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相信中國軸承能有一個一流品牌走向世界嗎?

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1#
發表于 2010-5-3 10:15:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
中國軸承的是否有光明的前途?出路在哪里?大家共同討論一下吧。
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相信很多軸承人,心中都有一個偉大的夢想,就是:中國也擁有一個世界一流品牌軸承,走向世界。# y$ v: o- _( d
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個人很贊同一位軸承業前輩的看法。認為中國軸承要走向世界,躋身世界一流品牌行列,必定有一個整合的過程。% C8 z9 Y  V8 W' C; P# X6 M. z
. a1 t# a' }3 R3 W
這個整合期多長?中國軸承什么時候可以出一個世界性一流品牌?我是說如SKF、FAG這類。(個人認為NSK只能是二線品牌)
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計劃體制時代,造成國內大大小小軸承廠家上千家,之間的無序競爭,消耗了太多的企業精力,使大多數軸承淪為制造工廠。研發投入太小、研發力量薄弱,是目前中國的軸承現狀。
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個人覺得,像一些成熟的軸承類型,如深溝球、調心滾子、圓柱滾子軸承等,國內軸承廠家經過近十多年來的設備革新,從設備、工藝、材料、技術力量培養上,一些工廠已經擁有了制造一流品質軸承的條件。
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8 ?3 e* O% `4 m1 n# V2 P; a但如何實現品牌化,國際化,一流化,現在中國軸承存有需要解決的問題等,請朋友們發表一下您的觀點和看法吧,謝謝!7 y9 ]2 G" N: B. ?
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思緒有點零亂,但希望可以涌現一些為軸承行業有建設性的意見。
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2#
發表于 2010-5-3 18:43:16 | 只看該作者
大蝦看來不是這個行業的,否則不會有這個理想,. W. u0 N0 V& G! f/ h
俺玩全線,包括建中型的軸承廠,全套,
/ h- s+ D; A5 m6 A$ \10年,俺沒有這個理想,
3#
發表于 2010-5-3 23:13:37 | 只看該作者
相信中國軸承能有一個一流品牌走向世界嗎?2 ~* F8 Y" N" ~, Y  ]9 V

7 C9 _. p% M( l- Y; {) M值得鼓勵!
2 [$ I, q6 V% [6 I; B, i+ }' X- _- s$ ~. L! k- T8 K1 u1 Z
不過,建議你再深入了解一下:SKF、FAG這類企業。
4#
 樓主| 發表于 2010-5-4 08:40:58 | 只看該作者
避雨瀑布下,你覺得最不可能實現的有哪些呢?- W. Y4 ?5 f& C+ r7 d- j2 I

# j* @( J( w0 ~/ s$ x可否具體的說一下?
$ I  Q& Z# }1 x) r, a
. j; d0 U, T* V  Y
8 U  |% R+ h! C. o: L: w# c發此帖本意是大家多探討,多提具體的存在的問題我差距,謝謝!
5#
發表于 2010-5-4 09:15:37 | 只看該作者
我覺得萬向集團就不錯啊?只是品牌效應沒有FAG那么大了
6#
發表于 2010-5-4 09:45:16 | 只看該作者
材料不行,什么都不行.當然最重要的是教育體制 科研體制.
7#
 樓主| 發表于 2010-5-4 10:40:13 | 只看該作者
但在實際工作中,接觸到有一些國內的軸承產品,在使用上質量的確有了長足的進步。/ y$ _# p( W3 R3 u

