手上有個案子，初步設計用油缸，幾個擔心

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' [7 j6 ~& B9 K, Q4 G3 C- g大家好。
現手上有一案例，初步設計用油缸。

情況如下：

客戶2棟廠房相連，2層層板有1200mm高低差。客戶需要將貨物（500KG）在2棟廠房間周轉，需要做一個升降平臺。要求升降平穩，平臺上不載人。貨物托盤1200*1200，需要將貨物與拉送貨物的液壓托盤車一起升降移動。現在現場有別的廠家設計的一個液壓升降平臺（剪刀叉樣式的）1500*1500.現有的升降平臺降到最低后有200mm高度差，客戶需要將液壓托盤車拉著貨物拉到平臺上，（做了一個1500左右的斜坡）。比較吃力費勁，想重新設計一個。
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6 a5 C( O" G( |4 U+ }: B附件圖片是初步樣式。現想問下大家，大概選用多大的油缸可以滿足？另外，升降平臺每天工作8小時，使用頻率不太清楚，會不會造成液壓油溫度過高？另外使用一段時間后會不會漏油？

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一碗湯wh

為啥不用電動機直接拖動升降呢？增加一套液壓設備得增加不少成本啊，而且維修也麻煩。

19843235

電機拖動升降，需要2邊同時升降。現在升降的平臺面尺寸1500*2000.比較大。感覺不太好控制。需要的精度要求比較高。。。

張海濱

用剪叉式液壓升降平臺，將平臺放入地下，平臺與地面上平

s65802492

賺個積分 走人

19843235

這個是在2樓。沒法預埋下沉。。

貓王001

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, n* \# Z" [7 b/ T這個可以參照那升降叉車的結構


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液壓先鋒

用液壓升降平臺沒問題,就是圖上沒看出拉送貨物的液壓托盤車怎么上液壓升降平臺

一碗湯wh

請問，貨物是由人工推進升降平臺的嗎？底部能有多大的空間用于安裝液壓缸？

19843235

我現在的設想是，將貨物用液壓車拉到滾筒線上，然后抽出液壓車，從側面將空載的液壓車推到升降平臺上，貨物由滾筒線輸送到平臺上。升到高度后由人到平臺上將液壓車拉出。貨物由平臺上的滾筒線輸送出來。升降的結構現在是參考手動堆高機設計的。現在擔心的是2側的油缸同步，和后續的漏油問題。整個平臺載重大概在800KG左右即可。設計載重應該在1.2T以上。