高油壓方案和油缸非標方案的取舍，請教

沈石頭

　　小弟目前有個油缸應(yīng)用設(shè)計，要求輸出拉力3000KN，一般手冊上標準油缸的內(nèi)徑是400ｍｍ，桿徑最小145ｍｍ（我用的綠皮《機械設(shè)計手冊》第四版），算下來額定工作油壓也要30MPa左右，另還有個負載率要考慮，油路的最高油壓還會更大。現(xiàn)在我的問題是通過提高油路油壓來滿足設(shè)計要求還是采用非標油缸擴大油缸的缸桿徑比，這兩個方法哪個費用比較省一點？具體的油路設(shè)計還沒有往下作，但是要用比較經(jīng)濟的方案，我想能不能先有個方向。（液壓站是單獨配給的）
　　順便問一下：手冊里有個負載率－ψ，取0.5～0.7，這取值的根據(jù)是什么？跟油缸的安全系數(shù)有沒有關(guān)系？

297117113

樓主的東東好大啊！要求推拉力達到300噸，估計這么高的推拉力，缸桶就會冒油出來了。哈哈哈

chntod

東西很大，風險很高，要做需謹慎，不是第一次做液壓缸就能做的了的東西

金楓液壓

速度要多少？如果速度不大，這個是很容易實現(xiàn)的，如果速度很大，就有些難度了，不過還是可以實現(xiàn)的，辦法總比困難多，樓主可將詳細參數(shù)給我，我可以幫你計算一下。

沈石頭

金楓液壓 發(fā)表于 2011-11-1 07:44
- s3 Z/ ~" v0 P$ O& e6 s1 |速度要多少？如果速度不大，這個是很容易實現(xiàn)的，如果速度很大，就有些難度了，不過還是可以實現(xiàn)的，辦法總 ...

速度不大，約1m/min,還需要其他什么數(shù)據(jù)？

紫劍狂風

要是沒有特殊要求的話，還是找專業(yè)油缸廠家定做缸徑大些的比較好，安全些，缸的材料選好點 ，熱處理過的。不過現(xiàn)在大型設(shè)備上35MPA以上的系統(tǒng)也挺多，不過泵，閥都比較貴，要采購也麻煩。

沈石頭

紫劍狂風 發(fā)表于 2011-11-1 10:27
7 H0 _  z' O# a3 F4 z要是沒有特殊要求的話，還是找專業(yè)油缸廠家定做缸徑大些的比較好，安全些，缸的材料選好點 ，熱處理過的。不 ...

油缸和泵站這塊是準備交出給廠家來做的，現(xiàn)在做這個選擇也是為了能找出一個比較安全經(jīng)濟的方案。本人也是第一次接觸液壓設(shè)計這塊，本著學習的目的來這請各位大能指點一下。多謝指點～

金楓液壓

沈石頭 發(fā)表于 2011-11-1 08:22
7 }- A0 B: ^" b  o速度不大，約1m/min,還需要其他什么數(shù)據(jù)？

1m/min的流量不小了，

沈石頭

金楓液壓 發(fā)表于 2011-11-1 12:28
1m/min的流量不小了，

油壓確實是30MPa左右，后面的數(shù)據(jù)我沒有繼續(xù)算了，多謝你幫我都得出來了。這是個液壓計算軟件吧，查資料時看到格式相同的表格。這里的計算應(yīng)該沒有考慮安全系數(shù)吧。我筆算下來的數(shù)據(jù)剛剛差不多，乘上1.2的壓力過載情況，當前的數(shù)據(jù)就不夠用了。另外還有個我前面提過的負載率系數(shù)的問題：手冊里有個負載率－ψ，取0.5～0.7。這個系數(shù)會影響計算的哪一步？手冊上用來計算理論壓力的，如果將這個

file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-12069.png公式用來計算的理論壓力的話，油壓或者缸徑就差得遠了。我是這樣處理的，將理論壓力視作極限壓力，實際工作壓力當作額定壓力，常態(tài)工作就用額定壓力計算，但是油路中的原件選用時考慮極限壓力的情況。不知道這樣理解這個負載率的應(yīng)用對不對？

金楓液壓

沈石頭 發(fā)表于 2011-11-1 13:11
油壓確實是30MPa左右，后面的數(shù)據(jù)我沒有繼續(xù)算了，多謝你幫我都得出來了。這是個液壓計算軟件吧，查資料時 ...

這是我用電子表格自己搞的一個計算模版，負載效率是實際輸出力與理論輸出力的比值，計算29MPa，實際用的時候肯定要大于這個數(shù)，象北京華德的A7V是可以連續(xù)輸出35MPa 的，另外實際做的時候可以考慮140的桿徑