1 |1 b+ ]$ W: A2 l5 Y這還是在現有的產品線中,已經定位在國產某檔次中的產品質量。
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我想,如果在材料、工藝、加工精度上提出更高的要求,是否會有可能達到同類的進口產品相當的地質量呢?當然,我們先不考慮成本和市場銷售前景的因素。
8#
發表于 2010-5-4 11:01:31 | 只看該作者
類似問題在論壇說過無數次了,樓主一定沒看過以前的討論,從材料就不行,往下怎么說,但你會問,為什么不行,這我回答不了,你建一個行的廠子,它一定沒有活路,你問為什么沒有活路,沒人可以解答這類問題,哈哈,
9#
發表于 2010-5-4 11:30:40 | 只看該作者
有可能,做二流產品的一流品牌,做一流產品的一流品牌短期內不可能。舉個不太恰當的例子,雙星在國內運動鞋行業算是一流品牌了吧?但是不是一流產品。
10#
 樓主| 發表于 2010-5-4 16:08:25 | 只看該作者
類似問題在論壇說過無數次了,樓主一定沒看過以前的討論,從材料就不行,往下怎么說,但你會問,為什么不行 ...+ a9 J; `( ~! L$ J/ d
2266998 發表于 2010-5-4 11:01
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, t& m. R+ M9 H( W9 q
呵呵,你的意思我明白,做出像SKF質量的產品,價格估計也與SKF、FAG相差不大,市場接受不一個國產的品牌賣這么貴。這就是為什么有在國外注冊品牌,在國內生產軸承的營銷模式出現。就是利用國人的國外的東西總比中國的強的心理。
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1 h+ w2 b: A2 N# w4 j7 F& @一直沒有在軸承生產廠呆過,你說的材料不行,是國內沒有能生產出高要求的軸承鋼,還是價格太貴?希望回復的朋友舉一點實例。別以材料、設備、工藝等就籠統的就斃掉,謝謝!
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' |* ^$ K) h, [軸承是以材料學、摩擦學、力學等理論為基本,所以任一一點都可以是否定的原因。我是希望大家可列舉具體存在的問題。比如你說材料不行,是鋼材純凈度不夠、微量元素添加控制難等,或者還有其它方面,國內有沒有鋼廠可以生產出像SKF品質的軸承鋼?大家提出具體的問題,如果剛好又有朋友有解決的方案,那不就解決了嗎?信息時代,大家可以充分的利用信息來處理解決問題,這也是我發帖子的初衷。& G  C2 b8 {4 J; \" M

' n: o1 l* x. }! F6 r1 L# r" m我做進口軸承銷售5年,從一開始跑銷售,就努力的向客戶推薦用進口軸承,從材料、尺寸精度、熱處理工藝、質量穩定可靠性等方面入手介紹,把進口軸承捧上神壇,把客戶整暈時,自己也給自己洗了腦,認為進口軸承的品質,是國內做不出來的。直到逐漸開始做一些維修后市場時,才開始真正的了解軸承的一些實際工況、看到一些對軸承的野蠻安裝與拆卸、潤滑污染造成軸承的失效、軸承游隙選擇錯誤造成軸承燒掉等,可以說軸承60%是因為安裝或者維護使用不當,而造成提前損壞的。也接觸到一些優秀的國產軸承,在實際使用中往往也能接近進口軸承的壽命。所以來發帖,大家集思廣義,都提提自己對了解的,國產軸承與進口軸承之間存在的差距和具體問題,以便有可以解決這些問題大俠們解答。2 o7 x8 c. T6 V) p' z4 u- A; i

9 ?5 ?' v# I5 h/ _目前SKF、FAG、INA、TIMKEN都在國內建有工廠,他們的軸承材料全是進口的嗎?有沒有了解的朋友,提供一下,謝謝!
' s6 E% t/ f5 G2 O+ `$ q) y, s! U* I# r: D0 S6 p8 \
如果價格可以控制在2/3以下,我想在國內還是有可以接受的廠家,大家說呢?' X. P  Z1 R4 A3 o; j

! _7 V& J+ N8 Y% `/ R$ Q7 H當然,SKF、FAG是百年企業,要想在短期內達到同樣的知名度,我想也是不太可能。但工業是以產品質量取勝,只要能保持產品質量穩定,我想二十年之后,或者五十年之后,會不會有可能立起一個世界一流的軸承品牌?
  G8 r: Q( W% P0 W+ b8 O0 g
# S8 a+ ^, }. F9 w大家繼續討論。

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