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樓主: 迪斯

有這么好的電動車電池嗎?

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21#
發表于 2009-7-3 20:13:47 | 只看該作者
鋰電池的確是不能用光再沖,簡單點說,用光到充滿算一次過程,這樣到一定次數電池就完蛋了,如果用到一半再充滿不算一次
22#
發表于 2009-7-3 21:55:22 | 只看該作者
3# 過街蛤蟆
" G: M7 H5 m( u) |! l* |: O) [% s% r: ~3 e7 H! G! A
差不多是這樣的
23#
發表于 2009-7-10 14:11:27 | 只看該作者
沒聽說什么電池越用越好
24#
發表于 2009-7-11 16:05:53 | 只看該作者
那是純粹忽悠你的,一切電池都是充電次數越多越差!這是必然的!
25#
發表于 2009-7-26 13:28:19 | 只看該作者
我同意樓上的觀點,如果用能量守恒定律和相對論,無互相消耗自身的反應,其他的轉換就無法實現,此長彼消。
26#
發表于 2009-7-28 14:30:45 | 只看該作者
同意樓上說法
27#
發表于 2009-7-30 10:09:24 | 只看該作者
JS騙人呢,沒有哪種電池是無限壽命的。
28#
發表于 2009-10-2 22:56:41 | 只看該作者
是大家的理解錯誤,電動車一般是免維護鉛酸電池,壽命標準是充放電次數,比方說放電20%可以充1000次不低于標準值的80%,放電50%可以充500次不低于標準值的80%,放電80%可以充100次不低于標準值的80%,(具體數值記不清了)可見一次放電量的比值越大電池壽命越短,另外壽命和充電方式、放電電流、壞境溫度等。。。也有關系。
29#
發表于 2009-10-4 11:00:16 | 只看該作者
充電次數越多對電池越好,有這么好的事電池廠家早倒閉了
30#
發表于 2009-10-8 16:07:43 | 只看該作者
最高速度與傳動機構的傳動比相關,也和電機輸出的力矩相關。
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