輪轂電機內帶行星減速器

bianbianbian · 發表于 2025-9-24 17:24:49

想設計一個輪轂電機，在電機內部塞一個行星減速機，用來降速增扭。減速比3，模數2.5，太陽輪行星輪18齒，內齒圈54齒，太陽輪與電機線圈固定連接作為輸入端，內齒圈與電機外殼固定連接作為輸出端，這樣的設計可行嗎？齒輪方面有沒有好的建議

FANZAI · 發表于 2025-9-24 17:41:04

復制代碼

厲害呀！

qianlima1999 · 發表于 2025-9-24 19:13:59

有實際應的，礦山的大型機械上，很早就用到了，輪轂內部帶減速機的。柴油發電，電機驅動輪轂的。

qianlima1999 · 發表于 2025-9-24 19:17:58

重載AGV的舵輪，好多都是內置行星減速機的。都是標準件了

施公子 · 發表于 2025-9-24 20:48:36

有標準品的，以前我們自己做過，不太好使

702736 · 發表于 2025-9-25 08:15:46

這不是最早的碳刷電動自行車的電機典型結構嗎？

楓葉正暖 · 發表于 2025-9-25 08:25:07

輪轂電機減速器齒輪模數這么大啊

帥劍 · 發表于 2025-9-25 08:50:06

如果不是生產廠家，僅做幾套，那你這個行星減速器就沒必要自己設計，去買成品改造，等你后面要量產了你再來考慮借行星減速機廠家的設計生產能力幫你干

學者11 · 發表于 2025-9-25 09:00:27

樓上各位是真不懂啊，還是裝傻，樓主這種所謂設計完全是胡說八道啊，沒有任何可行性。這完全沒有基礎上的胡說八道。

帥劍 · 發表于 2025-9-25 09:51:20

學者11 發表于 2025-9-25 09:001 l* h9 t& R+ ^1 y9 R' P; H! R
樓上各位是真不懂啊，還是裝傻，樓主這種所謂設計完全是胡說八道啊，沒有任何可行性。這完全沒有基礎上的胡 ...

這個設計的行星減速設計思路是：太陽輪固定，行星架主動，齒圈被動原理有問題嗎？小年輕描述不是很清晰有點亂，但看也能猜到他想表達什么，至于這么批判嗎？輪轂電機很多都是這種玩法，看圖片

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