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武廣高鐵為什么這么多故障?

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1#
發(fā)表于 2010-2-8 11:50:38 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
武廣高鐵才開通不久,為什么這么多故障?
最早的第一次“故障”,延誤了兩個多小時,報紙居然說是因為有旅客抽煙了,前兩天陸續(xù)出故障,鬧得旅客干等幾個小時,電視上也聽到說是這個原因,是真的么?
有知道的么?請說說!
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2#
發(fā)表于 2010-2-8 11:54:29 | 只看該作者
急功近利!
3#
發(fā)表于 2010-2-8 12:00:50 | 只看該作者
發(fā)棵  抽個煙能讓火車停幾個小時  騙誰呢
4#
發(fā)表于 2010-2-8 12:05:32 | 只看該作者
欲速則不達呀。估計是很多技術問題還沒發(fā)現(xiàn)就倉促上路了。都是政績工程鬧的。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2010-2-8 13:06:08 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2010-2-8 13:06:17 | 只看該作者
如果不是高站臺,在站臺上可以看到車軸上的阿爾斯通的標識,美其名曰:自主研發(fā),照此邏輯,它說安全可靠,您能相信嗎。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2010-2-8 13:15:41 | 只看該作者
6# 小白菜
哦!
廣州科學城的放映廳,因為安裝人員不熟練(或者是不熟悉吧)螺絲擰太緊啦,機器散熱不好,播不了阿凡達,都有個交代!
為何高鐵方面就沒有一個可以“蒙”得過人的解釋呢!?
8#
發(fā)表于 2010-2-8 18:20:14 | 只看該作者
正是因為才開通不久,故障才多吧。
高鐵的安全要求肯定要高,有些問題普通列車不用停車,高鐵就得停,但等幾個小時也太久了。
9#
發(fā)表于 2010-2-8 19:27:55 | 只看該作者
動車剛開始也是這樣的,俺就不幸遇到過,3個半小時結(jié)果成了5個半小時。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2010-2-8 19:30:59 | 只看該作者
9# 螺旋線
我乘的廣深線倒沒什么事哦!
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