企業以誰為主，兩種管理方式

liqiuye111

同樣是國土資源小的兩個國家，一個看重創造價值，去開源廣進，一個降低成本，節約材料，如果兩個互補，估計是最好的

cctvhz

小鼠大膽 發表于 2012-2-10 09:40
  Q5 l9 o3 N# O- i6 i其實很多企業都有自己的企業文化！比如日本的豐田汽車，現在很多大公司都在學習豐田的精益生產！都是豐田的 ...

以前在日本，工人在一個企業一做就是到退休很多，但并不是企業的文化留住了人，而是國家政策造就這樣，
早20年前在日本，如果你一直在一個企業做到退休，企業是要給你養老的，而且很多公司的福利都比較好，
* m( O* j0 K9 D1 q' w2 C1 {在市場好的時候，年中，年底發放一次獎金。
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但是這些在這20年來日本經濟低迷，加上企業也不用給養老了。所以也發生了很大的變化，跳槽也是很多的。
6 u! w6 p" W2 y  I- M3 ^4 N  b我在去年到過日本總公司參觀，就有一個是做了幾十年的。（在一張相片看到從一個小姑娘做到現在都過退休年齡了，上面還有我們總公司的現任老板20幾歲沒結婚時照的，今年剛好70歲了）
% D7 J$ _& n, [0 Q  S4 v我想當時政策跟我們的國營企業是一樣的，試想老一輩的國營廠工人還不是一樣做到退休。
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lichun198316

我個人覺得管理模式可以借鑒，沒必要完全照抄啊，畢竟整個社會環境和工廠情況都不一樣的啊。還是因地制宜，找到符合自己的管理模式還是最好的，最有效的

路長兮

德國人的態度，說穿無非是“回到常識”，尊重規律，該走的路不能少走，該等的時間一定要等。不然，出來混遲早會 還。中國現在的問題就在于急于趕路，追求捷徑而忽視了常識。
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1 z1 l& h9 A: C) q& S誰說德國人覺得管理次要的？誰說日本人不重視技術的？日本對技術的偏執，并不下于德國人，并且日本人的管理層，很多都是技術骨干。
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德國人的管理模式實際上非常嚴密，畢竟德國人的性格本身就是很嚴謹的。德國人的管理模式有一個特征是：職工參與決策。而日本人的管理模式有一個特征是：由上級制定戰略和方針，接著下放給基層討論，再將討論結果反饋給上層。
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- Z* Q# P) r( r9 R% O無論是哪種模式，其實并沒有嚴格的誰好誰壞。日本的大型企業現在出現巨額虧損，最主要的問題在于他們無法適應市場，而不在于他們的管理制度。管理的最主要作用體現在控制成本、提高效率。而這些日本大型企業出現的虧損問題并不在于他們的效率不高，也不在于他們的成本過高。而在于經濟危機還有市場不買他們的賬。

就像柯達，柯達是失敗在管理問題上嗎？


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雖然

路長兮

還有，美國和德國差得多了，反而日本和德國差不多。美國人注重領導力，德國人注重管理力。美國是一個移民國家，它的多樣性文化注定了它對個人價值的崇拜。你看看美國大片就知道了，基本都是個人英雄主義。
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0 c5 u" I! S$ L4 q* R. R# g美國人和德國人相似的地方在于都講求實效性，務實為準。但是在這點上，日本人也一樣。很多日本在中國的企業，說什么很管理很垃圾，那是因為所有的外國人到了中國后都管不了中國人。很多都是地方化，讓中國人自己管了。而這些中國人一管起來，就會變成了“你懂的”情況。

模具小俠

在這里想說說德國人：
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2 H9 K# }; i5 d8 v) T4 A" v/ v) Q- f$ ?在德國進修的時候，因為我們是進修生，在德國企業像我們這樣的不屬于白領。所以，理所當然的就要參加工會。一次，工會要罷工，給出的罷工通知：某年某月某日幾點到幾點哪些部門，哪些班次一共多少人參加罷工。。。以下是罷工目的，口號，注意事項。
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提前一個星期將通知抄送：各管理部門領導，公司總經理。。。。。罷工那天，該罷工的人去游行，工廠的生產仍然有序正常的進行。我事后問過工會及經理，回答幾乎一致！罷工是表達工會及工人意志及想法的方式，目的不是摧毀公司，而是為了保證公司各個階層的利益。在德國，公司的利益與工人的利益是有交集的！最后，那位經理人給我說了這樣一句很意味深長的話：你們中國是共產主義，我們這才是社會主義！我。。。無語！?。?！

fsshian

管理這玩意沒有說誰的好壞，能給企業帶來提升就是好的，在別地用的好，在這里用不好那就不是好的。中國有中國的國情、國民素質和觀念不一樣。我覺得就想的國情來看，中國還是需要強制性約束員工，很難做到讓員工自覺，把企業利益當成自己的利益。

fsshian

另外我覺得不同發展程度的企業的管理方式是不一樣的，大企業和小企業，和企業福利好壞都需要用到不同的管理方式的；還有不同行業的管理應該也是不同的，比如做機械生產的企業和做機械配件代理的那肯定應該用到不一樣的管理，車間和辦公室人員那都應該有不同的方式，我們做機械自動化配件的，無桿氣缸、油壓緩沖器、真空發生器這些產品的代理。我覺得目前的管理方式很好，自由度高，個人發揮空間高，但是這樣的管理方式放倒車間員工去，那是肯定行不通的。

灰色十一月

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                                         學習了。