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液壓鎖的不能保壓---請教

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1#
發(fā)表于 2009-8-13 23:41:27 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近我廠的液壓鎖不能保壓,情況是有的液壓鎖只能保持半小時左右,然后降下去,有的液壓鎖根本不能保壓:7 Z$ e  I! ^/ P1 t+ _. a
我想了一下:如果液壓油里有空氣,液壓缸會降下一段距離以后會停下。還有就是油太臟,閥芯卡住。還有就是和液壓鎖配合的換向閥的眾位機(jī)能是o型而不是y型,但是具體o型為何不好,我說不好,請大家?guī)兔Ψ治鲆幌略颍约捌渌蛩亍?/td>
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2#
發(fā)表于 2009-8-14 12:39:43 | 只看該作者
油缸內(nèi)漏也會下沉,油臟可能是關(guān)鍵因素
3#
發(fā)表于 2009-8-14 16:02:28 | 只看該作者
液壓鎖本身的質(zhì)量也很關(guān)鍵,以前也碰到過好幾次,最后換上華德的就好了
4#
發(fā)表于 2009-8-14 16:40:25 | 只看該作者
不能保壓就是有泄漏了,根據(jù)泄漏量查一下那里量多出來了就可以順藤摸瓜查原因了,- |& S4 u" e0 r, e& `. F
查不出的話就加個安全調(diào)壓閥,動力源常開,只是浪費能源系統(tǒng)還要發(fā)熱,呵呵。。。
5#
發(fā)表于 2009-8-14 19:23:27 | 只看該作者
鎖子鎖的時候控制腔的油液需要快速排除,O型機(jī)能只能慢慢擠出,Y型的直接接回油,鎖子能快速鎖死
6#
 樓主| 發(fā)表于 2009-8-16 20:29:16 | 只看該作者
本帖最后由 baboon9105 于 2009-8-16 20:30 編輯 8 g2 |' q/ h8 x/ \
7 Y0 I% N! a0 D, [! s( n
確實油缸有點內(nèi)卸,換了一個新的密封圈,好多了。泄露量怎么查呀?
7#
發(fā)表于 2009-8-16 20:43:02 | 只看該作者
O型技能的閥在保壓時(閥回中位),A、B腔都有壓力,當(dāng)A腔保壓時,B腔通夜控單向閥的控制口,這時B腔壓力油一直都將液控單向閥打開,所以液控單向閥不起作用,保壓的只是換向閥了(B腔反之)。
8#
發(fā)表于 2009-8-18 00:38:54 | 只看該作者
鎖子鎖的時候控制腔的油液需要快速排除,O型機(jī)能只能慢慢擠出,Y型的直接接回油,鎖子能快速鎖死1 f5 j6 m1 i% A
貝貝 發(fā)表于 2009-8-14 19:23

4 Z' y, v: L6 d& y很明確,O型機(jī)能換向閥容易憋壓,會將液控單向閥打開,造成油缸下降。Y型機(jī)能A/B口回油箱,回路不會憋壓。
9#
發(fā)表于 2009-8-18 09:23:04 | 只看該作者
有壓痕產(chǎn)生內(nèi)漏

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10#
發(fā)表于 2009-8-18 10:00:37 | 只看該作者
其實,O型的也有用,有些系統(tǒng),回油背壓偏大,導(dǎo)致保壓閥失靈也有這種現(xiàn)象.泄漏的簡單就是拆掉一根管子,打壓,看流出多少,6 T" B3 P3 _+ j" ]
好多油缸企業(yè)不做內(nèi)泄漏測試哦
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