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樓主: oscar30000

辯論—螺栓防松

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51#
發表于 2012-5-13 16:16:57 | 只看該作者
進來的對呀!都是高深的問題!我是這么做的.............用兩個帽鎖死!也不知道這么說會不會讓人笑話!
52#
發表于 2012-5-15 21:45:50 | 只看該作者
我們單位液壓管路裝配采用世達的扭矩扳手裝配。
/ L6 K+ N/ |+ z% \( k螺栓防松:雙耳止動墊圈和螺紋膠水。
$ F1 O6 _: R+ t現在裝配線配備氣動扳手,有效果。很少聽見設備出廠后有螺栓未扳緊。
53#
發表于 2012-5-16 22:16:41 | 只看該作者
2266998 發表于 2011-6-20 15:07
! D9 O3 O  ?9 {3 }8 @( @/ K$ @螺紋防松,看似簡單吧,其實不簡單,要懂什么呢?
! A* K1 {9 M3 i7 n4 ^0 e7 n  w' g* o' o3 ]$ p6 t
1 要懂材料,從根本懂為什么會松?怎么松的?材料在交 ...
. i% p4 x/ h3 C, l7 \4 Z
我覺得不是由于塑性形變造成,如果全是塑性形變,就會是整個失效而不僅僅是松。我覺得是有于沖擊載荷中力機會是脈沖函數,瞬間大形變(不一定塑性),導致摩擦力和摩擦角改變,不能自鎖,導致松動。
54#
發表于 2012-5-17 17:30:30 | 只看該作者
目前來說,還是覺得用雙螺帽最可靠
55#
發表于 2012-5-18 12:30:55 | 只看該作者
在材料設計合理情況下,合理的扭力,保證證好螺紋副連接的摩擦力很關鍵
56#
發表于 2012-5-19 22:19:57 | 只看該作者
液壓螺母沒見過,什么原理
57#
發表于 2012-5-24 08:53:24 | 只看該作者
螺栓的放松與結構設計、擰緊的力矩、材料等因素有關。而且與加工精度也有很大關系,我在幾年前維修了一套挖掘機的油缸,挖掘機在作業時,活塞桿與電線相碰,造成活塞桿表面嚴重損傷,無法使用,需要換活塞桿,由于活塞和導向套還能用,活塞的固定方式是螺紋,在拆卸螺紋時,想了很多辦法都擰不動,后來只好在活塞桿頭部車內孔,基本車到螺紋底徑,這樣才把活塞卸下來,結果什么放松措施都沒有,而且活塞和活塞桿之間也沒有密封圈。之所以既放松又密封,就是加工精度很高

點評

做到擰不下來,不是防松想要的結果吧,畢竟油缸會遇到維修的時候,不是一次性的  發表于 2014-12-16 11:15
58#
發表于 2014-5-25 21:56:18 | 只看該作者
不知樓主可以列舉多少種放松方法
59#
發表于 2014-5-26 10:08:42 | 只看該作者
墊圈( K; u6 y) s! }# ~/ H
螺母; Y- d( ^& J" X% P
螺紋膠" U0 G0 m/ E9 F% {' o9 |4 ^$ t
頂絲  H9 A. l! S1 I5 q# w0 Y- J( d; u! |# v
腰桿螺絲2 {3 o2 @" b9 @
套筒; I: L- w- H( R* t: V$ J  d' E0 _; O
60#
發表于 2014-5-26 10:20:56 | 只看該作者
許多時候螺紋銹住了就再也不會松了
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