超級發動機，集燃氣輪機及活塞發動機優點于一身

燕客

先做個實體縮尺模型玩玩, 材料亦是一個問題?

atomnucleus

燕客 發表于 2012-3-12 22:54
. T' X& t) `) o. B! \1 [先做個實體縮尺模型玩玩, 材料亦是一個問題?

; }& @. X! n( Z" j( n7 T8 M如果做到渦噴發動機用于戰機會有問題，如果是1350K環境下工作（壓氣級650K）能達到熱效率過50%。這個溫度下可用材料已經非常可靠了，這種結構也容易采用陶瓷或超級合金加工，這樣一來透平葉片溫度可工作在超過1950K的環境。功率熱率都比較滿意。
5 |- l7 a7 j0 t; c5 t3 r& k
# B* Z" V( E$ V! r% `5 `1 D6 ]8 p

/ o' h- K8 z$ ^7 M這個膨脹是第一級氣缸和第二級氣缸同時工作時產生的：第一級氣缸轉子之間空間變小時氣體進入第二級氣缸而對于氣體進入的第二級氣缸中的轉子空間剛好變大，又有氣缸之間的體積的差別導致氣體壓縮和膨脹。

1 ?# I; U9 k" j1 G; {) ~0 o( E: `' c
1 u' M1 g7 i& ?1 [0 ?

駑馬

技術過關了，就是怎么出樣機了吧

atomnucleus

駑馬 發表于 2012-3-13 10:03
  K! B' [1 `9 D$ |4 h4 a/ m& q" H技術過關了，就是怎么出樣機了吧

/ q# ~3 C. r: i6 n! S% l: H準備先做一個用電熱絲加熱的樣機，壓氣和透平各兩級，燃燒室（加熱室）溫度預定在300度內，這樣的樣機能工作但是輸出功率很小，做一個用CNG的樣機也可以但是麻煩些（籌備中），做噴油的就復雜，以后了。
打樣很慢，找了一家工廠做但是一直推延，要到4月中旬后下旬才出。
- O/ A# n; f# D9 x6 v
謝謝你的關注

駑馬

熱力學的cae模擬做過了嗎？

honyo2011

作為業內人士，我堅決支持這樣的發明！但是我認為還是樣機才能說明問題哦！

atomnucleus

沒有做CAE，現在只能做簡單樣機，如CNG，電熱絲（固體燃燒，太陽能加熱）的樣機。

atomnucleus

希望大家多參與討論。

XT52000

支持樓主的創新，我很期待你的樣機，希望能在五一前聽到你的好消息。

atomnucleus

我因為愛好發動機才設計行星輪系驅動部件及透平裝置，希望結交愛好機械的朋友。