液壓油的冷卻，請教

xintianyou1314

前幾天線上發(fā)現(xiàn)液壓站溫度到一百度了。我們整條線是集中液壓站，所以如有少數(shù)工位用時，大部分通過閥溢流回郵箱，現(xiàn)在我這樣接管路：將溢流閥溢流的液壓油和回油管回來的油都先進冷卻器冷卻然后回油箱，現(xiàn)在溫度倒是下來了，四十度，可是我怕出現(xiàn)其他問題，畢竟沒有這么用過，會不會出現(xiàn)其他新問題。
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望大俠好好給看看。

camaro2010

不知道你選的什么冷卻器 ，最大流量有多大。你這樣干會不會回油流速太快，壓降比較大？

金楓液壓

只要冷卻器的通流能力，耐壓能力沒問題就沒問題了，

一劍流星

很實際的問題，學習了。

我愛月光魚

我個人覺得這樣改不合適，道理我將不出來啊。

david1973

黑貓白貓，逮到老鼠就是好貓。

銳固飯團

我個人覺得這樣改不合適，道理我將不出來啊。
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xintianyou1314

線上用了一個星期了，暫時倒是沒有出現(xiàn)故障，以前的冷卻器密封性差，導致油都乳化了，現(xiàn)換成管式的五平方的冷卻器，因為一般經(jīng)溢流閥溢流后的油都是直接回油箱的，故有此疑問和顧慮，線上所有液壓缸同事工作需要的流量為500，基本上生產(chǎn)開同時工作的概率最大為百分之60，系統(tǒng)選用兩個250的手動可調柱塞泵同時供油，設計系統(tǒng)壓力10MPa，實際使用6MPa，泵電機45kw
5 V. o$ V& w. {& ]6 m0 u) r% t9 k; a，980轉，個人感覺37kw電機足夠，不過生產(chǎn)線較長，五十多米，損失較大。大家給看看。

gf319

只要冷卻器的通流能力，耐壓能力沒問題就沒問題了，

魑魅

人為可行，實在不放心可以在液壓站上加一個循環(huán)冷卻系統(tǒng)，選一個齒輪泵選個冷卻面積大一點的冷卻器，操作起來也不難。