單列圓錐滾子軸承 / |3 G2 {7 E9 K2 h1 W2 [
) r% U1 Y3 p: {, t
補充型號
7 `% a0 D/ _. H# b n; x, Z& V/ I8 J
用來識別SKF單列圓錐滾子軸承的型號后綴解釋如下。
$ ]& e s. x8 D( A) }% s0 z9 ]3 I B 接觸角度大于標準設計
3 B$ W6 r& R# a6 c CLN 套圈寬度與總(擋肩)寬度公差減小;相當于ISO的6X級公差+ H) U$ G6 Q; c4 S- g
CL0 精度達到英制軸承的ABMA公差0級
/ J% t7 I5 o" I CL3 精度達到英制軸承的ABMA公差3級8 _2 i, J% H( Z; o6 |
CL7A 用于小齒輪軸承配置的高性能設計(已被CL7C代替)
' X4 Q4 G7 E2 M V; } CL7C 用于小齒輪軸承配置的高性能設計2 [" @6 `$ E+ }+ }
HA1 用表面淬硬鋼制造的內圈與外圈
. z' c* d/ Y) N: M HA3 用表面淬硬鋼制造的內圈
- t, n1 _9 C6 t4 L% R: M4 ]; A HN1 經特殊表面熱處理的內圈與外圈
* b0 G' \6 Q4 S/ z# N. F HN3 經特殊表面熱處理的內圈
4 C1 C4 f7 t7 N J 鋼板沖壓窗式保持架。滾子引導,跟在J后面的數字表示不同的保持架設計
& x% _+ b+ @3 o8 a6 p! n# w P6 尺寸與運轉精度達到原ISO 6級公差,高于標準公差% G- U/ K1 o* r1 C/ Q, M
Q 優化的接觸幾何形狀和表面特性
3 v; |8 |* T o, D" Z& a R 帶法蘭的外圈3 `- i4 m# _8 Q( m% y% G
TN9 玻璃纖維增強尼龍6,6窗式保持架,滾子引導,
3 N1 u0 [. u, n: w f/ N U. U與一個一位數的數字相結合表示經縮小的總寬度公差。2 U5 B+ S1 F: @2 q. U2 V- C& n7 n
例如:, S" U9 m9 M6 M% r$ G8 h
U2 總寬度公差 +0,05/0 毫米" m& N3 ]; ^7 ^0 X6 s+ g- J
U4 總寬度公差 +0,10/0 毫米
' s( J# T" U4 j& u8 q5 [ VA321 內部設計經優化4 ?" M9 U x# _, I R0 d1 b7 l
VA606 軸承圈上有凸面滾道并經特殊熱處理3 H4 a! ^$ d& v& O/ k7 q2 n) ~* W
VA607 軸承圈上有凸面滾道并經特殊熱處理1 s1 v" g& C9 o4 a. F
VB022 大外圈面的倒角尺寸為0,3毫米' h3 E8 l+ F/ r+ c% t: j% A! J4 S
VB026 大內圈側面的倒角尺寸為3毫米! R3 T) Y) o4 A0 o$ {* d
VB061 大內圈側面的倒角尺寸為8毫米
" K: q* K: w2 _0 D" p" ] VB134 大內圈側面的倒角尺寸為1毫米. [: E: f9 O0 U! L+ J2 y, z
VB406 大內圈側面的倒角尺寸為3毫米和大外圈側面的倒角尺寸為2毫米: k A8 W/ f# @1 F& S$ \
VB481 大內圈側面的倒角尺寸為8,5毫米
` M) [2 U# o VC027 內部幾何形狀經修改以增加允許不對中
# x1 v" _+ h4 p3 A6 o VC068 運行精度提高并經特殊熱處理
" F6 [# ^' ~, y% H# M VE174 定位槽位于外圈上在大外圈側面,運行精度提高5 ~% `. q, m0 v
VQ051 內部幾何形狀經修改以增加允許不對中! B3 \4 [) X" f* k& k. i! y
VQ267 內圈寬度公差縮小,±0,025毫米# d' M6 u$ @. s5 f
VQ495 與CL7C相同,但是外徑公差縮小或偏移
' c$ c/ A0 n3 U VQ506 內圈寬度公差縮小
' y6 N. j& E* b& Z VQ507 與CL7C相同,但是外徑公差縮小或偏移$ o! Q9 T, o. ^; a, \5 Z- r
VQ523 與CL7C相同,但是內圈寬度公差縮小,外徑公差縮小或偏移" @/ D5 O0 H% `+ V
VQ601 精度達到英制軸承的ABMA公差0級3 X) P1 ^8 I! k9 l# l, q
W 套圈寬度公差經修改, +0,05/0毫米
5 D$ e$ y2 x5 ?3 |8 I X 邊界尺寸經改變以符合ISO
6 c+ i% d. A5 ~9 k6 Z* U$ Q( B
6 |! C+ j7 c7 n: l" D* Z! D ! X6 V6 E2 e; z5 y! O o! i
! O5 f# D/ h; c) d8 W2 H) j
$ @; L# V8 {) j6 `& a
配對單列圓錐滾子軸承- A9 @8 b6 \2 C$ y
1 m+ h* p W/ O! k+ a( l$ S( g g
