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北京2009國際工程機械會見聞與照片

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1#
發表于 2009-11-1 20:29:04 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 英德康 于 2009-11-7 00:32 編輯
0 N/ u! Z: o+ I1 Y, T( |8 G2 {0 g* E  }' ^2 g/ ]) y
第十屆國際工程機械展覽會-北京(BICES 20090 d* d9 U* t3 m6 C5 ]+ ]' z9 ?
兩年一次,前年新址工程未完,沒開。雖然經濟危機,但參加廠商不少,據說超過900家展商,逾15萬平米展出面積。
  |* J0 c) C3 D- t特雷克斯、小松、斗山、現代、三一、徐工、中聯、柳工、山推、玉柴、福田、神鋼等國內外知名企業將同臺競技。建筑機械、高空作業機械、環保發動機正在逐漸成長為展會的新亮點。來參加還有不少歐美國內外液壓電氣零部件配套廠家。
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2#
發表于 2009-11-1 22:35:54 | 只看該作者
到時我們會過去參加展會,九華山莊見!
3#
 樓主| 發表于 2009-11-2 20:08:49 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-11-2 20:17 編輯
. v, e0 R. ?% o4 s, @1 _3 p* G. O" X* F$ w& Q" `; c& ?
剛布完展覽,在C館門口看到山河智能正在演示無線遙控挖掘機。還能跳舞。
2 ?: [& a& N) a6 ]9 J. f山河智能這是湖南三大巨頭之一,最近發展很快。這是個科技型公司,在技術升級上走在行業的前列。據說小挖在市場占有量很高。& A3 ?7 \+ T6 _
明天我會照些照片給大家,特別是新機械,新技術。

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4#
 樓主| 發表于 2009-11-3 20:26:10 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-11-3 20:30 編輯 - `. q! {, I% I" a: N
' v- r0 @2 _# o' M! \! h  L
展臺人太多,到下午閉館才想起照個展臺的照片,由于我們公司是提供電氣液壓一體化方案的,公司六個工程師連老外都招架不過來了。
& {# N) K$ F8 U有一款履帶高空作業車的遙控系統,含車體自動調平和整車力矩安全系統,為電力系統設計的,非常先進。" g" W2 i0 u  m! A# z3 m7 }- E
大家最感興趣的是整車自動調平系統和履帶車智能換檔系統。
/ y0 v1 e* x5 e8 Z! |% h" O1 }* P7 R整車調平系統包括液壓系統和含有雙軸傳感器的電控系統。系統為一鍵調平功能,當按下自動調平按鍵后,四個垂直油缸伸出,待油缸全部觸地后,開始自動調平。調平時間只有幾秒鐘。精度可達0.1度。
' l! S  n7 W2 u& w9 Y! [( r5 \+ B% w履帶車智能換檔系統含多項新技術,智能電液換檔,發動機分工況控制,電子制動,電液比例轉向。
7 F! t/ G0 O; d+ i智能換檔系統核心部分是液壓反饋的電液比例減壓閥,這種閥在ZF自動換檔變速箱上可以看到,但ZF一直不給中國市場提供。今年剛解禁了。
0 O6 C3 A4 Q6 L) R! {* S明天一定配上照片并詳細說明。

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5#
發表于 2009-11-3 21:54:00 | 只看該作者
4# 英德康
& s) x  }. ]( K+ F5 Y5 P老大多上點圖吧!
6#
發表于 2009-11-4 07:51:03 | 只看該作者
4# 英德康
) P6 |6 q7 i5 I! P9 ]* Q3 a" [6 x( R7 n
康兄公司產品的科技含量很高的。這些控制方式和元件在工程機械應用很多,如應用到加工設備上,在優化控制和節能方面也是非常好的。% i6 I. }( H2 u, w$ y2 K
* s3 o. K$ O- a
這個展會沒有時間去了,過幾天會去參加在老國展的國際金屬成型展覽會。
7#
 樓主| 發表于 2009-11-4 22:42:18 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-11-4 22:45 編輯 0 Y! E  Q+ K$ `3 G* B

, f# t0 _" N* A4 D+ |) t4 x5 n今天補充山河智能的挖掘機的照片,其小挖市場占有量較大,控制搖桿全是液控,但在桿頭有按鍵開關可以進行功能轉換。從其司機室照片可以看到。較新穎的履帶式挖掘機,由于采用電液換檔變速箱驅動,行走速度快,相對履帶挖掘機成本較低。還有滑移裝載機。

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8#
 樓主| 發表于 2009-11-4 23:01:18 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-11-4 23:07 編輯
5 a3 U- H* I1 Y* [9 `8 ]/ _
! t$ O; L; s5 d柳工一直是裝載機的行業老大,這次展會看到國內最大型的裝載機。最近聽說正在搞電液比例換檔系統,若這臺車上已經采用則真叫人看到國產機械的曙光了。
& I5 n1 m) h, V9 ^在柳工的展臺上還見到了三款推土機,16,22,32。柳工在天津的新廠剛開工幾個月推土機就下線了,速度真夠快的。不知以后山推推土機老大的座椅還能坐多久。% P  M' m9 _0 M/ @+ p
山推在展會上老大派頭十足,推出了國內最大馬力的推土機,520HP. 但沒見前幾年剛研制的420推土機。不知何因?

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9#
 樓主| 發表于 2009-11-4 23:18:34 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-11-4 23:26 編輯 # B4 E7 I8 @, t+ z
+ ]" `  b/ n1 E
美國DELTA POWER為國產履帶推土機設計的整機電液控制系統,含智能電液比例換檔,電液比例轉向,發動機電液伺服油門驅動器和新型的電子組合手柄。采用國外的推土機同行的技術,根據國產車特點設計。
3 K, a3 A4 V: g& o! a! b單個手柄實現行走換向與換檔,轉向,制動,工況選擇發動機自動匹配,加載減檔等。好像功能太多了,沒關系,在儀表盤上有LED顯示,方向、檔位、工況、工作模式。
1 R8 x  N8 m$ L詳見圖片。# W+ N& y1 G% {4 _" p8 T
左邊為電液伺服油門驅動器,左二為電液比例轉向閥塊,控制履帶車的轉向離合器和制動油缸,左三為電液比例換檔閥塊,控制行走變速箱離合器的柔性結合,動力傳遞。右手是各種電子組合功能手柄。

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10#
發表于 2009-11-5 08:01:01 | 只看該作者
美國DELTA POWER為國產履帶推土機設計的整機電液控制系統,含智能電液比例換檔,電液比例轉向,發動機電液伺服油門驅動器和新型的電子組合手柄。采用國外的推土機同行的技術,根據國產車特點設計。/ L3 b5 |7 T2 S! \/ i3 h6 }
單個手柄實現行走 ...
& h! k2 W7 `- H8 \! b( \5 q' b" x英德康 發表于 2009-11-4 23:18

% f3 K. u! _: g9 Y, p9 h& p' E% }
  O$ A0 u& L# W9 F0 @英德康,您好!) S0 \& b7 r! L. @7 I/ {

& z9 T" ?5 Y7 n" F/ c我做的設備經常使用比例調速、比例換向、液壓馬達等元件,請問您工程機械使用的比例、伺服閥,馬達等與工業用的相應液壓元件在功能、性能、價格等方面有什么區別。謝謝!
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