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怎樣選游隙?

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11#
發表于 2012-4-19 20:13:14 | 只看該作者
642093071大俠:
. O+ ]) F( h1 g4 P4 Z7 M
/ k& R4 G# U" f9 l這樣說吧,你把問題具體化。" a4 j+ K$ u5 K# L+ X
你輸入越精確,我輸出也就越精確。
# J8 R$ w! N0 L" q: y$ [7 v否則我只能給你幾條原則了。
12#
發表于 2012-4-20 01:39:21 | 只看該作者
Pascal 發表于 2012-4-19 20:13
9 n/ L# s7 J4 a3 O& k642093071大俠:
8 M6 Q6 c" k* s  h% f* T. R2 C8 K+ I# Z& l7 y% A& u1 |
這樣說吧,你把問題具體化。

1 Z  X! g2 N/ x2 N4 h# ~. r" d今天裝的游隙是0.01,轉動靈活。有客戶要求0.07,正在想要不要把游隙再調大。游隙調大,要把過盈0.03的內圈向外推,滾珠要受些力是必然的,雖然在軸上加工了油槽能減小些力。大俠能具體分析,非常感謝。: F9 K* X& z' ?7 I, t8 c1 S  |5 ]& m: }
1.        結構如下圖:+ n: }2 X# r6 T
兩個32230J2背對背安裝,軸向安裝距離788.采用循環油潤滑,機器室內安裝,室內溫度在40度到-10度。+ M" u# K8 o6 Z  h) ?4 O- m; [
錐齒為曲線齒輪,α=20°,δ1=15°,β=35°9 L& L& L0 u2 n8 F* e
右端聯軸器最大輸入功率為500KW,轉速960.
0 @9 q. x, b" ^6 B- E' `; F% r2.        根據曲線齒輪,α=20°,δ1=15°,β=35°計算得,齒寬中點軸向力為齒寬中點處分度圓上切向里的0.79倍。
/ y5 v3 b# T/ F3 b  N2 X3.        該類產品尖峰負荷較大,一般取理論功率的3倍。理論功率取500KW/3=167KW。求小齒輪所受的切向Fmt=19098000P/nd=19098000*167/960*325=10222(N).
5 }3 T7 q( M' s2 W/ N* k1 S小齒輪受的軸向力Ta=0.79*10222=8075(N).
; b( f( ~& E/ [5 N: C0 F4.軸的材料為42CrMo,殼體材料為球墨鑄鐵。
% ^; B2 @, h, o# ?
; r/ `7 C0 X7 [3 _6 `+ F* H  H4 A6 i) Y% |* x
2012-4-12 10:19:21 上傳
下載次數: 08 O- u& @2 r8 B$ U: C

! V5 M2 n3 Z5 Y+ n8 m( f, O* t. s- n! B9 m" ]8 h
' ~+ }4 p2 M: R+ t+ R( u

6 h0 w4 C) d" i9 U( [/ a, F, Z' D1 K
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13#
發表于 2012-4-20 07:37:42 | 只看該作者
圖形如下,不知怎樣直接貼圖。請教問題,還要威望

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14#
發表于 2012-4-20 20:00:05 | 只看該作者
642093071大俠:' T! u; ^) N2 j! Q
/ A2 ~. l2 M* C5 `, t' I- H/ o7 q
還有一些不明白的地方,麻煩回答下。5 `% i( m% j$ @, j, l" X( N  \

