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車圓弧產(chǎn)生過渡線的解決方法,望大家來討論。

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1#
發(fā)表于 2010-12-14 21:20:32 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在車過90度圓弧時一般會產(chǎn)生一條過渡線,而產(chǎn)品外觀一般都不充許,特別是鋁件,銅件,望大家提出自己的看法與經(jīng)驗。
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2#
發(fā)表于 2010-12-14 21:40:44 | 只看該作者
反向間隙要設好......................
3#
發(fā)表于 2010-12-14 21:47:16 | 只看該作者
是不是導軌精度問題,做下參考。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-14 21:51:06 | 只看該作者
回復 yxz4538 的帖子* J, H  _& }$ A0 g+ ^

( l. u$ g. m$ z1 O% k7 a6 A' Uyxz4538 說得很有理,參數(shù)盡量把其改到小于0.01。可能把此避免。謝謝參與!
5#
發(fā)表于 2010-12-14 22:58:54 | 只看該作者
回復 2010dengkai 的帖子5 h! r$ w- l/ v+ T

5 s; E3 i, a3 k- p* Z能否麻煩您講解下90°圓弧和      過渡線                謝謝
6#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-14 23:17:54 | 只看該作者
回復 丟了翅膀的鳥 的帖子" M* G3 h  c+ Q3 C
( z8 V" ]+ R, U3 P
車四分之一圓的圓弧于直線相接,在其相接處有一輕微凸起線
7#
發(fā)表于 2010-12-15 20:51:55 | 只看該作者
回復 2010dengkai 的帖子( X# @% a4 E/ I3 q

+ }. v$ n2 k1 V2 ]$ ]# `  R6 i呵呵     謝謝                                       
8#
發(fā)表于 2010-12-21 20:48:08 | 只看該作者
我也遇見過這種,如何修改?
9#
發(fā)表于 2010-12-22 11:17:24 | 只看該作者
數(shù)控機床反向間隙調(diào)整不好,加工過象限位置都有尺寸或位置的誤差,有時還會出現(xiàn)圓度誤差
10#
發(fā)表于 2010-12-22 20:00:52 | 只看該作者
新機床,用千分表調(diào)整絲杠補償間隙,達到最小,而且要在刀具過象限的位置調(diào)整(刀具拆下重裝就要重新調(diào))。9 U9 O2 d. K4 n! M, W" g' q
8 v6 P) n5 n4 G2 l) r) j4 ]
反向間隙置0,車完第一象限后G1退刀再G1進刀削除絲杠間隙再車另一象限。道理同普車削除絲杠間隙一樣。

點評

如果車的是160度的圓,如何調(diào)整? 調(diào)反向間隙有時也達不到目的  發(fā)表于 2011-1-14 20:34
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