很多大企業把設計包給外國人設計？

kingtigerfxp

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對，A3是意大利人設計的，和奇瑞之前的車型沒有繼承性，我和同事都覺得外型不錯。
9 B2 M4 y( u/ p9 i8 Y6 u至于受歡迎程度，我覺得就像選老婆，希望貌美還要心靈美，外觀好了還要里邊好，結構，材料，發動機，電氣電子一大堆東西質量我們自己都沒底自然會去買外國品牌的
文化也很重要，中國的文化以面子為主，所以已經成為世界第二大奢侈品消費國，外國豪車的銷售都很喜歡中國人，這些富翁并不理解汽車文化，不過豪車確實滿足了他們炫耀的消費心理。
; G/ w" I  i9 t9 X- t( s前一陣子看了chanel的展覽，雖然產品大都是服裝香水首飾之類，卻深感法國設計和制造的強大，奢侈品牌的建立設計是重中之重。
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brianshao

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% e1 g/ y  i& v+ i. G/ H
, M( I5 |; Y, {- j1 F, I先贊下樓上頭像！不光小盆友看了會流哈喇子！呵呵
+ K! c4 ^6 z# q  s1 Q% @意大利人的設計哲學和其他國家都有明顯不同，在歐洲以及世界其他國家，設計大多數被定位為一種服務，對大眾的服務，意大利則不同，他們更多的把設計定位為一種藝術創作，這就導致最后的產品有明顯不同，在意大利的產品上我們比較少看見人機、成本的考慮，他們不追求平衡，而是某方面的極致，所以他們沒有通用、豐田、宜家、諾基亞，卻有法拉利。他們的設計是這個世界產品設計的重要一部分，卻注定不能成為主流。
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kingtigerfxp

不知世博會各位去看了沒有，夏季歐洲列強英國館沒看成，德，法，意都看了，元旦看了中國館，差距真的沒法描述

yaoshenggang88

       我就說了，中國機械設計就是照葫蘆畫瓢，就聯軸器而言，先創是美國?？斯?，現在在中國大家都去找人家的資料，我沒有按他們的做，做出的的東西使用壽命比美國福克的使用壽命長，還被老板比。自己的創意完全被抹殺了，還能與之相比嗎？
$ E% X7 X4 W0 [( ?      不過我們確實還需要學習人家的，關鍵在于有沒有準備這樣一個平臺與資源供給研究。

yxugdahtbupm

哈哈，中國很多企業都有工業設計的團隊，但最終都要老板來定方案。

kingtigerfxp

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1 G( F! ?1 s2 h8 g
大型項目的決定權在中國都是政治色彩濃厚的，因為XX永遠都是正確的嘛

真的菜鳥

額從大家的發言中感覺到一種 受限制的無奈 啊

coolboy.gu

各位大俠,你們看看中國的J20(黑絲帶).看看京瀘的高速列車.看看一家叫絲路數碼技術有限公司的公司,中國本土設計無論從軍工,還是民用.都已經達到和老外相同的水平.(只是某些環節制造會有點困難),中國現在各行各業優秀年輕的設計師都很多>>
0 M, k1 |- R* i, Y  w5 `) Z: N) R中國未來些年,會有更多漂亮,美觀,驚人眼球的東東出來.大部分提出中國這不行,那也不行的人.那時你們各個行業了解的不夠^:

xuxin2120925

同感啊 私企中老板不想冒風險 老工程師排斥新事物 中堅力量在被雙重排斥的情況下 如何創新

smxkjt

問題是自己不行，有時候有些老外也糊弄你。他們不會尊重你的。