$ u, M- h/ P, i. m0 t2 p1."今天裝的游隙是0.01",什么游隙?原始游隙、裝配游隙還是工作游隙?徑向游隙還是軸向游隙?怎么測量的游隙?  I) U- _7 X  ]' J' \& t
2.“滾珠要受些力是必然的”,為什么滾動體會受力?
$ @7 f& ^, }: t  v+ O* i' v3.此設備用于什么地方?客戶為什么要0.07的游隙?
! [( A9 g3 H1 h4 @
" a$ x; x5 u+ w! P, }  d1 `1 n
15#
發表于 2012-4-20 20:24:23 | 只看該作者
1.("今天裝的游隙是0.01",什么游隙?原始游隙、裝配游隙還是工作游隙?徑向游隙還是軸向游隙?),兩個背對背安裝的圓錐滾子軸承,不存在原始游隙,是安裝后的軸向游隙。(怎么測量的游隙?),標準的軸中心打表測量。
# _& g& n" B+ k- t! c2.(“滾珠要受些力是必然的”,為什么滾動體會受力?),如圖,過盈的內圈相對于軸向外運動,只有通過滾子提供力了。
6 a) H2 }5 g9 z6 \' l/ T) O2 u( r3.(此設備用于什么地方?客戶為什么要0.07的游隙?)工程機械,客戶維修時的設定值。
6 y/ N. G% Q1 ]( C6 V0 R9 L
" Q& T7 L6 U+ u3 q: `4 T
16#
發表于 2012-4-20 22:16:49 | 只看該作者
642093071大俠:
( @) W( x$ w. p' z& d
2 X( c! f: G! ]. n. p$ _* C; P1.兩個背對背安裝的圓錐滾子軸承,這叫配對圓錐軸承,還是存在原始游隙的。沒有原始游隙,裝配游隙和工作游隙從哪來?& X8 s0 A0 z5 r
2.我還是不能理解滾動體為什么會受力,請解釋下你是如何把裝配游隙從0.01調整到0.07?
7 N% D% A& ~8 P, a4 _3.0.01的裝配游隙肯定不夠,要增加;增加多少取決于內外圈溫差。請告知內外圈溫差?
17#
發表于 2012-4-21 04:18:09 | 只看該作者
1.(兩個背對背安裝的圓錐滾子軸承,這叫配對圓錐軸承,還是存在原始游隙的),看到圖了嗎,是兩個單列圓錐滾子軸承,內外圈是分離的,先把2個外圈裝到箱體內。(沒有原始游隙,裝配游隙和工作游隙從哪來?),再在軸的一端裝上內圈。把一端帶內圈的軸裝入箱體,從另一端再裝另一個內圈。這時裝配游隙就是由這兩個內圈的距離決定的。
' C( j, K5 P* O. R5 N 2.(我還是不能理解滾動體為什么會受力),有什么方法能提供內圈向軸端運動的力。(請解釋下你是如何把裝配游隙從0.01調整到0.07),使內圈向軸端移動0.06。
* R. \5 o6 c  n9 E 3(.0.01的裝配游隙肯定不夠),如何得到肯定不夠的結論的。(要增加;增加多少取決于內外圈溫差。請告知內外圈溫差),關鍵就是想知道0.01和0.07時內外圈溫差會有多大變化。0.07時估計在15°C。
18#
發表于 2012-4-21 19:42:48 | 只看該作者
642093071大俠:' f" K7 O2 w1 P; s

' Q# ~# {5 d# B6 K1.配對圓錐軸承,有原始游隙。當然這和這次問題關系不大,你可以存疑,咱們下次再討論。7 Y6 T1 t7 ]& h- a
2.“使內圈向軸端移動0.06”,我的意思是“HOW"?怎么讓內圈向軸端移動0.06?
2 j% a  R2 U7 [0 i   說穿了,我只是想知道滾動體為什么會受力?
$ |1 {' k& D1 R9 j3 k4 C6 W% s* f   除受載情況外,不允許通過滾動體來傳遞力,這是滾動軸承使用的一個基本原則。
' X; F9 L9 _4 c& C, W3.運轉時存不存在軸承空載的工況?
19#
發表于 2012-4-21 19:44:56 | 只看該作者
哦,忘了
/ h% [& K" f& k1 r/ ]1 g
- T& I& n6 j8 t9 k7 c642093071大俠,你的問題是什么?
20#
發表于 2012-4-21 20:23:00 | 只看該作者

! [9 V5 m3 f. [ 2(.“使內圈向軸端移動0.06”,我的意思是“HOW"?怎么讓內圈向軸端移動0.06?),相對運動,把軸向里推0.06.
; ]5 d9 C0 P& Y' Z( _. M5 N+ L    (說穿了,我只是想知道滾動體為什么會受力)推的這個力有滾動體承受的。
( F5 q& {  t5 D1 `    (除受載情況外,不允許通過滾動體來傳遞力,這是滾動軸承使用的一個基本原則),但間隙調整時只能盡量減少滾動體受力。正是這樣才請教大俠,滾動體最大允許多大的力。7 h- ?1 {. K+ q: E6 Q: n" h+ t# [
(3.運轉時存不存在軸承空載的工況?)不存在空載,各處阻力遠大于最小負荷。9 p) B. s  @% }) B9 q7 n
(你的問題是什么?)結構如圖,工況如上面的介紹,如何計算軸承的最佳游隙。0.01的游隙是否可以?
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