減壓閥的位置問題---請教

黑色經典

調壓閥安裝在電磁閥前端與安裝在電磁閥的后端的區別
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5 [- Y6 _$ Q8 u5 l% I/ g3 Z+ m已知道的是：調壓閥安裝的電磁閥前端時，壓力表所測壓力是穩定的，如果安裝在電磁閥后端，那么所測壓力會隨電磁閥動作切換而變化的。

還有其它的異同點嗎？

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1 K* s# P0 R9 g$ P3 u% a
7 B* u5 n$ S, s+ P8 O1、圖示，圖一與圖二的氣路中，經調壓閥后的氣壓為1bar的，那么兩種氣路中的氣缸伸出工作時的壓力一樣嗎？

2、另外這兩種接法的工作目的是什么（兩種在實際中都有）？

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看圖紙伸出的壓力是一樣的，但縮回的壓力不一樣（一個縮回壓力是氣源的壓力，一個是減壓后的壓力。）覺得第一種比較少見，這樣的情況是要氣源的壓力剛好夠回程的壓力，或者減壓后的壓力過小不夠回程壓力，以前沒遇到過這種情況。

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這個氣缸工作是伸出行程，返回為空行的，但氣缸伸出后對物件的作用壓力有限制。現在是使用圖一氣路。不過由于氣壓表的壓力是動作時才有的，不能很好的工程控制（當氣壓超出預定范圍就報警），只能人手檢查氣壓是否被調節。
現打算改成圖二的氣路，但是，同為1bar 的工作壓力時，圖二氣路不足于推動氣缸切換。所以想知道同為1bar的工作壓力下，圖一與圖二中的氣缸伸出端的的壓力是一樣大嗎？

ouyanghai

要根據不同的情況需要,一般都是調壓閥在前

蒼海

一般都是調壓閥在最前邊.

黑色經典

6# 蒼海

我也知道一般情況是這樣的啊！！可是我現在就遇見這樣的問題嘛！

popp12

  M: W# y2 Q( Z9 d( ~2 S剛才看錯了，調速閥為什么要反裝？

popp12

減壓閥應裝圖一位置

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8樓說的是單向節流閥單向閥的方向吧，這應該說是最常用的節流方式，在這樣的回路中常用的有兩種節流方式：進油節流，回油節流（樓主的圖紙就是回油節流）。回油節流可以起緩沖的作用。