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我在焊接油缸前置法蘭時(shí),使航模好的缸筒變形,有沒有方法可以補(bǔ)救?

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1#
發(fā)表于 2011-11-25 16:24:10 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我在焊接油缸前置法蘭時(shí),使航模好的缸筒變形,有沒有方法可以補(bǔ)救?
# ?$ A3 K  H/ x% G0 a請(qǐng)教,謝謝。
/ E0 m1 m3 S0 u7 n( R7 a. J% w. c  e
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2#
發(fā)表于 2011-11-25 16:33:24 | 只看該作者
你必須先焊接啊,哥們,這么大的焊縫,你后焊,肯定蝦米了,誰都沒有辦法了,扔了吧,以后注意了,
3#
發(fā)表于 2011-11-25 17:30:19 | 只看該作者
變形不大的話重新加工一下吧   
4#
發(fā)表于 2011-11-25 17:47:34 | 只看該作者
缸口上焊接法蘭不會(huì)是內(nèi)徑變小了吧?

點(diǎn)評(píng)

這不是報(bào)廢了嗎?沒治了,缸口失圓逐慚擴(kuò)到中間……樓主焊接之前沒考慮焊接完成后的結(jié)果。  發(fā)表于 2011-11-25 18:06
焊接以后不圓了,隨著時(shí)間變化,這個(gè)不圓的問題是變化的,不確定,修了也不行,過一段時(shí)間又不行了,這是沒治的事情,  發(fā)表于 2011-11-25 17:53
5#
發(fā)表于 2011-11-25 20:18:09 | 只看該作者
將焊接處切掉,測(cè)量剩下的缸身,如果可用的話,單做一個(gè)缸頭部分,這次的缸頭當(dāng)然是先焊接再加工,然后與缸身法蘭連接,堪堪可用。但是卻有兩個(gè)法蘭。; P3 k0 X0 x$ |; r% B1 \9 e/ S! W; X
得失自己權(quán)衡。

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老鷹 + 10

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6#
發(fā)表于 2011-11-25 21:44:58 | 只看該作者
后蓋車一段臺(tái)階,焊接時(shí)用u型坡口。
7#
發(fā)表于 2011-11-26 06:49:32 | 只看該作者
工藝路線錯(cuò)了基本沒有廉價(jià)辦法,不如重來
8#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-26 08:54:31 | 只看該作者
我是將缸筒前面車個(gè)臺(tái)階,不知可行不,將活塞放進(jìn)去會(huì)不會(huì)漏油呀
9#
發(fā)表于 2011-11-26 14:01:14 | 只看該作者
本帖最后由 wgheng77 于 2011-11-26 14:03 編輯
4 j; V+ Z8 w# W1 i/ `; l3 z8 o
& `" {9 x+ v( B- c. u1 M$ T改導(dǎo)套,缸口的焊接變形區(qū)加大,內(nèi)部變形小的保留,單獨(dú)配一導(dǎo)套,應(yīng)該可以用,如果徑向尺寸夠,密封的O圈加大一檔,如果不夠,保留原密封,多加一檔圈。應(yīng)該沒問題。
10#
發(fā)表于 2011-11-26 20:27:09 | 只看該作者
修改焊接工藝,放在水中焊接,變形很小的

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