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樓主: 機械~愚人

龍門架晃動問題

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2022-7-13 14:51:56 | 只看該作者
johnneyyu 發(fā)表于 2022-7-13 13:47
氣缸沖擊力的慣性很可能導致抖動,這個避免不了,如果節(jié)拍沒有要求,氣缸調小,慢慢動。

模組移動過程中氣缸已經限位,不運動的,模組停下來回晃動
12#
發(fā)表于 2022-7-13 15:14:10 | 只看該作者
機械~愚人 發(fā)表于 2022-7-13 14:51
模組移動過程中氣缸已經限位,不運動的,模組停下來回晃動

那模組參數(shù)沒有設置好,我記得模組有個調剛性的參數(shù),調一下。
13#
發(fā)表于 2022-7-13 15:44:26 | 只看該作者
希望樓主設備調試好后總結分享一下經驗
14#
發(fā)表于 2022-7-13 15:47:50 | 只看該作者
盡量在上下處做導向限位,這樣產生的偏心力矩會小點,晃動也會小點
15#
發(fā)表于 2022-7-13 16:11:05 | 只看該作者
看不清楚滑塊線軌怎么放的,我上一家公司做的一款五軸雕刻機,也遇到了差不多的情況,主軸下降最低位置時,機床振動和加工時擺動大,最后檢查是絲母座安裝問題和Z軸太重,滑塊位置距離太近,行成杠桿!
16#
 樓主| 發(fā)表于 2022-7-13 17:11:55 | 只看該作者
johnneyyu 發(fā)表于 2022-7-13 15:14
那模組參數(shù)沒有設置好,我記得模組有個調剛性的參數(shù),調一下。

好的,謝謝   我讓電控再看一下

17#
發(fā)表于 2022-7-15 16:45:20 | 只看該作者
查一下,Y軸模組的垂直負載轉矩夠不夠,是不是懸臂太長,到最下面超負載轉矩了
18#
 樓主| 發(fā)表于 2022-7-16 09:13:11 | 只看該作者
三葉草LZM 發(fā)表于 2022-7-15 16:45
查一下,Y軸模組的垂直負載轉矩夠不夠,是不是懸臂太長,到最下面超負載轉矩了

好的   我再看一下  謝謝!
19#
發(fā)表于 2022-7-16 14:09:06 | 只看該作者
875810240 發(fā)表于 2022-7-13 10:48
說一個跑題的問題:前后或者X軸運動方向,像這種單邊驅動,如果三個軸同時動作,未加驅動的一端會不會不同 ...

以前也有過這個疑問,實際上連接件的剛性足夠,加減速正常50%左右,沒有肉眼看到的不同步,不過我猜微觀的不同步也還是有的。
20#
發(fā)表于 2022-7-16 15:12:28 | 只看該作者
Z軸機構與Y軸驅動機構偏心太大了,Z軸又重,Y軸模組寬度不夠,中間又沒有輔助導軌支撐約束,形成杠桿放大原理,Y軸滑塊部分只要抖動一點,Z軸頂部通過大比例杠桿放大后就抖動很大,Y軸上間隔一定距離加一導軌就好了,以前遇到過這種情況,沒經驗的工程師容易犯

補充內容 (2022-7-18 16:11):
是的

點評

(Y軸上間隔一定距離加一導軌就好了) 兄臺的意思是加大Y軸模組的寬度,比如說本來是雙導軌寬度200,加多一根導軌,三導軌寬度300,從而提高Y軸剛性,是這個意思嘛?  發(fā)表于 2022-7-17 15:00
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