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我們公司在仿川崎K3V的主泵 ,已產出5臺套在試驗,問題很多

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1#
發表于 2012-3-6 19:07:54 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我們公司在仿川崎K3V的主泵 ,多路閥,回轉馬達,現在產出5臺套已經上車進行試驗,問題很多,希望有專家能進來解答小弟的問題。具體問題有人來的會詳細的講解!
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2#
 樓主| 發表于 2012-3-8 12:49:23 | 只看該作者

RE: 我們公司在仿川崎K3V的主泵 ,已產出5臺套在試驗,問題很多

急需有多年從事挖掘機液壓件的維修專家,對挖掘機系統了解的高手。現在很急,兩個月了沒什么進展!QQ306936671電話13656493515山東中川液壓一名員工,希望得到您的幫助!
3#
發表于 2012-3-16 21:25:42 | 只看該作者
說到底還是工藝問題。
4#
發表于 2012-3-17 09:07:35 | 只看該作者
說一下具體問題好嗎,籠統地說無法判斷。
5#
發表于 2012-3-17 10:35:49 | 只看該作者
就是力士樂的圖紙讓中國人生產,質量一定很差,這是非智力因素。
6#
發表于 2012-3-18 16:38:09 | 只看該作者
什么公司。K3V泵難在上面的功能閥塊。即全功率控制。元件制造要的是設備和投入。
7#
發表于 2012-3-18 18:16:11 | 只看該作者
又不說怎么好跟你分析
8#
發表于 2012-3-18 21:34:07 | 只看該作者
功能塊,北京、浙江都有生產,相比北京的好點
9#
 樓主| 發表于 2012-3-19 19:22:13 | 只看該作者
你們說的功能塊是說伺服閥吧,現在伺服閥的功率曲線無法與川崎的調到一樣,相比川崎的曲線整體往上飄,功率偏大,現在在研究彈簧的壓縮量,剛度等問題。
10#
 樓主| 發表于 2012-3-19 19:46:00 | 只看該作者
做挖機液壓件的最終就要考慮挖掘機的性能,效率,節能,駕駛員的舒適度,操作的穩定性。' \0 t' }! k: f1 E# B8 x+ ~5 q- A9 P; k
我的感覺有幾點) N5 u# i* [" y
1.做動作是震動大,最明顯的是大臂下降時。動作開始和停止的時候感覺沖擊很大。' f$ b3 @+ k4 r3 q  L$ ]- k) b3 C
2.先導手柄沉重(相比原機)。  U, g2 a  Z6 C. @
3.液壓油發熱溫升高。0度的氣溫,油溫達到65左右。
  G6 \8 u  m0 w5 r( N4.無負載大臂舉起,小臂和鏟斗伸出,停機測試沉降,8小時左右從最高趴到地面。(大臂和鏟斗沉降嚴重)
6 V2 f. X5 X3 M+ Q+ c1 H5.挖掘時,當油溫升高到65左右時,明顯大臂和回轉不協調(大臂很慢,無力)。
  |- r" S! i  @# X2 t2 P6.開機后,打開自動怠速,然后緩慢向后拉大臂手柄,拉到發動機提速,大臂仍不動(正常情況下提速與動作時同步的)。, [. e/ ]2 _' e! ~+ A
7.與6相關,拉大臂手柄到發動機提速,大臂未動,此時伸縮斗桿,大臂會上升(大臂手柄保持前面的狀態。做回轉,行走大臂會輕微的動); I3 y/ a' n" n6 G; S8 }8 j6 _
上述的問題期待高手的分析,指教,具體一點,不明白的問題我們繼續交流。還有很多問題,如動作的壓力流量曲線等細節上,現在還沒到那個階段,一步一步來吧。
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