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提高企業(yè)管理水平,能否成為機(jī)械行業(yè)振興的催化劑呢?

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1#
發(fā)表于 2010-8-17 20:46:06 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我是論壇的一個(gè)新人,讀了各位大俠對機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀的探討,很是覺得痛心棘手。我也很想讓中國的機(jī)械行業(yè)早日達(dá)到國際先進(jìn)水平。

但是大俠們談到的解決方法,都沒有從管理方面分析和解決。不知道是之前討論過這個(gè)思路,覺得行不通;還是大俠們更重視技術(shù),而對管理科學(xué)不太注重。

     我的主要工作也是機(jī)械設(shè)計(jì),另外又進(jìn)修了管理學(xué)碩士。主攻方向是項(xiàng)目管理,另外對質(zhì)量管理、生產(chǎn)物流管理也有些研究。我覺得如果一個(gè)企業(yè)能夠在管理水平上高人一籌,就能夠在市場中突出重圍。如果整個(gè)行業(yè)都能注重管理,就能改變競爭模式,打破抄襲、拼價(jià)格的惡性循環(huán)。

     制造業(yè)企業(yè)管理,我想可以分成幾個(gè)方面,能夠得到幾種好處。

1。質(zhì)量管理。在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)等幾個(gè)方面,運(yùn)用好質(zhì)量管理,自然產(chǎn)品質(zhì)量會有保障,建立信譽(yù)之后,逐漸奪取國外產(chǎn)品的低端市場,甚至給國外大公司做OEM。而且價(jià)格比國外產(chǎn)品低,但依然利潤豐厚。企業(yè)能夠良性發(fā)展下去。



2。研發(fā)管理。首先進(jìn)行市場調(diào)研,技術(shù)可行性分析,成本分析,知識產(chǎn)權(quán)調(diào)研,之后匯總成明確的項(xiàng)目任務(wù)書,任務(wù)分解職責(zé)明確,制定開發(fā)時(shí)間計(jì)劃,資源計(jì)劃,溝通規(guī)則,并在研發(fā)全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控。這樣可以提高研發(fā)成功率,減少研發(fā)成本,提高產(chǎn)品技術(shù)含量,減少故障率和后期維護(hù)費(fèi)用。


3。生產(chǎn)物流管理。對廠內(nèi)生產(chǎn)過程和物流過程進(jìn)行重新規(guī)劃,提高生產(chǎn)和物流自動化水平,提高勞動生產(chǎn)率,降低工人勞動強(qiáng)度,減少廠內(nèi)物流消耗的時(shí)間和人力;通過對工時(shí)進(jìn)行調(diào)配和監(jiān)控,以實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn),減少原料和半成品的囤積,減少資金占用,降低現(xiàn)金流壓力,加速資金流轉(zhuǎn)速度。使生產(chǎn)和交付時(shí)間更加準(zhǔn)確。

     這些是我個(gè)人對制造業(yè)管理的一些想法,只有一些框架,比較空洞。這些管理方法在歐美日韓公司都有應(yīng)用,而且他們能夠取得那么大的成就,這些管理起到了舉足輕重的作用。不知道各位大俠是何意見,在平時(shí)工作中有沒有這些想法和體會;或者有大俠專門做管理方面,談一談具體是怎么應(yīng)用的,并能夠指出哪些適用于中國,哪些不適用。由于我沒有具體實(shí)踐過這些,希望能夠和企業(yè)展開合作,從這個(gè)方向做一些努力和嘗試。也希望有正在做這方面的前輩,能夠給我些指引。

     不管最后討論結(jié)果如何,能夠引起大家或多或少的探討和思考,對行業(yè)進(jìn)步有那么一丁點(diǎn)推動作用,我也挺高興的。

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2#
發(fā)表于 2010-8-17 21:19:25 | 只看該作者
回復(fù) 1# lmr11


