新能源汽車阻燃的問題

學渣渣

bravo090 發表于 2024-12-26 14:25
, S1 O$ b5 c9 k1 L7 Y9 J- O我之前發過，主要這個東西遠遠談不上綠色，綠色的量不但少，且貴，  副產物的量也不大。而且燃燒值也不高 ...

氫能雖然缺點多多，但還是看好。
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青青玉案

氫能本質上來說是一種儲能方式，未來光伏、風電這些綠色垃圾電成本越來越低，電網又不容易消化，用來電解制氫儲能也是一個方向

gemiusunyi

; X6 A9 O7 n7 @; O電池著火啊的原理是電池內部發生了化學反應，外部用阻燃材料，，，，，，，熱量無法釋放就呵呵呵
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hl90

gemiusunyi 發表于 2024-12-26 16:29
電池著火啊的原理是電池內部發生了化學反應，外部用阻燃材料，，，，，，，熱量無法釋放就呵呵呵

4 b; U) x8 _. {+ i* \3 I! z' L看來你是沒了解過阻燃材料，現在有賣的水凝膠的鋰電池的阻燃毯，

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hl90

學渣渣 發表于 2024-12-26 11:50
2 R/ W. {, q  k: I+ W* [0 Q. j這個阻燃材料是因為有液態的電解液存在，必然導致的安全缺陷，為這個缺陷兜底。

如果半固態或者全固態電 ...

% }( l! C9 A6 d* U7 c有賣的阻燃毯，他們演示的是電池著火了，毯子蓋起來，讓電池在壇子里面去燒，毯子最多也就燒紅了，但是這個燒紅，也需要時間，這個時間，足夠人員逃生了
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hl90

614866519 發表于 2024-12-26 12:21
3 T5 I6 `, z1 r" w電池包現在用氣凝膠做隔斷，不光耐高溫隔熱效果特別好。

對，，這么多回復，就你對汽車電池有了解，我是帶著我這個疑問去找資料，才發現這個技術人家早就用了；
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; S/ R1 R8 {5 K但是用的地方是每個電池之間加了阻燃板，這樣起到阻燃和隔熱的效果；

我的疑問是既然這項技術有，能用在每一塊電池的隔熱層，那說明價格方面和技術方面都是成熟/可行的；
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既然可行，為什么不把電池包整個包起來呢？

' ^0 P' O" ?2 _' r8 S現在電車不會自燃了，，但是撞擊后基本上車門變形，人是直接燒死在里面，如果用這種材料把電池包起來，那電池先冒煙，再到著火，再到燒穿隔熱層，這個時間已經足夠人員逃生了；
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" ^( q3 q' O/ E" G8 U: P. `即使不全包，包住上面，著火的時候讓火苗超地面去釋放熱量，
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鷹頭貓

樓主爭取進個電車廠。

左右左右左右

我有一個辦法可以解決新能源電池起火的問題，咱們一起發明一個叫內燃機的設備，它通過.....................