很多大企業(yè)把設(shè)計(jì)包給外國(guó)人設(shè)計(jì)？

老鷹

中國(guó)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上吃很多虧，歐美、日本、韓國(guó)，接下來(lái)是中國(guó)。現(xiàn)在中國(guó)企業(yè)據(jù)說(shuō)都請(qǐng)外國(guó)設(shè)計(jì)師來(lái)做。是這樣嗎？

2266998

是這樣的，因?yàn)樽约涸O(shè)計(jì)不了，很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，沒(méi)有辦法解決，唯一的辦法就是引進(jìn)，
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中國(guó)動(dòng)輒數(shù)千人的設(shè)計(jì)院為數(shù)眾多，就單獨(dú)一個(gè)設(shè)計(jì)院而言，阿拉認(rèn)為能拉出來(lái)的不過(guò)十人、八人，雖然有幾十個(gè)科室，有些科室一個(gè)厲害的家伙都沒(méi)有，鬼子給你資料，需要你明確翻譯好了，其它家伙能看的明明白白都幾乎不可能，
你看重機(jī)廠的設(shè)計(jì)處，數(shù)百人，
) J% W+ D/ H6 [$ E& p0 N私人廠子的設(shè)計(jì)部門(mén)，就更逗，坐一屋子的家伙，有時(shí)想揪一個(gè)明白的家伙出來(lái)，一個(gè)都沒(méi)有，說(shuō)什么都不懂，沒(méi)法對(duì)話，阿拉常問(wèn)，你師父呢？得到的回答多是：從來(lái)就沒(méi)有過(guò)師父
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有項(xiàng)目，找鬼子，鬼子總包，自己談判有困難，找人談判，反正有利潤(rùn)，無(wú)所謂的事情，

+ r1 l3 S; ?" x% ?說(shuō)點(diǎn)逗的東西，打深井，泥漿都得進(jìn)口，大城市路面的瀝青都得進(jìn)口，否則夏天沒(méi)辦法，沒(méi)人捉摸這些細(xì)節(jié)，費(fèi)勁，

生而為贏

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3 I" S0 |" @8 J% M( N( v泥漿也進(jìn)口？泥漿不是要排出去的嗎？進(jìn)口做什么啊？大城市的路面瀝青也進(jìn)口？“拉鏈馬路”要那么好的瀝青做什么？實(shí)在是不解！大俠給解釋解釋......
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生而為贏

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四川開(kāi)縣井噴導(dǎo)致２４３人因硫化氫中毒死亡、２１４２人因硫化氫中毒住院治療、６５０００人被緊急疏散安置、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)６４３２．３１萬(wàn)元http://www.people.com.cn/GB/shehui/1062/2639142.html 剛查到的，大俠記性真好！

brianshao

這種情況普遍村在，但有意思的是許多國(guó)外大企業(yè)把針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品交給中國(guó)人來(lái)設(shè)計(jì)，原因是中國(guó)人更了解中國(guó)市場(chǎng)。

拿汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)比較明顯，舉兩個(gè)例子做個(gè)對(duì)比，奇瑞汽車的A3和上海大眾的新帕沙特，A3是請(qǐng)意大利人設(shè)計(jì)的，重金巨資。新帕沙特設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是中國(guó)人組成的，兩個(gè)車型雖然不是同個(gè)級(jí)別，但上市之后銷售情況對(duì)比強(qiáng)烈：A3 上市之初問(wèn)津者寥寥，新帕沙特則門(mén)庭若市，加價(jià)提車，為什么？
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/ h  t; l4 c) L+ Q/ u6 B$ Q我們的企業(yè)認(rèn)為產(chǎn)品設(shè)計(jì)等于工程設(shè)計(jì)加上一個(gè)好看的外殼，他們認(rèn)為外殼不僅僅是需要好看，而且必須同時(shí)滿足社會(huì)、人機(jī)、心理的預(yù)期，每一根線條和空間設(shè)置都需要有其使用目的性，這就是工業(yè)設(shè)計(jì)了，是一個(gè)系統(tǒng)工程。我們作為大陸民族有些固有的消費(fèi)特性，我們大多好大喜功，喜歡大而氣派的產(chǎn)品，不管他實(shí)用不實(shí)用，A3外形設(shè)計(jì)美觀和諧，但后排空間相當(dāng)緊湊，直接讓一大部分人拒絕了它，新帕沙特則是在原來(lái)產(chǎn)品上加大了后排空間，坐進(jìn)去氣派非凡。兩款車同樣走穩(wěn)重大方的路線，結(jié)局卻大相徑庭，用戶心理我們?nèi)珣{瞎猜，領(lǐng)導(dǎo)估計(jì)，他們用表格調(diào)研說(shuō)話。這樣的例子有很多，很多大廠的手機(jī)其實(shí)都是中國(guó)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，有住廠設(shè)計(jì)師也有請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)的，諾基亞、MOTO都有
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51機(jī)械動(dòng)畫(huà)

老鷹 發(fā)表于 2011-6-2 14:45
中國(guó)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上吃很多虧，歐美、日本、韓國(guó)，接下來(lái)是中國(guó)。現(xiàn)在中國(guó)企業(yè)據(jù)說(shuō)都請(qǐng)外國(guó)設(shè)計(jì)師來(lái)做。是這樣 ...

1 u9 N( N3 W7 v% `- I, ?* q眼界、思路，根本沒(méi)有學(xué)習(xí)與鍛煉的機(jī)會(huì)，別怪我說(shuō)話直，國(guó)外機(jī)械行業(yè)應(yīng)該是最具有創(chuàng)意、思維最靈活的，但是國(guó)內(nèi)我卻發(fā)現(xiàn)，不但很守舊，而且還相當(dāng)排斥新的東西。

老鷹

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) N: ^6 j' I1 m5 Z5 I落后就是機(jī)會(huì)，都搞好了以后還怎么進(jìn)步

brianshao

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% x, Y# e# u$ c5 h# D$ ^
設(shè)計(jì)的核心就是創(chuàng)新，但是創(chuàng)新就意味著風(fēng)險(xiǎn)，而且許多時(shí)候風(fēng)險(xiǎn)和創(chuàng)新的程度成比例，很多企業(yè)并不愿意這樣做，喜歡在短時(shí)間內(nèi)看到穩(wěn)定的效益，我認(rèn)為環(huán)境才是創(chuàng)新的最大推動(dòng)力，很多時(shí)候同樣一個(gè)人在外企和在國(guó)企做出來(lái)的東西完全兩個(gè)級(jí)別。

  W0 Q' z  _7 M# `7 w# k

方圖

國(guó)內(nèi)工業(yè)設(shè)計(jì)這幾年進(jìn)步也不小吧 我看吉利有款車型就很漂亮 不過(guò)無(wú)論國(guó)內(nèi)、國(guó)外，無(wú)論結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還是工業(yè)設(shè)計(jì)，到處都能看到逆向工程（RE）的影子

kingtigerfxp

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6 @) C: v+ C5 ^# P要進(jìn)步環(huán)境很重要