有這么好的電動車電池嗎？

迪斯 · 發(fā)表于 2009-5-22 11:18:28

上周買了一個都市風(fēng)電動車，電池是48V，說什么是最新的電池類型，充電次數(shù)越多對電池越好，電池不能用光再沖，說白了正好跟咱們的手機(jī)鋰電池相反。這種說法對么？

還有就是怎么改變速度上限？現(xiàn)在速度被限制在35公里每小時

label · 發(fā)表于 2009-5-22 11:53:10

別把電動車當(dāng)摩托車!35公里每小時夠快了!

過街蛤蟆 · 發(fā)表于 2009-5-22 12:06:07

電池的充放電是化學(xué)反應(yīng)，只能維持一定的次數(shù)，次數(shù)越多鈍化現(xiàn)象越嚴(yán)重，任何電池都一樣，

笑劍 · 發(fā)表于 2009-5-22 15:07:11

鋰電池是最好不要用光了再充，不是鎳氫電池有記憶效應(yīng)

耶穌愛子 · 發(fā)表于 2009-5-23 09:34:41

一次充電可行駛多少公里？

國際化 · 發(fā)表于 2009-5-23 09:36:39

看是48V10A還是48V12A了，我見過的最快可以開到42KM/H,48V10A大概可以開40-50KM

DDN · 發(fā)表于 2009-5-23 10:55:20

用光再充對鋰電池不太好。35公里每小時對電動車已經(jīng)比較快了，又不是用來長途跋涉。

starslove · 發(fā)表于 2009-5-23 12:34:39

看來兄臺對速度的追求是永無止境的。一部代步的電動車都要開飛起來。

tjwj · 發(fā)表于 2009-5-25 19:27:26

電動車的電池大多是3-4個12V的鉛酸電池串聯(lián)工作，壽命是越用的次數(shù)多，輸出電流越小拉，全世界還沒有一種類型的蓄電池的品質(zhì)會越用越好的，你被JS忽悠了。

muhuali · 發(fā)表于 2009-5-26 10:27:36

樓上說的是完全正確的，我們公司就一個電動車電池分廠，

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