國(guó)企的人才評(píng)價(jià)機(jī)制令人感嘆，我岳父的經(jīng)歷

港子

挺佩服老師傅的.現(xiàn)在怎么就沒這樣的人了?

雨醉心辰

老一輩的價(jià)值觀念和我們不怎么一致。

上官安尚

怪不得，中國(guó)汽車產(chǎn)銷第一，一汽也產(chǎn)的很多，可是她得紅旗轎車占了幾席啊。。。。。。。。。。。。。。。佩服你家老丈人，你還是跟著你老丈人自幾出來單干吧，你做廣告，老丈人技術(shù)入股。花幾個(gè)圈就幾萬塊了。。。。。

上官安尚

樓主我看你要是討你老丈人喜歡，還是把你的頭像換上紅旗的吧，一汽的高檔車是這個(gè)牌子{:soso_e163:}

yangxiaoguang

應(yīng)該向老前輩們學(xué)習(xí)！

液壓菜鳥LSD

奧迪 發(fā)表于 2010-8-23 11:21
回復(fù) 27# flyeego

說到一汽大眾真的是無話可說。一汽現(xiàn)產(chǎn)的所有大眾的車型基本上來說都比上海大眾的車型平臺(tái)高一個(gè)，但所有的車型銷量都趕不上上海大眾，要是把兩家的產(chǎn)品倒換下，估計(jì)一汽就倒閉了。{:soso_e127:}

everfree

感嘆一下，那輩子的人和那輩子的事。

親力親為

老一輩汽車人的精神，值得稱贊！！！

親力親為

奧迪 發(fā)表于 2010-8-21 12:56
回復(fù) 3# seobe2010

% U" K/ o0 u1 K& m# E% L$ C霸氣！！！

楊云123

( N& g5 f; I, u
樓主就和老人家說：現(xiàn)在的一汽已經(jīng)不是以前的一汽了！在那兒貢獻(xiàn)是在給官老爺和日本人貢獻(xiàn)（“我岳父現(xiàn)在一汽的一個(gè)中日合資轎車廠”），估計(jì)老人家就回來了！