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樓主: 雁子

請看看這個圖,找錯誤

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11#
發表于 2009-9-27 15:45:22 | 只看該作者
弱弱的問一聲,缸桿的穩定性計算嗎?
12#
 樓主| 發表于 2009-9-27 16:35:22 | 只看該作者
本帖最后由 雁子 于 2009-9-27 16:49 編輯
) I+ h- b) q8 Z
( {7 [' R* @7 i, V2 D1 X羚羊姐能不能把這個圖發我郵箱啊,包括零件圖,謝謝啊,我參考下,活塞和導向套的長度多少合適呢?我查機械設計手冊,導向套和活塞的最小長度是(行程/20+缸內徑/2)×2,那么我的液壓缸的活塞和導向套最短也要260mm啊
13#
 樓主| 發表于 2009-9-27 16:41:28 | 只看該作者
油缸行程末端怎樣加緩沖呢
14#
 樓主| 發表于 2009-9-27 16:43:59 | 只看該作者
缸體兩邊的銷耳還沒畫呢
15#
發表于 2009-9-27 17:15:37 | 只看該作者
12# 雁子
3 v) R% _/ e, K+ J# T就因為在某些技術東西公司不準泄漏技術,合同要求我們在三年之內不能從事該項工作(油缸設計和工藝),我因此決定離開養育我20多年的公司(因為當時我老公已經在廣州了),從做人的原則我不能給你,人得感恩和有原則性。其實我一直在關注你的問題,不明白你公司搞油缸設計,那些老家伙到那里去了,為什么沒人帶你。如果有一天社區搞培訓,我站在講臺上,那又是外一回事了^_^,不好意思,對不起了。關于強度校核,設計書上有,你可自己去計算,畫多了,也就有經驗了。
16#
發表于 2009-9-27 17:16:39 | 只看該作者
油缸行程末端怎樣加緩沖呢
( L% o% i* f% G! \* Q+ h, N3 j雁子 發表于 2009-9-27 16:41
翻翻書上面有緩沖的結構
17#
發表于 2009-10-25 09:54:34 | 只看該作者
小錯誤不少,還是找個成品(最好是進口的對照一下)
18#
發表于 2009-11-16 11:08:52 | 只看該作者
上圖就用卡簧卡住油缸是不是容易沖掉呢,
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