工作總結(jié)，每周一次

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滅火裝置試驗(yàn)   

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今年單位訂單比往年少了3/4，沒(méi)事的時(shí)候上這個(gè)論壇學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，但下載東西都要威望，好多好的資料都看不了，這周基本沒(méi)什么事情干，就做點(diǎn)小零小碎的事情。

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這周我的收獲真不小..
1、 通過(guò)數(shù)控加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)，熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計(jì)。
2、通過(guò)斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件，熟練數(shù)控機(jī)床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對(duì)刀，能編制車削和銑削的加工程序。)
3、通過(guò)Mastercam軟件的學(xué)習(xí)，了解其設(shè)計(jì)模塊（Design），用于被加工零件的造型設(shè)計(jì)；銑削模塊（Mill），主要用于生成銑削加工刀具路徑；車削模塊（Lathe），主要用于生成車削加工刀具路徑等。
4、通過(guò)對(duì)數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數(shù)控車床的操作過(guò)程及常用測(cè)量工具的使用。
5、通過(guò)對(duì)數(shù)控車試驗(yàn)臺(tái)的實(shí)習(xí)，使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識(shí)，包括控制器原理，伺服驅(qū)動(dòng)原理、反饋原理等；學(xué)會(huì)數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)及常見(jiàn)的故障排除。
8 ?4 |7 i0 ?0 C4 V& l6 v% Ii下周我要繼續(xù)努力，加油！！！

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本周小結(jié)：
本周就液壓行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)做了一次統(tǒng)一系統(tǒng)的整理。
通過(guò)總結(jié)對(duì)液壓系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定有了進(jìn)一步的了解，同時(shí)也為能夠完成公司內(nèi)部的重型標(biāo)準(zhǔn)做鋪墊。
# y! y* d4 e( Y* n$ t# S" h2 P* x對(duì)本人最大的收益是：做設(shè)計(jì)，一定要做到嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真，并且做事要有根有據(jù)

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本周一出差見(jiàn)了一個(gè)客戶.
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$ [& W# @+ z" j9 o周二客戶有事請(qǐng), 所以拜訪取消, 在公司里處理office paper work
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周三 客戶那里, 討論技術(shù)交流的準(zhǔn)備工作

周四客戶那里
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4 `5 r, S) C$ o2 b) o周五,客戶那里.
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CRH1的車頭，不是我喜歡的那種鴨嘴形比較長(zhǎng)的車頭，希望能有后面幾款車頭式樣圖紙

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最近一直再搞安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，從中獲得一些體會(huì)：
* j! n% L! g6 {; s  @0 K( Z/ J1.基層管理需要好的模式，由于基層管理人員文化素質(zhì)相對(duì)較低，難以自我系統(tǒng)的管理，也不知從何著手，需要提供范例；
2.管理工作需要系統(tǒng)的模式；
  ~% A9 ^+ F# Q3.安全工作要系統(tǒng)化，標(biāo)準(zhǔn)化，梳理的過(guò)程就是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的過(guò)程。

itwotwo

看別人的每周總結(jié)總有一些收獲！{:soso_e179:}
( S* @$ N1 t; x! H9 X/ F& U7 f我自己這周忙里忙外搞了一堆維修，結(jié)果沒(méi)人下單付款，白忙活了！
上兩個(gè)星期出差了，又跟老板鬧了幾天，身心俱疲。
' H$ {% K6 w  _0 V非標(biāo)行業(yè)雖然只做了4個(gè)半月，實(shí)際非標(biāo)也就是想出實(shí)現(xiàn)方法，之后設(shè)計(jì)工裝。俺10幾年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不能當(dāng)俺是新手哦。