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樓主: gqzhang210

關(guān)于氣動車,以壓縮空氣為能源,請大家談?wù)?/span>

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2009-11-3 14:27:13 | 只看該作者
壓縮空氣產(chǎn)生動力, 用什么能量壓縮空氣呢???  我看中的是能量守恒定律。
2 G& A' C/ z7 R! q+ ?, y 零排放匪夷所思,所謂的零排放是不是應(yīng)該把空氣能源產(chǎn)生的過程的能耗也要算上啊
  L8 x4 L' }% s) m6 p就像前兩年所說的酒精加汽油的能源  要知道酒精的產(chǎn)生過程啊  很多是那玉米釀成的
- c: W  e8 N5 N8 r還沾沾自喜的是  卻忘記了生活在饑餓邊緣的人
12#
發(fā)表于 2009-11-3 14:44:25 | 只看該作者
學(xué)習(xí)中!
13#
發(fā)表于 2009-11-6 19:26:00 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,好
14#
發(fā)表于 2009-12-17 22:18:58 | 只看該作者
這個創(chuàng)意很好。不久前看了巴西有人設(shè)計了一輛氣動自行車,效果不錯可是價格較高。
15#
發(fā)表于 2009-12-17 22:39:24 | 只看該作者
11樓說對了,就像電動車充電所耗能源由來一樣,再加上電池報廢污染---圖利開發(fā)官商損地球!
16#
發(fā)表于 2009-12-17 22:57:38 | 只看該作者
好像已經(jīng)有這種概念車了
17#
發(fā)表于 2009-12-24 17:57:24 | 只看該作者
我看可行,關(guān)注很久了,關(guān)鍵是發(fā)動機,效率高要高,適用
18#
發(fā)表于 2009-12-24 17:58:37 | 只看該作者
有興趣可聯(lián)系,我做好發(fā)動機,13283772577
19#
發(fā)表于 2010-1-20 16:41:49 | 只看該作者
自然說得對,壓縮空氣膨脹只是釋放內(nèi)能,它的能量密度并不大,還比不上化學(xué)能,如果真能解決高壓氣體存貯問題,那做個氫汽車更好.
20#
發(fā)表于 2010-1-21 15:07:30 | 只看該作者
物質(zhì)是守恒的,二氧化碳也可以轉(zhuǎn)換為氧氣和碳,所以也不存在環(huán)保不環(huán)保的問題,關(guān)鍵在于利益。
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