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樓主: andrewzhong

中心孔,現代車工幾個會做?

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41#
發表于 2010-4-27 18:28:32 | 只看該作者
中心孔只是兩個點,兩個支撐點,兩個點還能不在一條線上嗎?
42#
發表于 2010-4-28 16:47:35 | 只看該作者
我剛好有這方面的圖,我截圖上來 LZ一看就明白了
43#
發表于 2010-4-29 23:31:37 | 只看該作者
本帖最后由 melon2007 于 2010-4-29 23:36 編輯 0 y  \* ^3 X. z; v* i0 [3 P+ N
' b6 u2 t+ a- i
要有精密的中心孔也可以不用兩邊同時打的機床,如果樓主不怕麻煩的話!' ]: `# |; M9 H" s
先分別用車床打出兩邊中心孔,用中心孔為基準磨外圓(留余量),再以外圓為基準研磨中心孔,然后又以中心孔磨外圓,這樣循環弄三次就差不多了。我記得這個書本上有教,是針對加工精密主軸用的一種加工工藝,樓主可查一下具體做法和余量參考。
44#
發表于 2010-5-7 00:00:30 | 只看該作者
回復 9# andrewzhong # x- |& k4 H# k; y! R3 E7 d7 ]6 q

$ j* j% D% O* ^& k/ d) k, Q# t9 J
* L2 H9 e# ]; L6 O! O7 r3 @* `7 ~  1、  車床可改造。/ t  l. Z# p: [2 @+ Z1 Y
  2、有專機買,估計也就就幾萬吧,可以百度一下。
6 O5 l  I+ P' Y1 q/ d
5 ?6 @9 A. x, ~4 X( @5 h5 l1 x7 j/ E' e
另,打中心孔最好是打到位后停頓進給幾秒,粗糙度會很好,精度也能提高。
45#
發表于 2010-5-7 00:03:16 | 只看該作者
研磨中心孔的專用頂尖是合金六棱的。
46#
發表于 2010-5-7 06:36:43 | 只看該作者
上中心架啊,車找正帶架中心架
47#
發表于 2010-5-8 20:54:34 | 只看該作者
一邊用活頂不就可以了。
48#
發表于 2010-5-8 21:27:53 | 只看該作者
樓主沒有實踐經驗? 很簡單的問題
49#
發表于 2010-5-10 21:56:01 | 只看該作者
新手學習了!黯然飄過!
50#
發表于 2010-9-4 16:27:03 | 只看該作者
做車床的,不知道中心孔還怎么搞啊,壓板長度在100以上就需要用頂針了,不然會有震
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