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樓主: andrewzhong

中心孔,現代車工幾個會做?

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11#
發表于 2010-4-19 13:01:14 | 只看該作者
應該有加工余量吧,否則中心孔還有必要?
12#
發表于 2010-4-19 17:59:42 | 只看該作者
加工的工件沒有加工余量嗎?
13#
發表于 2010-4-19 18:45:15 | 只看該作者
做車床的,不知道中心孔還怎么搞啊,壓板長度在100以上就需要用頂針了,不然會有震動。。。
14#
發表于 2010-4-19 19:54:21 | 只看該作者
車精細長軸最先想到的是中心架啊  頂尖孔那是默認的  還需要提醒啊
15#
發表于 2010-4-19 20:15:59 | 只看該作者
有專門的中心鉆的。
16#
發表于 2010-4-19 20:20:51 | 只看該作者
有專業床子 中心鉆的
17#
 樓主| 發表于 2010-4-20 12:00:08 | 只看該作者
假如沒有中心孔專用機床,兩邊的中心孔該怎么打呢?如果掉頭打,大家都知道,跳到至少在2,3個絲上啊?
18#
發表于 2010-4-20 12:08:22 | 只看該作者
中心孔分A\B\R三種型號,不同型號的中心孔用途不同,裝夾方式也由于加工方式不同而中心孔
19#
發表于 2010-4-21 00:35:13 | 只看該作者
在我廠里,加工精密軸類時,會在半精車,熱處理后,用金剛石頂尖研磨后,再進行磨削加工。
20#
發表于 2010-4-21 09:48:29 | 只看該作者
中心孔是需要研麼不明白的不要問我  我懶得打字 自己找40來歲的師傅問去
% g1 c5 d4 @, J2 O9 _$ E7 B深圳龍九 發表于 2010-4-17 18:33
車軸類必備的不精的就用中心鉆,精的在研麼
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