今年的機械行業中，哪個板塊市場有穩定增長？大家討論

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回復 莊稼漢 的帖子

稍微有些創新能力的都先被殺死了，行業有什么前途？前面是鬼子，到最后，就直接對鬼子了，鬼子手里什么都有，山寨人家東西你不懂，怎么玩？追趕都沒有方向，

china_lsm

市場不景氣就要看新產品了，我們公司就是這樣，平時開發的產品圖紙弄好就可以了，生產只管老產品，老產品產量下來了才做新產品

江蘇小張

我廠做電子料的，也不行啊~被日本震住了~呵呵~

海秋

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發表于 4 小時前 |只看該作者
樓主，虧你還是汽車行業出身呢，你難道不知道去年的集瑞上市，今年重汽的車有了新的改動。看下大環境再說，十堰的話你肯定不是東風廠的，估計你不是在白浪就是在六里坪了，做副廠件的吧。十堰的打假你不知道嗎？？？

我既不在白浪也不在六里坪，我在城區，東風公司重卡也是有許多子公司組合而成的，十堰打假那是過去式了，再說大的發展方向和打假有什么關聯呢！市場不景氣，不是某一公司就能看出來的，而是大眾化看出了的，現在時間是四月底，本應該是一年中最忙的時期，可是，很多公司現在變成了雙休了，甚至三休了，就湖北三環，今年是他公司有史以來最差的一年。
東風很多時候是吃皇糧，表面是看不出來的；所以不要被表面現象給迷惑了~~~~~~~~~

海秋

我有種感覺汽車市場已經飽和化，北京在交通上明確規定外來私家車沒有辦理相關手續不得進入市內，湖南在年初新聞發布會上明確提出汽車大眾化，縱觀全國各大、中型城市，哪天不堵車，這些都說明一點汽車已經飽和了，最起碼說明了中國的汽車市場已經出現飽和現象了，由于中國地大人多，發展不均布，所以是部分飽和化·······

包工頭

998大俠已經說得很清楚了！石油、天然氣這些能源行業是今后最紅火的行業，現在很多原來不做石化裝備的企業，也開始大舉進軍了，我們這個小城市的工業開發區現在主要產業就是石油天然氣裝備！

腆仔

重卡市場要真是飽和，我想麥伯良這么有腦子的一個人不會選擇讓中集進軍重卡行業，國外的重卡企業也不會蠢蠢欲動的在國內找企業合作的。說實話，東風今年的銷量很不景氣，在去年的時候已經注定了的。去年車展多款車型的亮相。使得性價比本來就不高東風天龍和大力神自然日子更不如從前了。東風的性價比和同檔次的陜汽的性價比是沒辦法比的，我祖籍是十堰，我不會帶任何地域色彩去說什么東西。如果真的市場飽和的話，我想去年不會有那么多新型的車型面世的，新配置新車型所需要的投入不是個簡單數字。沒人會拿一筆天文數字開玩笑，更不要說一個團隊、一個企業。十堰的悲劇是東風造成的，而不是整個汽車行業造成的。
       還有就是樓主不要拿重卡和小車做對比好嗎？堵車的是重卡嗎，堵路的車里重卡的比重充其量不過是百分比的個位數，很多路段是命令禁止重卡通行的。城區的堵車，重卡能占1個百分比都算了得了。
       言歸正傳，十堰今年的不景氣是去年就注定了的。不要隨便的去說一個行業，十堰代表不了重卡，重卡代表不了卡車，卡車代表不了汽車行業！你的跨度太大了！

佐敵

回復 莊稼漢 的帖子

說的很對，就拿我們公司來說，如果不殺價就簽不到合同，可是簽了如果還是按以前那樣做就肯定是賠錢，所以現在老板天天叫我們減重，凡是能手動的就不用電動的，凡是能用國產的就肯定不用進口的，不論技術先不先進，只要價格下來了就行，我現在越來越感覺科技不是再發展，而是回到過去，這太可怕了，長此以往，中國工業將是什么樣子，真是很難說

三皮1680

我在上海，目前我這個嘉定區的機加工的公司都忙的不可開膠。天天加班。
只要有質量，保證交期，這個工廠都是在忙，做內銷的和做出口的都有。
只要做了機加工，見錢難。都投設備上了，越做越大。
建議樓主看一下卡車行業的高附加價值的行業==掛車，水泥車，油車。
轉型勢在必行

wxhsd

工程機械機械行業還貌似不錯，今年一周就放半天