同時踩離合器和剎車，是否可行？

肥佬Q

0 k- J; b3 w4 B: d& a9 B1 w; l* {有沒有人嚴重告誡你：下長坡的時候絕對不能放空擋溜車？
2 [' G9 e5 c' P( n# p有沒有試過開車時油門一松車會減慢，但切換到空擋又感覺輕快起來？
# Z; T! [+ g# X緊急制動時是動一只腳快還是動兩只腳快？不出事就不錯了，還怕熄火？
$ z8 A, L: J6 K, ?& `' P2 I
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話說發動機在高速運轉時，不踩油門是不給油的，反而放空擋的時候，發動機為維持怠速運轉需要燒油。

amenliao

& P1 g1 r* \5 z% i( |正如你所述，踩離合器是切斷動力，踩剎車是制動車輛。在原理上怎么做都可以，但是實際上一定是具體問題具體操作：沒有緊急情況下的自主減速、制動，完全可以先踩離合，再剎車，的確即可以保護發動機、又達到制動要求，省車省油。任何緊急的情況，必須先踩剎車，充分利用發動機來增加制動阻力矩，降低制動距離。當然在此情況下，一只腳必須停留在離合踏板上，隨時準備踩離合，以避免熄火。緊急情況下，車輛失去動力（即熄火）是非常危險的。

cquzttodayqq

我來給各位大俠捧場的，小弟還沒學車呢??！正準備報個名~~呵呵