認(rèn)真閱讀了。   感謝樓主寶貴意見!
問題是企業(yè)怎么才能有動力加強(qiáng)管理呢?有的企業(yè)困難纏身,只能顧眼前生存,沒有能力放眼長遠(yuǎn)
3#
發(fā)表于 2010-8-17 21:26:15 | 只看該作者
管理肯定很重要!但是光管理上去了也是不夠的,但我個(gè)人感覺國內(nèi)的管理水平需要很大的提高!
4#
 樓主| 發(fā)表于 2010-8-17 21:45:04 | 只看該作者
本帖最后由 lmr11 于 2010-8-17 22:03 編輯

謝謝老鷹
管理的應(yīng)用有時(shí)是需要外部條件的推動,比如日本的質(zhì)量管理是7、80年代國家層面推行的;美國汽車企業(yè)讓日本人擠兌的不行了,才開始應(yīng)用質(zhì)量管理。
如果國家有這方面的政策當(dāng)然很好了,比如規(guī)定直屬央企的配套廠商,必須通過ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證。
企業(yè)內(nèi)部也有應(yīng)用管理的動力,除去那些吃了上頓沒下頓的,企業(yè)也會遇到一些類似的問題:產(chǎn)品合格率上不去,新產(chǎn)品研發(fā)成功率低,半成品積壓現(xiàn)金流緊張。
我覺得企業(yè)對高水平管理還是有需求的。
5#
發(fā)表于 2010-8-17 22:12:03 | 只看該作者
謝謝老鷹
如果國家有這方面的政策當(dāng)然很好了,比如規(guī)定直屬央企的配套廠商,必須通過ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證
lmr11 發(fā)表于 2010-8-17 21:45


呵呵,這樣的意見正是行業(yè)需要的啊!有時(shí)候看各種意見,似乎都對,但就是不知道怎么做,從哪里下手。大俠的意見有建設(shè)性??!這個(gè)話題讓我們大家接著深入研究下去!
6#
發(fā)表于 2010-8-18 06:45:10 | 只看該作者
不用那么多所謂的管理理論,只須一樣,把員工當(dāng)人
7#
發(fā)表于 2010-8-18 08:31:25 | 只看該作者
管理當(dāng)然重要,但是現(xiàn)在中國的機(jī)械行業(yè)的水平提高重點(diǎn)還不在管理,國外那些先進(jìn)的管理在此時(shí)此刻還不能搬用,我原來所在的廠搞完5S管理又搞6S管理,現(xiàn)場是干凈多了,好看多了,但你能說它就水平提高了?設(shè)備還是那些設(shè)備,工人還是那些工人,工藝還是那工藝,圖紙還是那張圖紙(當(dāng)然手畫的圖變成了CAD2004的,又變成了solidworksde )。與別人的差距也不要感到奇怪,別人多少年了,我們才幾年。
說到抄襲,樓主就太不懂了,沒有抄襲就沒有三一重工、中聯(lián)重科,更沒有中國的飛機(jī)和原子彈,紅旗轎車不也是測繪別人的。不抄襲哪能趕上別人的水平?機(jī)械行業(yè)的東西你不能用“我發(fā)明了...”,你能抄襲后吃透別人的東西再改進(jìn)點(diǎn)點(diǎn)就很不錯(cuò)了。
8#
發(fā)表于 2010-8-18 10:45:37 | 只看該作者
同意6樓意見。管理最基本問題就是員工的發(fā)展與企業(yè)所能提供的極限的矛盾。
9#
發(fā)表于 2010-8-18 12:00:54 | 只看該作者
樓主說的都是書本上的話,搞管理在中國范圍內(nèi),以我的觀察,除了耍嘴皮子,斗心眼,推卸責(zé)任,其他的好像沒什么事! 公司里的內(nèi)耗都是來自管理階層的!以上愚見,請拍磚!
10#
發(fā)表于 2010-8-18 21:04:47 | 只看該作者
入行一年,所見的如同7樓所言,不求當(dāng)下,只希望所謂的自主研發(fā)在我退休之前能體驗(yàn)下。
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