡死,或者出現(xiàn)重大的人生財產損失!
# d% o( V" ^! G, n0 q    希望,我的一些看法能對你有所幫助' E( M' K$ S* [8 U$ h1 w2 n
   
12#
 樓主| 發(fā)表于 2006-12-27 09:42:47 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

首先謝謝樓上兄弟姐妹的好提議. 我在說明一下問題:下兩附圖所示 四缸是同一型號行程的,垂直向上向下運動,行程60--70mm,現(xiàn)在就是液壓缸位置不一樣負載不一樣,就導致不能同時運動, 7樓我在飛的建議不知道有用過實踐過沒有?我們的產品是批量生產的,談不上國際先進的 再次謝謝上面兄弟姐妹的回復

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13#
發(fā)表于 2006-12-27 09:44:01 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

樓主你好,我說的4導桿其實就是一般的立式液壓封機那種,3層板用導桿穿住,中間的那層板是活動的,可以由安裝在底板上的油缸控制升降.另外我說的那叟主意當然是建立在輕重差很遠,均裝節(jié)流閥的基礎上,另外我剛才又想到如果油缸均足夠力,只是速度不同,你甚至可以輕的地方用大徑,重的地方用小徑,再用節(jié)流閥適當調節(jié),不知道各位有何看法
14#
 樓主| 發(fā)表于 2006-12-27 10:00:13 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

原帖由 阿基里斯 發(fā)表 " }1 l$ t/ Z+ h7 F: a1 D 摟主提到的這個問題,我也曾經遇到過,這在當時是個頗為頭疼的問題!
通俗的說,這就是個同步性的問題,單單兩缸的同步性目前還不能完全實現(xiàn),更何況是四缸的同步!這個問題首先需要分流閥的尺寸完全對等;其次,液壓缸的運行阻力完全一致(即運行時所需負荷相同,摩擦力一致);第三,就是重物本身的重量分布。
要解決這個問題,除了選用的分配閥質量好之外,液壓缸等執(zhí)行機構也需有較好質量;第二,就是在各支路上安裝節(jié)流閥,用以調節(jié)因分配閥分配不均而造成的不同步現(xiàn)象;最后,從安全角度出發(fā),我建議,你的液壓缸與重物連接處采用球頭式連接,保證不會卡死,或者出現(xiàn)重大的人生財產損失!
希望,我的一些看法能對你有所幫助

5 R" u; M0 o& S4 G4 _9 s

   看來問題還比較嚴重啊,我們就是四缸分兩組,組之間的時間差大約(估計的)5到6秒吧,重物有傾斜,所以現(xiàn)在需要控制同步性,也就是升起下降能基本平穩(wěn),沒有傾斜,精度要求不太嚴格,我們準備試試齒輪分流加各支路節(jié)流看看

) O" {4 A! ]7 @

 

; C) {# t8 Q, [- M9 E

謝謝一路凱歌  知道你的意思了

15#
發(fā)表于 2006-12-27 10:53:57 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

小弟不才,現(xiàn)讀大四,也想發(fā)表一下自己的看法。不知道用同步缸同步回路能不能解決這個問題?再者,用一個液壓缸推動蛇形支架舉升重物不是很簡單嗎?為什么要用這么復雜的裝置?怎樣讓液壓泵輸出的壓力達到一定數(shù)值后壓力油才開始輸送到系統(tǒng)?望各位大蝦不吝賜教
16#
發(fā)表于 2006-12-27 20:08:56 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

使用同步閥就可以解決問題。. H6 M. K: d# ~: E$ {* g
但不必用四缸的,用兩個缸。每個缸活塞桿上用一個叉塊,分別頂在重物支撐點處就行了
. P6 S$ W0 K: N: e( H# A4 K質量好的同步閥要買國外的了,較貴
17#
發(fā)表于 2006-12-28 14:08:49 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

      我覺得如果安裝條件容許,還是用機械同步比較好,我廠用于竹膠板生產的壓機是用6個缸的,最大行程1000,用齒輪齒條同步,同步效果相當好,精度也高。
18#
發(fā)表于 2006-12-28 18:20:06 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

類似的設計我做過,現(xiàn)場使用效果還可以,就是要用到一個同步分配器同時向四缸供油,
% I5 {; T: W  ^- W% S4 \當然,每次還要校正誤差。我有現(xiàn)成的圖紙。
19#
發(fā)表于 2006-12-28 19:20:07 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

如果重物的重心位置很不是固定的,那么用節(jié)流閥什么的其不要經常調,那要看具體使用情況是否容許,我本人比較偏重于用一個液壓缸+機械同步(杠桿),
5 h" Q9 B+ ^, V7 V3 g" V9 w   首先如果用四個液壓缸,假如重物中心有可能在臺面的任何位置,那么每個液壓缸必須分別單獨具有重物的能力,而使用一個液壓缸(+機械同步)就可以縮減為僅使用一個液壓缸了(成本縮減),“比方說我站在磅秤上秤體重不管我站在磅秤的任何位置,秤出來的重量是一樣的(那就是我的體重),也就是現(xiàn)在液壓缸所承的力量”
8 d) q( a2 A& {2 p* c% C- ^   其次用機械同步簡單,可靠。
. m4 Z9 `" g: ?' @. V* i5 H 但也要考慮到空間位置是否容許,同步機構所帶來的成本,機構的重量也要記進去;( A7 s% X7 {3 f  L9 c
有什么不托請高手拍磚!
20#
發(fā)表于 2006-12-28 19:37:37 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

四個油缸頂選用頂升力要足夠,采用柱塞杠,結構簡單,缸體帶導套,卸掉因塊1移動產生的偏心矩,柱塞桿和工作臺聯(lián)接采用鉸結構,不必設置節(jié)流閥.
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