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機械工程師的痛,話糙理不糙

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1#
發表于 2021-12-9 09:55:24 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
轉自某乎! y& O% F" ~: @& O3 ]; w
機械工程師的痛+ ^7 Y  W. q5 J9 \
這么說吧,談方案的時候100個人有98個都是能說會道,侃侃而談,引經論典,博聞強識,口若懸河,滔滔不絕,奇思妙想,活靈活現,腦洞大開,無所不知!6 \$ F9 p" J( b& G7 G* y& T
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剩下的2個不說話的,一個是啞巴,嗚嗚啦啦,很著急,但是插不上嘴;一個是設計,表面蜜汁微笑,其實內心很慌,甚至想口吐芬芳!吹牛批誰都會,實現呢?頭腦風暴很好,但是并不代表能實現,好實現。自己不是干活的,想怎么說就怎么說,設計難度?不會考慮的!設計風險?不會關心的。反正不是自己干!" M, A. T4 L" v5 k0 ]- z8 }2 R' D

5 b. l/ ?2 I& d( a) h講真,這個行業存在多少年了?各種機構你能想到的以及你不能想到的全都有,你苦思冥想自以為巧妙的結構,前人早就想到了,并早在別的行業實現量產了。機械行業不需要發明創造,只需要把一種結構從這個行業搬到那個行業,你就是大佬了!這就是創新!7 A, }2 y  i# A2 N5 t4 B, _! y% u
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一個公司產品線單一,翻來覆去就那幾種套路,你怎么有思路?同事也是菜雞互啄!多換幾家公司,多接觸點機械設備,你才能夠進步。
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) s# A! p8 c: Z9 z6 C把設計弄到車間裝配?設計跟生產有個雞毛關系?設計去車間,主要是去感受一下公差設計是否合理?看一下裝配維護是否方便?零部件是否干涉?強度設計夠不夠?以便后續優化改進,這些多跟跟加工裝配就好了,用得著實操?了解按什么加工方法設計?用普車還是磨床,用線切割還是銑床?焊接還是3d打印,這些知識車間也學不到?。r且優秀的設計從來都不是面向生產的,是面向需求的。想不出好方案,實現不了功能,都是扯淡!讓一個設計車外圓,鉆孔攻絲擰螺釘,我想了十天十夜,也想不出來對設計有啥意義!干機械就是圖個安穩,就那幾毛錢的工資,還想要啥自行車呢?不走我都不是爺們!. R0 K- ~$ u) @, g6 n
6 u+ ~' r! k0 I; Z8 r
拍板方案,這種事情,誰花錢誰說了算,誰擔責任誰說了算。自己就是一個小設計,認清自己的定位!別拿著設計的錢干著總工的活!錢只要是你花,責任你擔,你的方案爛成屎,我都會去實現。結構你說怎么改咱就怎么改!失敗了不怪我,你說讓這么干的。2 Y" u' r( k" c6 J1 q
8 j! U- v; W9 C8 }( Q+ N
建議:換幾個行業,多接觸點不同類型的機械產品,定方案首先自己要有個思路,但是先捂著,問問領導的意思,他說怎么辦咱就怎么辦!頂多給建議,提示風險點。他不知道怎么辦,咱再按自己的意思辦。
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) k1 k4 n* {' _) Y1 M: A2 B方案可以保守點,別整那花里胡哨的連桿,空間凸輪,槽輪,直接上伺服!現在的人都是要求設計最好一次性成功量產,你整那花里胡哨的東西,增加風險,給自己添堵呢。
7 Z% U! O! L2 q& X# \* `- p3 }' h+ A0 t/ F- r
方案定了,結構不是so easy!細節設計,都是大差不差,又不是造原子彈,能用就行唄!8mm與10mm,倒直角還是圓角?有什么區別么?nb,你就拿有限元給我分析分析,我就真的服你。就像我有個回答下的評論,一臺機幾百張圖,催的猴急,能出出來就不錯了,還講究細節,自行車騎多了吧?
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* C( F& O$ }% W/ M結束。

