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樓主: 2010dengkai

車圓弧產生過渡線的解決方法,望大家來討論。

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11#
 樓主| 發表于 2010-12-22 20:04:30 | 只看該作者
回復 shiiong 的帖子; j, P/ z6 \% P
" H+ p" [: T2 ]
很有道理,同時也可以在參數里把反向間隙改到最小,謝謝你的參與。
$ g* v4 ?" p. Y9 Q/ \9 b
12#
發表于 2010-12-22 20:06:25 | 只看該作者
刀具有沒有過切現象或是你們所謂的機床間隙
13#
發表于 2010-12-22 21:53:30 | 只看該作者
這個就是機床絲桿反向間隙造成的,不過有幾種情況可以考慮,如果是平床身的車床,就是在反向間隙參數里設好反向間隙,不過也不能太大,太大了。就要做機械調整。如果是斜床身的車床,并且最后的車削余量比較小,車削力小于床身的自然下墜力,那就把反向間隙設成0吧(Z軸一般問題不大),如果有參數,反而加工不出好零件來。不管是加工過象限圓弧還是正常車削都會有問題。就算正常加工零件,正向下刀和反向拖刀,外園直徑也會相差出兩個反向間隙參數來。唯一的方法就是把絲桿間隙消除掉。或者大于等于45度的斜床身最后精車余料放小,反向間隙參數里不要設定。我有一臺30度的車床,X軸有0.01mm的間隙,現在加工就出現問題,目前的方法只能是把這0.01的間隙也消除掉。就是間隙基本為0才行。
14#
發表于 2010-12-25 08:19:55 | 只看該作者
學習了,對以后的學習有幫助
15#
發表于 2010-12-27 20:40:48 | 只看該作者
我也遇見過這種情況如何修改?
! g  N; q! l2 m
16#
發表于 2010-12-31 22:38:42 | 只看該作者
我也遇見過這種,咋改
17#
 樓主| 發表于 2011-1-4 21:06:51 | 只看該作者
大樹上 發表于 2010-12-22 21:53
* B9 {. @- m" e) g! l" ?這個就是機床絲桿反向間隙造成的,不過有幾種情況可以考慮,如果是平床身的車床,就是在反向間隙參數里設好 ...
0 T2 q  V) B3 B7 U
說得很全面,看來對數控車的領悟之高,以后還望多多請教。
18#
發表于 2011-1-14 21:02:42 | 只看該作者
回復 大樹上 的帖子& l( s! |# K( H( ^) k; R7 T( w

3 X6 b- B" d/ a0 f& G* \# G學習了!!!!有機會多交流!
$ J' X# g; Q" [( R) E
19#
發表于 2011-1-18 19:14:26 | 只看該作者
回Yyjj77。不管多少度的圓弧,你過象限了,一兩句也說不清。使用過程中,絲杠每個地方的磨損是不一樣的,間隙消除的再好(包括空走刀),多少會有些痕跡(因為還有一個切削讓刀存在),只是你做的比別人做的好而已。
20#
發表于 2011-2-1 23:20:59 | 只看該作者
反向間隙,加工路徑的選擇,讓刀等問題都應考慮.供參考
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