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從職稱論文寫作的角度看從7.23高鐵事故認(rèn)定報(bào)告

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1#
發(fā)表于 2011-12-29 11:38:55 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
年終歲尾,鐵路信號(hào)工得到一個(gè)好消息:終于被平反了,可喜可賀!!
  a" j; m, R8 ]$ r. P    欣喜之余,仔細(xì)看了看報(bào)告。不看不要緊,好家伙,習(xí)慣邏輯思維的大腦瞬間凌亂了。從職稱論文寫作的角度仔細(xì)品味,挺有意思的
/ |- c5 ^, M$ a' W& k5 U3 w   事故發(fā)生的原因是:通信信號(hào)集團(tuán)公司所屬通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院在LKD2—T1型列控中心設(shè)備研發(fā)中管理混亂% i  o# E4 L6 n$ k( U0 W0 i' ?
   (怎么感覺事故是起研發(fā)事故,并非交通事故。這是哪個(gè)哪兒呀,能不能講講車到底怎么撞上的呀?剛開始論文的同學(xué)常常犯這個(gè)毛病。切記,最好要開門見山。)   - V9 d; J# Q! e5 {3 Q( N
   通信信號(hào)集團(tuán)公司作為甬溫線通信信號(hào)集成總承包商履行職責(zé)不力,致使為甬溫線溫州南站提供的設(shè)備存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷和重大安全隱患
2 O! S- Y. m9 W   (什么缺陷,什么隱患?論文要給讀者信息量。聽過畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯,這個(gè)問題很普遍,很多童鞋喜歡用專有名詞“轟炸”評(píng)委,結(jié)果常把自己繞進(jìn)去。) 6 k1 B* f/ A  i. b2 U
    鐵道部在LKD2—T1型列控中心設(shè)備招投標(biāo)、技術(shù)審查、上道使用等方面違規(guī)操作、把關(guān)不嚴(yán),致使其上道使用
7 }) F& W8 P  E& b3 }) N7 F" `; Z    (這里很關(guān)鍵。論文的要點(diǎn),技術(shù)細(xì)節(jié)都在這里了。為了讓審稿人或答辯成員知道進(jìn)展,最好用圖表進(jìn)行表示。管理的問題,能用圖,不用表;能用表;不用文字。): D5 g+ |* i! ]& y7 R
     雷擊導(dǎo)致列控中心設(shè)備和軌道電路發(fā)生故障,錯(cuò)誤地控制信號(hào)顯示,使行車處于不安全狀態(tài)) |6 L. @" y$ r& w. Y" h
   (分析論文現(xiàn)象的時(shí)候,要盡可能地將可能的原因羅列出來,依次分析,逐個(gè)排除。然后建立模型,實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。這樣才是邏輯嚴(yán)密的論文。這里的報(bào)告顯然有些粗略,不提倡學(xué)習(xí))
* }+ m# ]. g  N% `/ N! L     上海鐵路局相關(guān)作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng),在設(shè)備故障發(fā)生后,未認(rèn)真正確地履行職責(zé),故障處置工作不得力,未能起到可能避免事故發(fā)生或減輕事故損失的作用% {' a  z  N# C" x
    (人的作用最難度量,沒有確切的數(shù)據(jù)作支撐建議論文中不要涉及這部分內(nèi)容); q6 E2 H) S+ o, S
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發(fā)表于 2011-12-29 12:39:38 | 只看該作者
為什么結(jié)果遲遲才公布,,就是要等風(fēng)聲過了,把事曬涼了,什么結(jié)論都是放P。
3#
發(fā)表于 2011-12-29 13:32:56 | 只看該作者
樓主你太有才了!不錯(cuò)啊,好小子!
4#
發(fā)表于 2011-12-29 13:35:42 | 只看該作者
建議樓主把這篇感想粘貼到微博上去。
5#
發(fā)表于 2011-12-29 13:38:17 | 只看該作者
年終歲尾,鐵路信號(hào)工得到一個(gè)好消息:終于被平反了,可喜可賀!!8 K6 h$ e* }5 N( I  k5 O* Q

& Y, _8 O, M& a0 l( V: T1 r' x3 q: Q9 h4 W
============  [7 b6 e4 |1 _

* y4 E3 v9 H6 A" x5 X雷公還沒平反。{:soso_e113:}
6#
發(fā)表于 2011-12-29 13:51:32 | 只看該作者
其實(shí)花了這么長時(shí)間,只是在均衡各方面利益而已。
: e' m, a8 G/ D和高鐵無關(guān)。
7#
發(fā)表于 2011-12-29 14:42:08 | 只看該作者
everfree 發(fā)表于 2011-12-29 13:38
! k& f5 _' l9 _; w( p7 Q  C年終歲尾,鐵路信號(hào)工得到一個(gè)好消息:終于被平反了,可喜可賀!!
6 u4 o$ ]/ C0 H2 R; P9 e; m' e5 ~

; s$ W" Z* b# z+ [1 w雷公這輩子就不要想了,沒準(zhǔn)哪一天還要他出來擔(dān)責(zé)任?
8#
發(fā)表于 2011-12-31 14:53:18 | 只看該作者
你敢質(zhì)疑ZF相關(guān)部門的報(bào)告?是不是教唆社區(qū)人員對(duì)D和國家不滿?7 m" Y7 l8 |5 d3 M; I
這就是你說的弘揚(yáng)正氣?符合三個(gè)代表重要思想與科學(xué)發(fā)展觀?  Y2 T. z2 |. `) Y
看來你不像是廣靛總菊的?或者玩無間?

點(diǎn)評(píng)

你去舉報(bào)吧,讓我黨收了你,要不我給你地址,你上方也行,過年回家省路費(fèi)了  發(fā)表于 2011-12-31 15:48
9#
發(fā)表于 2011-12-31 16:21:02 | 只看該作者
本帖最后由 liuzhou69 于 2011-12-31 16:22 編輯
  n' M' m2 r! I$ l) p2 g. f- u! k0 h/ Z6 n& {8 L1 Y( ^
掃地大蝦:
9 H! O* r: W! A- ?8 q" X& c        你只是分析了論文的寫作,最后還需給這篇論文打個(gè)分?jǐn)?shù)啊!{:soso_e113:}

點(diǎn)評(píng)

還打什么分,先打屁屁,然后發(fā)回重寫,什么狗屁事故分析報(bào)告,依然欺上瞞下而已!只是屁民也不是那么好糊弄的  發(fā)表于 2012-1-4 22:04
10#
發(fā)表于 2011-12-31 20:58:36 | 只看該作者
你自己不就是廣靛總菊的?或者什么反三叔委員會(huì)的?我去舉報(bào)不是吃飽了撐的嗎?
/ M3 c; j" c# U& x* V$ Y# x有可能這家伙是學(xué)貓主席搞陽謀,引蛇出洞?
" b0 E% |1 |' E8 e+ u大家回這人帖子小心啊,若遇跨省,后果自負(fù)哦

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