討論：柴油機(jī)電噴

孤酒

好像汽油機(jī)的電噴技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的相當(dāng)不錯(cuò)了

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現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)國(guó)內(nèi)柴油機(jī)電噴技術(shù)還不是很好，不知道大家對(duì)國(guó)外電噴技術(shù)了解多少？

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大家把了解的說(shuō)一說(shuō)，柴油機(jī)電噴都有哪幾種形式啊？其具體加工上有哪些難點(diǎn)呢？

無(wú)線風(fēng)箏

柴油電噴我知道的有以下三種：
* k3 w; h( @* `' I& g1、電控單體泵，這種發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)傳統(tǒng)柴油機(jī)改動(dòng)是最小的
5 \9 D5 r& O: G+ x2、高壓共規(guī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的難點(diǎn)是由于采用長(zhǎng)較長(zhǎng)的高壓管，材料和性能上很難達(dá)到，不過(guò)這是國(guó)內(nèi)下一步的發(fā)展目標(biāo)。原因是它的升級(jí)潛力超過(guò)單體泵。
& v4 Z: G: T$ i8 \2 f, K* S9 V6 S3、泵噴嘴，由于此種對(duì)傳統(tǒng)柴油機(jī)的缸蓋更改較大，所以許多廠家都不太想改

孤酒

電控單體的現(xiàn)在有了么？很想看看相關(guān)的資料
我們廠現(xiàn)在做的還是普通柱塞泵，現(xiàn)在市場(chǎng)越來(lái)越小了
不知電噴好做不？大家有沒(méi)有相關(guān)資料？其實(shí)現(xiàn)難點(diǎn)是什么呢？有沒(méi)有好的前景啊？
' q" W# g5 Z3 S據(jù)我所知汽油機(jī)電噴多是控制油嘴針閥運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)有柴油機(jī)電噴是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？

無(wú)線風(fēng)箏

國(guó)內(nèi)做單體泵的我只知道成都威特
其它的還真的不是太多
3 F$ j: v, M9 \) l- d( \& r而且，幾乎所有的傳感器都是進(jìn)口的
不清楚國(guó)內(nèi)是沒(méi)人想做這個(gè)小行業(yè)還是什么的
& ~$ [" }5 P; G1 @/ \" \電控噴射基本都是控制的針閥

孤酒

“電控噴射基本都是控制的針閥 ” 是么？控制針閥跟控制油泵出油處各有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？我看過(guò)好些汽油機(jī)的，大多是那種共軌控制針閥的。不知道與汽油泵相比，柴油泵的難點(diǎn)是什么呢？

 

 

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現(xiàn)在出兩個(gè)問(wèn)題：1。控制針閥跟控制油泵出油處各有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？

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                         2。與汽油泵相比，柴油泵的難點(diǎn)是什么呢？

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老鷹

柴油機(jī)電噴技術(shù)國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的是無(wú)錫油泵油嘴研究所，他們研發(fā)的高壓共軌系統(tǒng)比較厲害，目前正在產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備，德國(guó)博世很警惕的。本社區(qū)有個(gè)報(bào)告是關(guān)于無(wú)油所的，這個(gè)報(bào)告是科技部一個(gè)專(zhuān)家組寫(xiě)的，估計(jì)中央上層看過(guò)這個(gè)報(bào)告。

無(wú)線風(fēng)箏

老鷹說(shuō)的正是
9 A8 S9 ]8 o7 N6 S* l9 F' E只是現(xiàn)在共軌的機(jī)還不是太多

孤酒

柴油機(jī)有共軌的了么？與單泵相比，其難點(diǎn)在哪里？

老鷹

技術(shù)難度一定大多了。

ssrs100

樓上的幾位前輩大家好，成都威特的單體泵有什么特點(diǎn)啊，他們的泵有市場(chǎng)嗎？
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小弟初入行，還請(qǐng)行業(yè)前輩多多指教啊！！