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樓主: 單熱源

項目合作;如對此技術有有疑可辯論

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11#
 樓主| 發表于 2011-11-11 21:57:08 | 只看該作者
20002009 發表于 2011-11-11 20:13
$ a  v- M0 d1 z: y2 }; x. R大哥,我還真覺得像998說的,應該好好算下效率,雖然理論和實際總有差別,但是該算還得算, s: C0 g1 `# Z2 C
...
) u+ M, h) Y2 G- [! E+ X+ c
12#
 樓主| 發表于 2011-11-11 22:11:11 | 只看該作者
本帖最后由 單熱源 于 2011-11-11 22:13 編輯
, I5 O) l6 x, u; z, ]0 P
單熱源 發表于 2011-11-11 21:57

" m1 e: }0 Y  U" Q& h# z% U3 g4 e8 I  E" f: f4 B( g2 F7 k
左邊是壓縮機。右邊是工作機。是用空氣做實驗。我錯就錯在當時用鋁材做的缸外套。氣缸沒現成的是用兩個Q465的缸連接成的。所以不能加熱太高溫最高只能達到280度。不定期出了事因內部的缸與外部的鋁材膨脹系數不一樣。內部的缸出現了松動。曲軸上安裝齒輪那些是焊接上銑花锏。就在那里斷幾次。因為我沒學過機械設計。所以做出來不像個樣。
13#
發表于 2011-11-12 08:30:05 | 只看該作者
本帖最后由 phophy 于 2011-11-12 08:31 編輯
! V2 ^1 |- C9 b4 K3 A# }5 P
6 j" N1 M1 @8 }- R+ M5 m( m高人啊,全是高人。
9 W/ Z! |3 K+ ?  k8 }4 D有機會到上海來,我原來的研究所做外燃機,有一幫磚家,可以與他們聊聊。
* P7 n5 X" P% j. I5 ~4 e9 X1 ?如果真的先進,錢有的是,你就好好研究,想花多少花多少。1 ~' v. }( ?$ k: \  v+ O  \, g
14#
 樓主| 發表于 2011-11-12 09:02:14 | 只看該作者
本帖最后由 單熱源 于 2011-11-12 09:31 編輯 6 i5 M, _: J) Q  {2 e* C: q) G
phophy 發表于 2011-11-12 08:30
6 K7 Q5 q! ?0 h- L/ @1 |高人啊,全是高人。
( U, L2 ?/ X- l* [0 E+ n  A有機會到上海來,我原來的研究所做外燃機,有一幫磚家,可以與他們聊聊。
# j. |+ r' b8 t0 q2 A, z如果真的先 ...

- C  `" M" ?) ?! h2 m* `" ]' \; t& ~/ o0 ]  L
不信你還可在酷六網上我發有視屏。在百度搜xuzhiping1313。但是那只是用之8公斤壓力氣做實驗的視屏。現在的學習只學到熱怎能樣產生,產生了怎樣當時利用。后面就懂了。為什么產生時能利用。排出了就不用它。增壓器并不是利用它排出的熱量。只是利用排出時的壓力。怎能樣把排出的熱量再次利用。使它沒有做功條件的熱能轉為有效做功的能量。這是未來發展的方向。如果這樣就是控制型單熱源。就是設定一個高溫區、再設定一個低溫區、由于材料與環境的關系。不可能保證得了,所以就用外補能量使它們保持高溫區的不變。低溫區也要機械散熱保持。這樣保持兩邊的溫差不變。只有使工作的介質從:低壓——高壓——熱高壓——熱低壓。從低壓到高壓:就是壓縮。從熱高壓到熱低壓:就是工作。機械只是控制它們何時做什么事。

點評

發動機這行我可是一竅不通  發表于 2011-11-12 13:42
15#
發表于 2011-11-12 11:17:55 | 只看該作者
本帖最后由 t2930 于 2011-11-12 11:18 編輯 ; o- m( P! r( y
單熱源 發表于 2011-11-11 22:11
! G5 O! l6 L1 _, S* g左邊是壓縮機。右邊是工作機。是用空氣做實驗。我錯就錯在當時用鋁材做的缸外套。氣缸沒現成的是用兩個 ...

, V: B, J5 K; e" ]2 s/ u. |, p7 U
3 d9 v/ ]6 k1 o8 k& n機械似乎是萬能的,似乎又不是,一百多年了,還是活塞運動得發動機靠譜點
16#
發表于 2011-11-12 15:54:14 | 只看該作者
據我所知,大型工廠的余熱都有特定類型的能量回收設備。工藝線上的余熱回收一般都是用膨脹透平機。工藝線外/時間充裕的流程環節用鍋爐+汽輪機的多。他們本身就是工藝線的組成部分,效率不錯,像汽輪機和鍋爐還能弄點蒸汽什么的來用用。我說的是化工和鋼鐵兩個能源大戶。
17#
發表于 2011-11-12 21:10:30 | 只看該作者
本帖最后由 至尊仙 于 2011-11-12 21:11 編輯 * c) I& h. V9 y, X% B
2266998 發表于 2011-11-11 11:45
- n2 F5 i* U# n  F9 R- O3 g$ A. A, N哈哈,大蝦,你快走人誤區了,有點象社區那個大仙的方案了,你誤區在哪里?. v5 `. J4 y6 Y* V5 p" H7 b

