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樓主: 成永

如果我把減壓閥放在最下面(換向閥--液壓鎖--節流閥--減壓閥),會對動作產生嗎影響?

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11#
發表于 2012-2-15 08:10:52 | 只看該作者
油缸不需要保壓時,減壓閥可以放在液壓鎖下面;
1 U! n& _$ |( \4 D9 E% Q油缸需要保壓時,減壓閥必須放在液壓鎖上面;
12#
發表于 2012-2-15 11:34:25 | 只看該作者
我見到好多系統都是你說的第二種 換向——液壓鎖——節流——減壓0 a, |* p! I# r, Y; d( X' _
13#
發表于 2012-2-15 15:04:07 | 只看該作者
這樣最簡單的原因是節流前后流量不隨負載變化而變化
14#
發表于 2012-2-15 20:33:32 來自手機 | 只看該作者
yshao 發表于 2012-2-15 15:048 k- L1 f* S( J% ^$ z* ?- s' V6 k: o
這樣最簡單的原因是節流前后流量不隨負載變化而變化

1 |6 z8 |9 y7 S+ v6 h請教大俠 哪樣放有這個作用?
15#
發表于 2012-2-15 21:28:28 | 只看該作者
放在何處,是由液壓系統決定的,不是隨便放的。看系統需要什么。
16#
發表于 2012-2-16 09:18:59 | 只看該作者
camaro2010 發表于 2012-2-15 20:33
9 I$ z7 P/ B7 U* j7 X& ]請教大俠 哪樣放有這個作用?
, N$ W# c9 C7 z
          減壓之后節流
17#
發表于 2012-2-16 10:35:09 | 只看該作者
yshao 發表于 2012-2-16 09:18
  F" y- D! s0 U6 s% G減壓之后節流

0 L$ \* F1 \2 ]3 O9 Y減壓后節流負載不隨外界變化而變化?
18#
發表于 2012-2-18 13:33:37 | 只看該作者
節流閥與油缸之間,放安全閥(溢流閥),放減壓閥有什么作用,學習

點評

調節分路壓力  發表于 2014-11-27 21:57
19#
發表于 2012-2-19 18:13:27 | 只看該作者
建議你好好看看機械設計手冊,就明白了
20#
發表于 2012-2-21 18:51:59 | 只看該作者
減壓后節流負載不隨外界變化而變化?
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