本帖最后由 深圳龍九 于 2011-4-8 18:49 編輯 ) e. L7 V5 A/ L7 i7 j1 H8 S# C3 V) v
6 k6 a) t0 m% u" M3 c7 p一臺機，
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' \( m0 ?( M1 k' o1 O% _* P有一個運動是垂直升降，
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老衲用的是1.5Kw變頻剎車馬達 1/30減速
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) A# O; h$ B, I9 N5 O在升降距離極限位置100的地方，用變頻減速，
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7 V# d7 l1 ^( `+ C; {$ p以防止出現沖擊，導致定位不準，也可以保護下馬達機械剎車。! e8 H5 _- u) I5 V/ K' y
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試車時候，空走很爽，說走就走，到減速位置就減速，該停的地方就停，定位精度也可以接受。
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哈哈，帶負載之后出現，上升正常的一塌糊涂，! g" h* k: E% m- J' V$ i
- X8 `' V1 u1 v2 c9 {" S下降的時候，先是慢速下降，也正常，
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開始加速還沒提到滿速，變頻器報警，電壓高，
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于是電氣工程師懷疑老衲計算的有問題，說肯定是馬達功率不夠，
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" X! r- q4 w8 o$ B( E但是，老衲一直習慣把載荷翻倍之后選馬達的。 K. [% E- \( f6 S1 L
7 L1 M7 J7 }4 V/ h電氣工程師死活就是說他的控制沒問題，沒有任何問題。2 X; a* c& x2 e1 Y' j( a7 r
6 M! ]7 l* d6 v8 S7 _老衲多次試機，發現就是在下降過程中 加速之后會報警，于是乎，傻忽忽的問電氣工程師，
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下降的時候 ，空機沒事，有載荷就死機，是不是下降的時候，電動機是被動的，
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3 }8 g/ k, L/ ^: v4 i3 ~1 q跑快速的時候，載荷慣性會不會造成把馬達變成發電機，，，電全都灌到變頻器里去了$ h( w( H2 Z2 O. M' L
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電氣工程師掃了我一眼，說，你以為是抽水啊。
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$ O9 D& P# x( b) w# O" U8 |我繼續不甘心，就電話問變頻器供應商這個幼稚的問題，說了半天他居然不知道我在說什么。
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只是叫我換大馬達換大變頻器。, S" z" j3 ~/ v- n3 {8 ]
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后來轉彎找到一個做變頻器開發的朋友，
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那家伙居然說，就是我說的那么回球事，雖然我說的不專業，但是道理是那樣的。7 {# D' U* Z& ?3 Q2 o0 Z1 o
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叫賣變頻器的給配一個剎車電阻即可，
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賣變頻器的所謂銷售工程師，還是一個勁叫我換大馬達大變頻器，說他們還代理進口的，我火了，
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' R9 ~3 a3 B5 O1 u老衲就是要個剎車電阻，拿去擦屁股還是造核武器不關他鳥事，叫他趕快發過來，我私人給錢。
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7 p8 p5 U, `* u# H I裝上后，萬事大吉！！！; ~/ {( T6 E$ t y8 k4 _2 J
q; j1 o9 ?1 S( b8 m立帖為證
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發表于 2011-4-8 18:44:09
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