/ R7 F, E; G1 `! v; s# A1 你沒有計算循環熱效率, ...
% ]: b  u8 R% |! u7 ?- G; F) o

- I2 b$ G+ [5 H$ g6 v大俠,這社區那位大仙的什么新奇方案在哪,能給個連接看看嗎?我比較感興趣。
18#
 樓主| 發表于 2011-11-13 08:33:04 | 只看該作者
本帖最后由 單熱源 于 2011-11-13 08:46 編輯
/ [6 d# Y* Q% l( T; e. d' g
20002009 發表于 2011-11-11 15:49 2 J  `* R" R5 c( ~4 A
998大俠是熱動專業出身的?說的頭頭是道,阿拉慢慢研究下

/ b4 @" i" J2 N) O$ y, x  r4 v7 C4 W6 u% g
(如設壓縮機每工作一次所產生的高壓下的高壓氦氣為V1,設加熱后膨脹而沒有改變它壓強的體積是V2。設壓縮后的高壓氦氣的溫度為T1,加熱后的最高衡溫為T2。那么我們可得出V2的體積是:V2=V1+V1*T2-T1/273.6那么V2的體積會隨它們的溫差而改變。所以的V2體積大于V1的體積。)/ N6 z1 u/ f) c2 N+ u
    那么我們可得出它們工作缸與壓縮缸在不同環境下的情況:
: ]! e$ F$ V5 _" e" {                  左缸壓縮后成為高壓氣    右缸進入熱高壓氣
; L( F9 n) T0 v" q8 W$ w. u4 @                              V1       V1+V1*(T2-T1)/273.6" t! f2 u* }; @- S2 e, K" h
    那么就得出V1*(T2-T1)/273.6=加熱后增大的體積。如V1=0.001m3; T2=650度; T1=50度。設壓強為3mp0 ^) Y! g# K! a. `6 H  q7 L
                              0.001*600/273.69 Z. ]4 N7 H" t5 t1 A, C
                             =0.001*2.1929824$ E/ G( j9 M, W5 ~: p! o/ }
                             =0.0021929824m3) m0 q$ Z3 k; @* Y+ Z0 }. ~
    那么0.0021929824m3的高壓氣3mp時,使它完全釋放能做多少功,再減出發動機轉一圈所需的機械能。
% A' @$ C, Z) C1 v6 E5 S  8 b- Q! ]; F% b( O
    而斯特林發動機是:設V1是壓縮缸的體積;V2是工作缸的體積;T1是初溫;T2是末溫。! q! Q6 L/ [8 ~, a, N4 B
                       左缸沒壓縮的高壓氣           右缸加熱后的高壓氣, _* F; M8 w# N7 f7 P
                             V1                           V2
  `& j7 J) p% f3 u; [                             V1                           V2=V1+V1*(T2-T1)273.6
: l# K! b7 _( p    如設V1=0.001m3;T2=650度;T1=50度;設壓強為3mp:那么加熱后增加的也是0.0021929824m3;它會根據增加的算出工作缸的大?。ㄔ谛谐滩蛔兊那闆r下)因為它們進入與排出都是同樣的3mp所以只是左缸與右缸的受力面積差在做功。沒有完全釋放。如它們的受力面差為10平方厘米。行程為80mm那么它只代表300公斤力運動了80mm每工作一次。還有高壓下的機械能消耗。, d# m+ v5 L( P. M; P  G
    與我所做的發動機有根本上去區別,我的發動機是把增加的完全釋后產生的動力。而斯特林發動機是增加的沒有釋放,只是它增加的改變了它受力面的差。
$ ?+ l7 w$ I; s! O$ p) T4 x9 r- q/ _2 f

點評

閣下的公式錯了,P=nRT,氣體分子總數量沒有變,兩個狀態之間屬于等壓變換,應使用V1/T1=V2/T2,閣下的“V2=V1+V1*(T2-T1)/273.6”這個從哪里來的?  發表于 2011-11-16 10:56
19#
發表于 2011-11-13 22:02:27 | 只看該作者
樓主敢動手實現想法,值得稱贊。
# j; c8 A# D! l# ~' b- s效率究竟該如何計算?再翻翻書,好吧。

點評

我不是算功效。我是算這兩個時間點同壓不同溫度下的體積差。有了體積差后別人就了解有沒有動力。別人要做的就自動會知道。  發表于 2011-11-15 18:52
20#
發表于 2011-11-14 09:05:43 | 只看該作者
單熱源 發表于 2011-11-13 08:33
4 d; F  l) C) }4 G3 |3 {( @. @(如設壓縮機每工作一次所產生的高壓下的高壓氦氣為V1,設加熱后膨脹而沒有改變它壓強的體積是V2。設壓 ...
: f& y" V# F+ E
非常佩服樓主的實踐精神。說實話,我昨天第一次翻閱這方面書籍,屬于門外漢。
" e7 H7 v5 m# r我看到理想氣體方程:P1*V1/T1=P2*V2/T2, 如何推導出V2=V1+(T2-T1)*V1/273.6?  (T為熱力學溫度)8 b, f! x9 H, p
我看到卡諾循環理論熱效率:ηc=1-T2/T1,不過它是等溫膨脹等溫壓縮過程,實際不可能實現。你這個熱效率該怎么計算呢?
$ p3 \* R4 P2 D阿拉這方面確實不懂,現學現賣,希望樓主多多賜教。; j6 G) _" W$ ^: T
5 D& W- K3 ]. x) Z& E
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