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手上有個案子,初步設(shè)計(jì)用油缸,幾個擔(dān)心

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1#
發(fā)表于 2012-6-22 11:47:15 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

  A: Y6 o- k: J6 @5 \大家好。1 a7 Y" D5 @6 |/ z0 O3 _" w1 B# T% Y
現(xiàn)手上有一案例,初步設(shè)計(jì)用油缸。
! t5 [% w( z+ a5 L( i( \% ]3 o3 @& J0 c4 x  |  e! B
情況如下:
" n- H$ q2 n$ x% O. d' s5 j, t, a* W2 w2 s
客戶2棟廠房相連,2層層板有1200mm高低差。客戶需要將貨物(500KG)在2棟廠房間周轉(zhuǎn),需要做一個升降平臺。要求升降平穩(wěn),平臺上不載人。貨物托盤1200*1200,需要將貨物與拉送貨物的液壓托盤車一起升降移動。現(xiàn)在現(xiàn)場有別的廠家設(shè)計(jì)的一個液壓升降平臺(剪刀叉樣式的)1500*1500.現(xiàn)有的升降平臺降到最低后有200mm高度差,客戶需要將液壓托盤車?yán)浳锢狡脚_上,(做了一個1500左右的斜坡)。比較吃力費(fèi)勁,想重新設(shè)計(jì)一個。
+ P4 I8 x3 T( R8 L9 h2 l2 i; M) u8 a5 s$ R
附件圖片是初步樣式。現(xiàn)想問下大家,大概選用多大的油缸可以滿足?另外,升降平臺每天工作8小時(shí),使用頻率不太清楚,會不會造成液壓油溫度過高?另外使用一段時(shí)間后會不會漏油?
8 T4 m, ~/ _7 T& n" h! `: k, f- \- ^& o% g% `- W4 E' s

7 |3 K, @. ^! ]: e% D' h/ _

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2#
發(fā)表于 2012-6-22 13:12:11 | 只看該作者
為啥不用電動機(jī)直接拖動升降呢?增加一套液壓設(shè)備得增加不少成本啊,而且維修也麻煩。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-22 13:26:29 | 只看該作者
電機(jī)拖動升降,需要2邊同時(shí)升降。現(xiàn)在升降的平臺面尺寸1500*2000.比較大。感覺不太好控制。需要的精度要求比較高。。。
4#
發(fā)表于 2012-6-22 13:44:55 | 只看該作者
用剪叉式液壓升降平臺,將平臺放入地下,平臺與地面上平
5#
發(fā)表于 2012-6-22 14:12:25 | 只看該作者
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-22 14:45:56 | 只看該作者
這個是在2樓。沒法預(yù)埋下沉。。
7#
發(fā)表于 2012-6-22 15:08:56 | 只看該作者
本帖最后由 貓王001 于 2012-6-22 15:10 編輯
. ?/ C+ L' H( F2 F; w3 p
* @% A8 b7 u! _, E) L: j3 L5 u; J這個可以參照那升降叉車的結(jié)構(gòu)6 B) h: ~" M8 f- U, E; P

, [( ]/ H+ ?( }; w: Z' Q4 J, I# y) M, D' C* l9 ^8 a) u

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點(diǎn)評

游客
  發(fā)表于 2012-6-22 16:00
簡單實(shí)用!!!  發(fā)表于 2012-6-22 16:00
8#
發(fā)表于 2012-6-22 15:21:09 | 只看該作者
用液壓升降平臺沒問題,就是圖上沒看出拉送貨物的液壓托盤車怎么上液壓升降平臺
9#
發(fā)表于 2012-6-22 15:36:49 | 只看該作者
請問,貨物是由人工推進(jìn)升降平臺的嗎?底部能有多大的空間用于安裝液壓缸?
10#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-22 17:23:56 | 只看該作者
我現(xiàn)在的設(shè)想是,將貨物用液壓車?yán)綕L筒線上,然后抽出液壓車,從側(cè)面將空載的液壓車推到升降平臺上,貨物由滾筒線輸送到平臺上。升到高度后由人到平臺上將液壓車?yán)觥X浳镉善脚_上的滾筒線輸送出來。升降的結(jié)構(gòu)現(xiàn)在是參考手動堆高機(jī)設(shè)計(jì)的。現(xiàn)在擔(dān)心的是2側(cè)的油缸同步,和后續(xù)的漏油問題。整個平臺載重大概在800KG左右即可。設(shè)計(jì)載重應(yīng)該在1.2T以上。
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