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樓主: 37596647

相信中國軸承能有一個一流品牌走向世界嗎?

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31#
發表于 2010-5-31 19:34:53 | 只看該作者
可以的,我相信
4 ^$ K" }. z! j; G% ]: R不是有很多例子了
32#
發表于 2010-6-16 22:22:16 | 只看該作者
各個方面的差距都很大
, t9 A1 Z1 [% E# t+ h我在SKF工作,可以互相交流下。
33#
發表于 2010-6-17 20:04:55 | 只看該作者
50年以后吧,有肯能會出現這樣的國際企業,但絕不是國有企業!
34#
發表于 2010-6-17 20:09:37 | 只看該作者
避雨瀑布下  能否留個聯系方式,有些問題想請教一下,謝謝!
35#
發表于 2010-6-17 20:18:37 | 只看該作者
雖然說,像國內的瓦軸,西北,哈軸,聯合,幾家大的軸承廠,服務真是不是很好,特別是售后服務,不出事情,不會來的!
36#
發表于 2010-6-21 14:46:20 | 只看該作者
看了這么多
; @6 u* T& X8 ^( q- {其實都不知道該怎么接下去說了  \' _5 _+ R, A  N: j
國人的確浮躁~) ^0 V5 `, C& ?) d, V; B4 t
現在也有國內很多的企業搶占了SKF 舍弗勒 TIMKEN的市場份額。一定程度上說明國內軸承行業還是有比較大的進步。
$ ^! r" j$ s+ u! f+ z9 q人本軸承是個例子,搶占了很大部分NSK市場,一開始溫州2軸(人本)就有著明確的目標:代替NSK 有著合理的市場規劃。所以相對比較成功。
37#
發表于 2010-11-12 15:37:37 | 只看該作者
瓦軸絕對可以,因為瓦軸的工藝,技術及裝備水平都達到了一流水平,唯一欠缺的就是中國的鋼材材質,材質弱,自然巧婦也難為無米之炊…
38#
發表于 2010-11-13 21:54:02 | 只看該作者
大的方面我說不了,談一點 小的理解。2 c& W6 x  c& O, m5 w
材料, 一流的軸承企業要比鋼廠還要了解鋼材。
7 R; r2 x9 {0 s! D4 n/ k首先即使是從國內采購鋼材也是要用自己的鋼材規范甚至是對煉鋼的流程要求去要求鋼廠。% y+ N0 ^5 o. o! @1 p. n7 Q# ?
其次要做全面的測試和檢查,要能做到從鋼材的成分變化就可以知道鋼廠工藝的調整。(這是真實的實例)* p: U/ G$ Q1 a- T+ |/ y/ R
極端的例子,要求鋼材的特殊成分去配合以后的熱處理工藝,試問這個國內哪家軸承廠能做到?9 L% U+ X! v" X) o; P
當然對于一般的應用,不用這樣。但是對完美的追求和對知識的透徹理解,才是追求一流品牌的動力。1 V5 L0 k* I% J5 v" B( e+ |
只是滿足于“我這樣也挺好!”, 永遠不會有一流品牌。當然國內也沒有這樣的土壤,沒有人會真正欣賞。。。。。8 D% K: T. k9 x' u- B& B
還有軸承其實是個基礎的機械行業,搞機械的人都知道,經驗的積累是沒有辦法替代。我并不是說,我們就只能跟在別人屁股后面,沒有機會超越;而是說如果你想超越必須有契機。比如軸承的壽命計算,機械手冊里壽命計算公式。它是有很大局限性的,即使是這個公式也是無數的實驗去驗證,去修正的。SKF, FAG 那個不是做個幾十年的實驗,恐怕現在還在做。 如果能用現在新的理論去搞三維的軸承仿真,去計算壽命,如果搞成了,再通過實驗去驗證完善,那么大家就在一條起跑線上,還有領先的可能。(我只是舉例,未必準確;不過這個方面恐怕我們已經落后了)$ P/ w2 F" f! o1 ~: d
其他的就不說了,確實差距太大,可能我處的行業比較特殊吧。
. \) n" D1 V8 ^: L' t% Z總之,我并不樂觀,30年以后也許可能。
. b& m. N- a: @8 F* X3 ?
! o, p- W8 ?& e! g
39#
發表于 2011-11-20 16:35:57 | 只看該作者
我一定是沒有希望看到了。。。
40#
發表于 2012-1-30 23:17:14 | 只看該作者
我知道有的企業的技術和設備能做出相當與SKF的產品,能不能作的出全在人,能做5套軸承為了效益,敢出15套或更多的,產品能有提高嗎?
! _2 D; }, m0 s" B- L4 h+ T2 N
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