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樓主: 六角車

個體修好殲8Ⅱ

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61#
發(fā)表于 2011-12-28 16:38:33 | 只看該作者
不會吧,殲八的東西能來出來修?
62#
發(fā)表于 2011-12-28 16:52:18 | 只看該作者
很多時候我們處理問題就是想不到一些簡單的道理的。
63#
發(fā)表于 2011-12-28 17:16:35 | 只看該作者
冷作工藝學介紹過,鋼板的手工矯正,現(xiàn)在工廠很少用了。
64#
發(fā)表于 2011-12-29 12:42:54 | 只看該作者
典型的機械方法去除內應力,使用范圍比較廣
65#
發(fā)表于 2013-1-12 10:45:37 | 只看該作者
有很多時候其實可以用一些比較簡單的方法解決問題的,但是現(xiàn)在很多工程師卻沒有相應的經(jīng)驗,只會依賴現(xiàn)代的設備,所以才會出現(xiàn)有很多的經(jīng)驗失傳了
66#
發(fā)表于 2014-7-10 20:51:37 | 只看該作者
齊魯大地 發(fā)表于 2010-11-29 10:13
6 M3 N* |+ B( g' j這好像是鉗工的基本知識吧?怎么現(xiàn)在好像成了高深學問,比方說火焰切割窄條下料,容易出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象,一般鉗 ...

" ?( V4 t. v( @2 D# `- a# p機場的機修工有幾個做過鉗工的鈑金工的,都是半路出家僅僅接受維修培訓的新兵,學校剛畢業(yè)就來學機務,基礎知識有點,實際經(jīng)驗不行。
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