這個故障的原因是什么？太可怕了！在工作時脫落的。

qiaoyj2008

這種現象太可怕了！在工作時脫落的，
老師們幫忙發分析一下唄。我覺得是油缸質量的問題。

過街蛤蟆

圖上看，像是個工程缸，圖不太清楚，這就是所謂說的‘頂冒了’，可能是系統壓力太高了，也可能是上腔回油有問題，也可能是突然的外載荷，還有可能是缸頭的強度有問題，

你得把過程描述一下，大家亂猜，猜不準確，

YOYOMA

我也遇到過這種缸出現過一樣的問題，同意樓上說的，猜是不好猜滴！

紫英

也有可能是配合太緊

xiangguilin

這種情況試壓時也見過，確實恐怖，能在墻上穿個洞

wanyinhu

大概是溢流閥的設定壓力太高導致系統壓力過高吧。不過的確不太好好分析要描述清楚點

qiaoyj2008

1 t: c; B5 m$ _: M
" ?$ M/ u% O$ t- o& V2# 過街蛤蟆
這個油缸是同步兩根的其中一根，另一根伸出桿和活塞處是折斷的（是圖片中的油缸先出現故障造成的）。他們共同驅動一個大皮帶架的展開與收回。在收回是也就是有正壓變負壓時發生的。
有幾點現場觀察：
; d. O+ i, ^+ u5 d+ o9 f1、兩油缸在最后同步性上產是機械結構產生了晃動，很明顯的。隨機故障產生！
. t5 }" a6 O& ^" U3 e2、運動結構變化，由頂到拉加上瞬間的同性差晃動負載變化的產生的瞬間壓力。
3、機械結構固定兩點強度性弱。
- D3 v* w& \5 C5 r' U3 a分析：
1、在原理上沒有問題，回路上裝有發分流閥集流閥和單向節流閥，控制閥中位機能是“Y"的。油缸進行過排氣，但故障的產生我現在一直懷疑是氣體（管道中的）沒有排干凈。
0 @/ d5 J8 k, V& ~9 Q% F2 Y6 O2、油缸質量的問題，圖片中的活塞壓蓋被卡簧在脫出時產生的壓痕很深。壓蓋有足夠的硬度會是故障機率降低一點。

qiaoyj2008

6# wanyinhu
壓力在油缸額定的范疇內15Mpa

ouyanghai

請問油缸動作快嗎?是沖掉的?有幾種情況:如果速度快,可能慣性較大加上端蓋安裝不牢,速度快可以加SPEED.如果速度慢頂掉的,很有可能是壓力過高,這是就應該檢查溢流閥設定壓力了,

金陽

像是個工程缸，圖不太清楚，這就是所謂說的‘頂冒了’，可能是系統壓力太高了，也可能是上腔回油有問題，也可能是突然的外載荷，還有可能是缸頭的強度有問題----精辟