Solidworks在各個公司中的應用如何，社友們來說說

hbkl2006

datafield 發表于 2011-12-4 23:09
出圖的習慣，要改變了。
以前是從二維到三維，看二維來想像三維；
現在應該是先三維，由三維模型，再出二 ...

如果一開始教的是三維軟件，然后再轉成二維圖紙，大家覺得是不是就很正常了呢

7 C/ Z" }% y) D/ w另外做設計時，腦子里根據各種條件想像一個立體的圖形，然后根據所學的工程制圖轉為二D的平面圖紙，其實吧都是一個流程。
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  m5 h1 S3 x7 y: K5 ?不知道國外是怎么用的，軟件都是他們開發的，肯定有用處，不然花這么大力氣弄個沒用的東西？
8 A# ^9 T4 v( ?! C( i
& v6 J% X0 Y3 P0 a+ R& B  r* q4 p光從新聞里看就知道三維的軟件應用很多，比如摩托車行業，汽車行業，飛機，復雜的模具用的都是三維的。
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$ h5 i0 P- l+ V0 X有沒有誰參觀過國際上的大公司，他們是如何應用的呢
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0 [$ w% c8 J/ j5 q) Q. y, b

datafield

從三維，到二維，符合實際的制造習慣，也比較符合人們的思維方式。

lernen

蘿卜白菜各有所愛，你喜歡那個就用那個，那個對你實用，那個方便就用那個，不就可以了嗎，他們不在一個起跑線上，就向姚明和李寧，根本不是一回事賽，要是說一樣的，都是運動，而已?。?/td>

folly

3D的看了直觀，不懂圖的人也看得懂

yhdssm

peace80 發表于 2011-12-4 23:18
2D的工程圖管理有圖號什么的，3D數據的管理，不知道大家都是怎么管理的，有好的方法大家共享啊。

3D圖紙我們也是通過圖號管理，我們公司有自己開發一個圖號、圖名等信息的插件，我們的文件名稱是以圖號命名，圖紙圖號、名稱、規格等也可以在文件——屬性里面進行填寫。

yhdssm

huhuhao 發表于 2011-12-5 09:02
7 w! h& b8 P& M+ K# M9 L關于這個問題的爭論，似乎進行了很久了……
主要還是看你們的產品，如果對于簡單的零部件，僅僅是單純的設 ...

& n2 i3 j1 @' M* T確實大型裝配有模型來查看，對設計優化更方面，但是當涉及到多作業裝配時，總覺得SW軟件本身還有些問題，設計表，鏡像等在裝配體中時常要出現不知原因的錯誤，今天被一個裝配搞得投都大，一個作業調好了，另外幾個作業又出錯。
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yhdssm

天水藍 發表于 2011-12-5 09:10
! Z" K" s5 q. m7 R8 q說說我的經歷，
2 T7 b! C7 e/ D- i  s  H; n% P我本身不是工程師，其實連技術人員都算不上。如果非要靠一下的話，我自稱都是項目經理。經 ...

同意。3D更直觀，修改零件起來也更方便，檢查，分析起來也很快捷，和2D的設計過程側重點不一樣，讓設計人員有更多的精力放在設計上而不是讀圖和改圖上。對設計的方式是一種跨越。但是裝配我覺得到現在還是一個缺陷，總有一些軟件優化不足，或者計算出錯導致的裝配出錯。有時候對2D只是很簡單的一個改動，到了3D的裝配經常一改動就會整個裝配體配合出錯，調配合花的時間很大~~而且大型幾十甚至上百個零件的裝配，裝配過程的繁瑣也是一個弊端。

楊善梅

三維軟件出圖比二維軟件出圖效率高，我現在用SW或UG出3D然后轉成2D，中途可以進行干涉檢查，重量計算。

堯滾龍83

三維熟練后，能讓人有直觀的感覺，如果大家都在用，那就是習慣了，很正常的，也是一進步。

huhuhao

yhdssm 發表于 2011-12-5 21:14
確實大型裝配有模型來查看，對設計優化更方面，但是當涉及到多作業裝配時，總覺得SW軟件本身還有些問題， ...

, H0 |8 |3 N4 R( M9 D% I6 ]對于一個復雜裝配體，我不知道你們哪兒是怎么做的，在這兒簡單談談自己的認識。（我不是搞機械的，可能說的不對）
在二維作圖的時候，我們也是先做整體的布局設計，然后再分成各個部件，然后再分到各個零件，這樣有一個好處，就是事先已經清晰的定義出了各個零件之間，各個部件之間的尺寸啊，接口啊等等的類似的信息，保證各個子系統設計完成后能夠準確到裝配起來。
4 O& Q) {1 L1 q3 x$ z但是到應用三維的時候，有很多人卻習慣從零件開始設計，然后再把零件攢到一塊，這樣就容易產生剛才你所描述的問題。
呵呵，俺也不知道說的對不對，歡迎拍磚！
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