) W6 g. u3 t0 F; x) X. Q 補充型號$ v6 a/ N, Y& s6 K+ }+ `
. Z3 Z! F6 \( w5 L! ~
用來識別SKF配對單列圓錐滾子軸承某些特點的型號后綴解釋如下。
8 X( i. f9 L B# t C CL7C 用于小齒輪配置的高性能設計
W: t( H$ ]/ s C... 特殊游隙。緊跟在C之后的兩位或三位數的數字表示平均軸向內部游隙,單位是μm。4 J# a( |# c& e1 V$ b
DB 背對背配置的相配軸承對緊跟在DB之后的數字組合識別中隔圈的設計6 p( i- \1 a4 G$ a. N
DF 面對面配置的相配軸承對緊跟在DF之后的數字組合識別中隔圈的設計# q' R* c5 F# d3 U3 J7 ]
DT 串聯配置的相配軸承對緊跟在DT之后的數字組合識別中隔圈的設計
: ?. v) A1 ^' V! J* f3 j" e4 u4 ~ HA1 用表面淬硬鋼制造的內圈與外圈 3 F$ O* @# x3 z% b
HA3 用表面淬硬鋼制造的內圈 / |! e9 k4 [1 _8 k
J 鋼板沖壓窗式保持架。 跟在J后面的數字表示不同的保持架設計
" H. ~& w4 ?% l: y4 R. H Q 優化的接觸幾何形狀和表面特性0 [, w) P5 @7 J
T T后面跟一個數字,識別背對背或串聯配置的軸承對總寬度
# v; D. w" Q- B K, d" e7 ]( \1 } X 邊界尺寸經改變以符合ISO
6 b3 H8 p; u& F
& K" x( f8 p: B' U
4 [' ]. `% W& L2 z3 i7 U# X0 d8 p4 \" y4 o, U
: F8 x2 B/ N( v0 j8 B' |- e# g
四列圓錐滾子軸承: N/ x8 N- @2 j, H, }1 N J
% Y2 r$ C( `* N( j; c$ A, d/ h# D8 j* |) @8 d, i
補充型號& t, d( I" z4 @
! N+ W& T, Z' b3 x' m# b* Y. m6 G 用于識別SKF四列圓錐滾子軸承的型號前綴和后綴解釋如下。! G8 F; H, `' [; |! ^
符合SKF g( K, v7 e* y5 t8 q
Explorer性能級規格的軸承使用后綴E識別,標準配備表面硬化鋼內圈和外圈。孔上的螺旋槽也是標準結構。因此,有關后綴(HA1和G)不用于這種軸承。
. \, W6 }5 |% d3 ?* U, r: Z/ P. O A、B、C 或這些字母的組合:改型的內部設計
8 I- m7 W. z x* i# Y8 ~9 B E 不帶間隔圈的SKF Explorer軸承
: R7 Z7 n- Y5 w7 B- T$ H5 O EX 帶間隔圈的SKF Explorer軸承
2 e# @% c/ c+ G+ z) V E& @ E(X)1 帶氫化丁腈橡膠(HNBR)密封件的SKF 8 ~* a7 _! j n$ Q
Explorer軸承,其它規格與VA901相同2 n# s1 l" F& L8 u: r
E(X)2 帶氫化丁腈橡膠(HNBR)密封件的SKF
% n3 u+ g8 [9 z% V Explorer軸承,其它規格與VA902相同
3 \3 q! m5 C, H1 R* k7 y E(X)3 帶氫化丁腈橡膠(HNBR)密封件的SKF 7 a2 ?, f8 C8 o2 v; E& F
Explorer軸承,其它規格與VA903相同) H$ E( |0 @4 C b) z' K! R- P
G 軸承孔帶螺旋槽
* K2 Q* m; P) v) s: S+ F HA1 表面硬化鋼外圈和內圈( U, j' X/ x: B1 X1 H! J7 t9 h& y
HA4 表面硬化鋼外圈、內圈和滾子
1 A% C, C+ m, i5 G4 F4 ~" z HE1 真空再熔鋼外圈和內圈
7 i5 k+ ~' e7 ~ A/ ~5 c! G C… 同一個數字結合,表示軸向游隙的平均值,單位是µm。
! e* t" a. Q* R @5 y% l VA901 軸承兩側帶氟橡膠(FKM)密封件,內圈之間帶密封圈,可通過外圈補充油脂。
1 R: Y& G9 `5 w* C! n8 Z4 b9 q VA902 軸承兩側帶氟橡膠(FKM)密封件,內圈之間帶密封圈,不能補充油脂。
/ p- w, \, x9 h, b VA903 與VA901相同,但內圈之間不帶密封圈* r, k- T& R! O% [2 v
VA919 軸承兩側帶氟橡膠(FKM)密封件,可通過外圈補充油脂,內圈側面不帶油槽,但孔內有環形槽而且引導擋邊
5 Z" P) f. D3 l" z$ f" K2 p+ y3 _4 A2 Q/ M7 J
上有油孔。
- ~9 @& A: y# Y( C; ^1 g VA941軸承兩側帶氟橡膠(FKM)密封件,不能通過外圈補充油脂,內圈內側面帶油槽,而且內圈之間外側帶環形槽和油孔
+ H* `) Y7 M- f `; m' l, ?# B. |* `' D/ P# U; s( t' H
|