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“緩沖”的實際應用討論:速度降低對沖裁噪音的影響

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1#
發表于 2012-5-22 10:04:43 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位朋友,討論一下液壓機在進行沖裁工藝時“緩沖”的概念。# M  M) t( B8 S# e
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緩沖,漢語詞語,緩沖的字面意思是減緩沖擊力。凡是使某種事物進行減慢或減弱變化過程都可以叫緩沖。
9 J# P4 z5 z4 A$ ]1 f% S9 J/ h8 Y$ t; S5 {3 d5 u. g
在液壓缸中的緩沖裝置是指液壓缸的活塞桿具有一定的質量,在液壓力的驅動下運動時會有很大的動量。在它的行程終止端,當桿頭進入液壓缸的端蓋和缸底部分時,會引起機械碰撞,產生很大的沖擊力和噪音。采用緩沖裝置就是為了避免這種機械碰撞,但沖擊力仍然存在,大約是額定工作壓力的2倍,這就必然會影響液壓缸與整個液壓系統的強度及正常工作。緩沖裝置可以在液壓缸的行程終止端實現速度的遞減,直至為零。
2 i' _" G* P2 ?. i% o5 Q7 ?6 ~8 e# y9 a
按上述的解釋“緩沖”就是速度的遞減,在液壓系統中同樣可以采用“節流”或“調速”的方式達到緩沖的效果,但在液壓機進行沖裁工藝時,我們采用緩沖的方式是增加緩沖油缸,使工件在即將鍛裂的瞬間有一個支撐,達到降低沖裁力的目的,同樣降低噪音及減輕沖擊。這無疑是一個有效做法,但我想討論的是如果僅從速度上的降低,是否對沖裁時的噪音有個明顯的改善?
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2#
發表于 2012-5-22 10:56:56 | 只看該作者
如果僅從速度上的降低,是否對沖裁時的噪音有個明顯的改善?' i) {* i9 E* t! B; ]
5 T. ~$ x% O# M- q* Q4 l8 ^& D
您可以去看看拉力試驗機拉斷時的聲音和速度,應該可以說明一些些吧。
3#
 樓主| 發表于 2012-5-23 06:52:08 | 只看該作者
LIAOYAO 發表于 2012-5-22 10:56 ) U# H) Y* `! o/ X* A: w
如果僅從速度上的降低,是否對沖裁時的噪音有個明顯的改善?
( [6 a- ~& U( M9 I! i
  l" T8 a" N: T' j4 u您可以去看看拉力試驗機拉斷時的聲音和速度 ...
& y8 F3 S5 b1 w; N) z6 E; @8 \
可否說的詳細一些
) A# c6 x+ V% P' R+ s: \
: d; |; h4 \* U- Y9 t
4#
發表于 2012-5-23 09:16:33 | 只看該作者
液壓機進行沖裁工藝時,我們采用緩沖的方式是增加緩沖油缸,使工件在即將鍛裂的瞬間有一個支撐,達到降低沖裁力的目的,同樣降低噪音及減輕沖擊。. b6 f' S8 Z! g4 C

9 U( ?3 H0 v. R  S' \紅色字部分是有疑義的,沖裁總的功是不變的,峰值降低則總剪切的行程必然要增長;" C- S* k* [% W* b3 @% J
增加緩沖油缸只是使沖擊緩和,但是不能改變剪切的做功曲線,因沖擊緩和而對機架的振動影響便會降低,減噪由此而來。
5#
 樓主| 發表于 2012-5-23 11:03:51 | 只看該作者
LIAOYAO 發表于 2012-5-23 09:16 + z1 o' D4 j) Z1 O8 u2 Q8 N
液壓機進行沖裁工藝時,我們采用緩沖的方式是增加緩沖油缸,使工件在即將鍛裂的瞬間有一個支撐,達到降低沖 ...
. w. v, z+ y& r3 Y# I( w8 M
所謂的降低沖裁力就是主沖裁力減去緩沖油缸作用力* e5 x+ l0 B( P9 [2 W
舉例沖裁油缸的理論沖裁力是200t,緩沖油缸的輸出力是50t,那么我可以理解成在工件即將斷裂的瞬間的沖裁力是200-50=150t。! V; V. A2 Y. X" y+ P
我現在想問的是如果速度降低,沖裁噪音會降低嗎?
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游客
  發表于 2012-5-23 12:54
如果您將緩沖油缸的輸出力改為是200t,則您的理解就成為200-200=0t。 合理嗎?  發表于 2012-5-23 12:54
6#
 樓主| 發表于 2012-5-23 13:11:28 | 只看該作者
劃地為牢 發表于 2012-5-23 11:03
* p) f4 l+ k' k所謂的降低沖裁力就是主沖裁力減去緩沖油缸作用力
1 n: P2 D4 K7 n舉例沖裁油缸的理論沖裁力是200t,緩沖油缸的輸出力是 ...

! k( G( C( e9 Q, X+ n如果這樣的話,我現在理解的就是0.
) D; b6 R- g) t6 m' |4 |不對嗎?請教,謝謝!7 }( Y8 x2 |  R6 @3 C2 F( J. D/ q

點評

游客
  發表于 2012-5-27 19:28
那么將是無敵液壓機啦!也無需搞到200t,1t的液壓機也可以是無敵液壓機啦!只要緩沖油缸的輸出力和油缸的理論沖裁力相等,還有神馬材料和厚度不能沖裁的。(+﹏+)~狂暈  發表于 2012-5-27 19:28
7#
發表于 2012-5-29 08:38:17 | 只看該作者
“鍛裂的瞬間有一個支撐,達到降低沖裁力的目的,同樣降低噪音及減輕沖擊”
2 P; l& k# P; B# m: G在斷裂瞬間,負載急劇減小,油缸速度必然要加快,你增加一個緩沖缸,其實還是等于增加了一個負載,以此減小油缸的加速,等于是減小了壓力突變和速度的突變,因此噪音也會相應減小
8#
發表于 2012-5-29 08:42:52 | 只看該作者
在需要緩沖之前,一般是不做速度減小的,只有在超過工作行程之后才做緩沖。也是對設備的一個保護
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