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尹志春 + 1
還珠樓主 + 1
后悔上學不瘋狂 + 1 問題描述清楚,顯得很專業!
zhaojunxian + 1 問題描述清楚,顯得很專業!
栗子君 + 1 一針見血!
520zjwtcabc + 1 思想深刻,見多識廣!
老鷹 + 200

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2#
 樓主| 發表于 2021-12-9 09:55:48 | 只看該作者
感覺說的句句在理,

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你怎么成樓主了  發表于 2021-12-14 09:20
3#
發表于 2021-12-9 09:58:44 | 只看該作者
說的時候都是頭頭是道,畫的時候都是稀里糊涂,做的時候都是亂七八糟
4#
發表于 2021-12-9 10:02:10 | 只看該作者
看來是非標行業   沒一個好做的
5#
發表于 2021-12-9 10:05:40 | 只看該作者
我們工程師簡單的設計自己拍板,稍微復雜一點的,就跟老板商量討論,跟老板講自己的思路,最后老板決定是不是按他的思路做,或者按老板的思路做(老板也是做技術出生的)
6#
發表于 2021-12-9 10:28:11 | 只看該作者
一句話總結:就是一個出力不討好的畫圖工。
7#
發表于 2021-12-9 10:36:00 | 只看該作者
說的都是設計人員的心聲
8#
發表于 2021-12-9 10:40:23 | 只看該作者
確實啊,剛開始我還和老板理論,上次理論他還生氣了,現在我也不也理論了,他讓咋改就咋改。9 l+ ~1 M5 G+ M9 g. N# o- k' t
比如做個充電頭,就是一個方形充電塊在充電座的孔里面滑動,我把充電塊四邊倒圓角,孔也倒了圓角,老板一看,你這圓角加工費太高,別做圓角,我說主要是那個孔只能是圓角,方的孔加工太麻煩,并且這充電塊有一定精度,外形必須加工一下,圓角都是順便加工的。老板低頭,腦袋瓜迅速思考,然后對我說,把這個圓角改成倒角不就行了,成本就低了,還給我畫了個示意圖(我倆用微信溝通的),我也沒理論,直接回復:好的。然后改圖去了。。至于那大縫隙,我就不管了。+ n, b: L2 o) A# j* [8 ^* W2 h
還比如,充電螺柱上螺帽防松的問題,我說就用兩個螺帽壓著吧,省事,問題不大,他說倆螺帽和一個螺帽一樣,用防松螺絲,我也沒和他理論。
0 ~3 B/ N: A$ @2 o, P' I再比如,軸公差,配輪子,輪子外購的標的內孔公差+0.03(沒測量),我給軸設置±0.01(也沒測量),后來裝得有點過緊,需要使勁敲,我說,不應該這樣的,但是手里沒量具,也不知道哪個問題。老板說你這位置多大,我說±0.01,他說你給的太小了,這里最起碼要﹣0.1才行,我當時差點笑噴出來。不解釋,你是對的,但是后期這點我沒聽他的,這都是后話了,我覺得有些事可以滿足他,有些事還是必須有自己原則,這是機械設計的根本。
+ `9 C0 q; t! T& m類似這樣的場景太多了,現在我是出方案,他就給我瞎比指揮,你說你有能耐給我出個更好的全新的方案,但他挑的都是類似孔6.2改成6.1,寬度20改成24,這類的。

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公差參考國標的標就行,不用標太精確  發表于 2021-12-9 11:07
你說這個我就想起來我做支撐絲杠,相差十厘米以內的,我都按長的做,盡量減少規格,方便安裝,畢竟臺車幾十根絲杠,沒必要省那點錢,但有人就是找事,說少幾厘米能省多少錢,后來真安裝的時候就吐血了。  發表于 2021-12-9 11:03
9#
發表于 2021-12-9 10:40:56 | 只看該作者
感同身受,一個樣機,功能實現就行了,要啥自行車; K1 z! Z  u: [$ c! t& W
做工程,實現功能的方式千萬種,又不是做數學題,只有一個最優解
10#
發表于 2021-12-9 10:56:17 | 只看該作者
到底誰對呢?是一個哲學問題。算了,不去想了,愛誰誰。

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當然是樓主錯了,半點工藝不懂,這叫什么設計。  發表于 2021-12-9 11:34
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