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樓主: andrewzhong

中心孔,現代車工幾個會做?

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21#
發表于 2010-4-21 10:35:59 | 只看該作者
長軸一般的工藝: 去余量 打中心孔-----一夾一頂 半精車(粗車)/雙頂 半精車 -----熱處理---------研磨中心孔, 雙頂 精車------熱處理----研磨中心孔, 雙頂 磨.- L& h! e5 _1 `4 T, J
) L1 ~8 E, y. C- c* M) t+ K
中心孔在長軸加工過程中徑向定位基準, 根據產品的自重選擇中心孔的大小和類型.  中心架和跟刀架是提高工件剛性的,需要時增加.
22#
發表于 2010-4-21 10:55:01 | 只看該作者
有一次我聽見有一個學生在問:周總理是誰?* t8 q* T# X# u" H) M) O0 y' J! P
我的心在泣血' K1 n5 S  @1 {; g
今天你在問' Y  z+ \) F5 _3 V( n* s
我的心還在泣血
23#
發表于 2010-4-21 13:52:59 | 只看該作者
中心孔加工時:你夾的零件跳動不能大
24#
發表于 2010-4-21 22:34:52 | 只看該作者
其實, 我們是以兩個中心孔的連線確定軸的加工基準,而不是以軸確定兩個中心孔的位置。所以說。。。。。。。
25#
發表于 2010-4-21 23:06:16 | 只看該作者
真有點郁悶,中心孔沒必要打得非常正啊,以兩中心孔為基準加工外圓啊
26#
發表于 2010-4-22 11:56:25 | 只看該作者
學習。$ _! t  t4 ]; U8 p* q1 V
# `5 x+ T( e6 K. C
以前只在圖上標過,那種難點的中心孔是怎么加工的,不真不曉得呢
27#
發表于 2010-4-22 13:29:05 | 只看該作者
加工的工件伸出來長點,用上中心架,然后你打就好多了
28#
發表于 2010-4-22 17:39:26 | 只看該作者
長度不太長用銑端面打中心孔專用機床,中心孔同心度高,效率快,如大件需兩頭分開鉆,需要很好校正,如不,將影響下面的加工,造成車磨不出等現象。
29#
發表于 2010-4-22 19:40:28 | 只看該作者
中心孔普遍作為工藝孔,可選擇臥加打中心孔,一般的精度都可控制在1-2絲.我曾今在我公司開發D213*450的軸類零件,用臥加打兩端中心孔,并銑一段外圓。車加工時用軟爪一夾一頂,OK。
30#
發表于 2010-4-22 19:56:34 | 只看該作者
零件要求高的話 中心孔是要研磨的
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